Compresor de refrigerante.
Un compresor de refrigerante que comprende:
un motor eléctrico que está constituido por un estator (7) y un rotor (6,
6B) que están situados en el interior de un tanque (1) sellado;
un mecanismo de compresión que está accionado por un cigüeñal (3) que está ajustado dentro de dicho rotor (6, 6B);
un charco (2) de aceite de porción inferior que almacena en dicho tanque (1) sellado un aceite lubricante que lubrica el mencionado mecanismo de compresión; y
un contrapeso (31, 31B) superior que está situado en un extremo superior del mencionado rotor (6, 6B), en donde el gas refrigerante comprimido mediante dicho mecanismo de compresión es descargado dentro del mencionado tanque (1) sellado, y en donde dicho gas refrigerante descargado pasa a través de un canal (26) de gas que está fabricado en el mencionado motor eléctrico, siendo desplazado desde un espacio (5) inferior hasta un espacio (9) superior en relación a dicho motor eléctrico, y siendo entonces descargado fuera del mencionado tanque (1) sellado,
en donde dicho compresor de refrigerante está caracterizado por que:
un canal (28a, 28b) de flujo de retorno de aceite está fabricado desde el mencionado extremo superior del mencionado rotor (6, 6B) hacia un extremo inferior, en donde la entrada del canal (28a, 28b) de flujo de retorno de aceite está situada en una región en la que existe una presión positiva en comparación con la presión de funcionamiento en una vecindad de una porción extrema delantera del mencionado contrapeso (31, 31B) superior en una dirección de rotación; y
el aceite extraído en una vecindad del mencionado rotor (6, 6B) es dirigido hacia el mencionado canal (28a, 28b) de flujo de retorno de aceite.
Tipo: Patente Internacional (Tratado de Cooperación de Patentes). Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: PCT/JP2009/061750.
Solicitante: MITSUBISHI ELECTRIC CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Japón.
Dirección: 7-3 Marunouchi 2-Chome Chiyoda-ku, Tokyo 100-8310 JAPON.
Inventor/es: KODA, TOSHIHIDE, HIRAHARA, TAKUHO, KATO, TARO, SEKIYA,SHIN, YOKOYAMA,TETSUHIDE, NISHIKI,TERUHIKO, MAEYAMA,HIDEAKI, SHINGU,KEISUKE.
Fecha de Publicación: .
Clasificación Internacional de Patentes:
- F04B39/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES. › F04B MAQUINAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO PARA LIQUIDOS; BOMBAS (máquinas para líquidos o bombas, de tipo pistón rotativo u oscilante F04C; bombas de desplazamiento no positivo F04D; bombeo de fluido por contacto directo con otro fluido o por utilización de la inercia del fluido para bombear F04F). › F04B 39/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios de bombas o sistemas de bombeo especialmente adaptados para fluídos compresibles, no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F04B 25/00 - F04B 37/00. › Lubrificación (de las máquinas o motores en general F01M).
- F04B39/04 F04B 39/00 […] › Medidas para evitar que el lubrificante contamine el fluido bombeado.
- F04C29/02 F04 […] › F04C MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO DE PISTON ROTATIVO U OSCILANTE (motores movidos por líquidos F03C ); BOMBAS PARA LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO DE PISTON ROTATIVO U OSCILANTE (bombas de inyección de combustible para motores F02M). › F04C 29/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios de bombas o de instalaciones de bombeo especialmente adaptadas para fluidos compresibles, no cubiertas por los grupos F04C 18/00 - F04C 28/00. › Lubricación; Separación del lubricante .
PDF original: ES-2657488_T3.pdf
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