CUERPO DE LAS ALEACIONES EN FORMATO LAMINAR U OTROS, SUPRESORES DE TODO TIPO DE VAPORIZACIONES Y EMISIONES.

1. Cuerpo de las aleaciones en formato laminar u otros, supresores de todo tipo de vaporizaciones y emisiones,

caracterizado por configurar tejidos de material horadado, que son proporcionados por al menos un arco de una pluralidad de aberturas poligonales, y al menos una de esas aberturas poligonales es irregular con respecto al menos a una abertura poligonal contigua y que presentan un área de superficie por unidad de volumen de alrededor de 3.500 veces la superficie de contacto de los fluidos inflamables que se encuentran y dispone de una capacidad de conducción de calor de al menos alrededor de 0,020 Cal/cm-seg.

2. Cuerpo de las aleaciones, según primera reivindicación, caracterizado porque la longitud perimétrica interior de al menos de una de esas aberturas, es diferente a la longitud perimétrica de al menos una abertura contigua.

3. Cuerpo de las aleaciones, según la reivindicación 2, caracterizado por su incorporación, mezcla, aplicación en todo tipo de materiales, textiles, construcción, minerales, protección y de seguridad, donde el material tiene una densidad que oscila desde 2,8 g/cm3 hasta alrededor de 19,5 glcm3.

4. Cuerpo de las aleaciones, según la reivindicación 3, caracterizado por su incorporación, mezcla, aplicación en todo tipo de materiales, textiles, construcción, minerales, protección y de seguridad, donde presenta una forma esferoidal o cilíndrica.

5. Cuerpo de las aleaciones, según la reivindicación 4, caracterizado porque su incorporación en tanques reduce el espesor de los mismos a l,7mm o inferior, evitando la explosión incluso al superarlos 100 bars.

6. Cuerpo de las aleaciones, según reivindicación 5, caracterizado por su incorporación, mezcla, aplicación en todo tipo de materiales, textiles, construcción, minerales, protección y de seguridad, donde la lámina o láminas tienen un campo de compresión no superior al 7%.

7. Cuerpo de las aleaciones, según reivindicación 6, caracterizado por su incorporación, mezcla, aplicación en todo tipo de materiales, textiles, construcción, minerales, protección y de seguridad, donde la lámina o láminas producen una reducción de combustible del 50%-65%.

8. Cuerpo de las aleaciones, según reivindicación 7, caracterizado por su incorporación, mezcla, aplicación en todo tipo de materiales, textiles, construcción, minerales, protección y de seguridad, donde tiene un peso es 27 a 33 gramos por litro del cuerpo de la aleación.

9. Cuerpo de las aleaciones, según reivindicación 8, caracterizado por poder tener muchas formas y maneras en materia de diseño, fabricación material, mineral, metal, orgánico, inorgánico, nano tecnológico teniendo un diseño del cuerpo de la aleación que solo ocupa un volumen del 0.9% en formato red o en formato malla y un volumen de hasta el 1,4% en formato bolas o esferas.

10. Cuerpo de las aleaciones, según reivindicación 9, caracterizado por poder tener muchas formas y maneras en materia de diseño, fabricación material, mineral, metal, orgánico, inorgánico, nano tecnológico teniendo un diseño del cuerpo de la aleación que la exposición a temperaturas superiores a 1200°C, los depósitos no sufren pérdida estructural.

11. Cuerpo de las aleaciones, según reivindicación 10 caracterizado por conllevar el aumento de la aleación en su diseño y de los materiales utilizados e instalados que actúan como ánodo galvánico y anti-estático.

12. Cuerpo de las aleaciones, según reivindicación 11, caracterizado porque la temperatura de fusión de los componentes materiales está entre 650°C y 1054°C.

13. Cuerpo de las aleaciones, según reivindicación 12, caracterizado por su incorporación, mezcla, aplicación en todo tipo de materiales, textiles, construcción, minerales, protección y de seguridad, donde la lámina o láminas tienen un 100% de realización del filtraje de los gases contaminantes.

14. Cuerpo de las aleaciones, según reivindicación 13 caracterizado por conllevar el aumento de la aleación en su diseño y de los materiales utilizados e instalados que actúan solucionando la congelación de los tanques, la pérdida energética y de potencia.