Método y sistema para controlar un motor.

Un método para controlar un motor, comprendiendo el método:

obtener señales eléctricas del motor (10) con una unidad (60) de señal,

comprendiendo las señales eléctricas un par motor y una velocidad angular;

calcular un ángulo de fase de tensión de un vector de tensión con un componente de cálculo (50), en el que un par de control, el par motor, la velocidad angular y una amplitud de tensión del vector de tensión son entradas del componente de cálculo, en el que el ángulo de fase de tensión es una variable y la amplitud de tensión es una constante; caracterizado por

limitar a través de un primer limitador (56) el par de control mediante un par máximo de curva disponible del motor;

limitar a través de un segundo limitador (57) el ángulo de fase de tensión φ por φ max y φ min para asegurar que el ángulo de fase de tensión φ está en un rango monótono;

limitar a través de un tercer limitador (58) un valor del seno del ángulo de fase de tensión a través de un tercer limitador (58) por senφ max y senφ min, para asegurar que una función de ganancia K(ω , φ ) es mayor que cero; modular, con un modulador (40), el ángulo de fase de tensión y la amplitud de tensión para formar una señal de conmutación para controlar un inversor (20);

convertir con el inversor (20) una tensión de corriente continua al vector de tensión de acuerdo con la señal de conmutación; y

aplicar el vector de tensión al motor (10);

en el que el par motor generado desde el motor cambia linealmente con respecto al ángulo de fase de tensión en un cierto valor de la velocidad angular del motor (10) dependiendo de la velocidad angular ω y del cierto rango monótono del ángulo de fase de tensión obtenido a partir de una derivada del par motor con respecto al ángulo de fase de tensión.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E12191698.

Solicitante: GENERAL ELECTRIC COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 1 RIVER ROAD SCHENECTADY, NY 12345 ESTADOS UNIDOS DE AMERICA.

Inventor/es: CHEN, XIAO, LI, YONG, KANG,PENGJU, ZHOU,RONGHUI, SHEN,XIANGMING, CAI,ZILI, ZHAO,TONG.

Fecha de Publicación: .

Clasificación Internacional de Patentes:

  • H02P21/14 ELECTRICIDAD.H02 PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA ELECTRICA.H02P CONTROL O REGULACION DE MOTORES ELÉCTRICOS, GENERADORES ELECTRICOS O CONVERTIDORES DINAMOELECTRICOS; CONTROL DE TRANSFORMADORES, REACTANCIAS O BOBINAS DE CHOQUE.H02P 21/00 Disposiciones o métodos de control de máquinas eléctricas mediante control por vector, p. ej., por control de la orientación del campo. › Estimación o adaptación de parámetros de la máquina, p. ej., flujo, corriente o voltaje.
  • H02P6/08 H02P […] › H02P 6/00 Disposiciones para el control de motores síncronos u otros motores dinamoeléctricos mediante conmutación electrónica en función de la posición del rotor; Conmutadores electrónicos a este fin (control vectorial H02P 21/00). › Disposiciones para el control de la velocidad o el par de un solo motor (H02P 6/10, H02P 6/28 tienen proridad).

PDF original: ES-2667551_T3.pdf

 

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