DISPOSITIVO DE ALUMBRADO O DE SEÑALIZACIÓN EQUIPADO CON UN MÓDULO COMPLEMENTARIO PARA VEHÍCULO AUTOMÓVIL.

Dispositivo (200) de alumbrado o de señalización para vehículo automóvil,

que comprende concretamente un elemento (201) emisor de luz que comprende concretamente un reflector (212), una fuente (203) luminosa y una caja que define un conjunto de caras, incluyendo caras laterales, inferior y superior, y que comprende eventualmente al menos una abertura dispuesta en al menos una de dichas caras y dotada de un medio de obturación amovible, estando asociado el dispositivo (200) de alumbrado o de señalización a al menos un módulo complementario (202) con ayuda de al menos un par de elementos de ensambladura que comprenden una corredera (400) de guiado y un elemento sobresaliente (401), siendo el elemento sobresaliente (401) susceptible de insertarse al menos en un extremo de la corredera (400) de guiado con la que está emparejado, y de deslizarse por esta corredera (400) de guiado, estando dispuesto cada uno de los elementos (400; 401) de ensambladura de un par de elementos de ensambladura o bien en el elemento proyector (201) o bien en el módulo complementario (202), no estando dispuestos los dos elementos de ensambladura de un par de ensambladura juntos en el elemento (201) emisor de luz o en el módulo complementario (202), estando dotado el módulo complementario (202) de un conector (211) eléctrico único que define un extremo de conexión del módulo y estando dotado el dispositivo (200) de alumbrado o de señalización de una única parte (210) complementaria del conector (211) del módulo complementario, comprendiendo la caja del elemento (201) emisor de luz una cavidad (206) dispuesta en al menos una parte (208) de una cara (209) lateral posterior y en al menos una parte de la cara inferior del elemento (201) emisor de luz, comprendiendo el elemento (201) emisor de luz la parte (210) complementaria del conector dispuesta en una abertura dispuesta en la cara posterior del elemento (201) emisor de luz, al nivel de la cavidad (206), estando destinada la parte (210) complementaria de conector a alojar un conector (211) dispuesto en el módulo complementario (202) del dispositivo (201) emisor de luz, estando asociado dicho módulo complementario (202) al dispositivo de alumbrado o de señalización en al menos una de las paredes externas de la caja del elemento (201) emisor de luz o en la pared externa de un medio de obturación amovible de dicha caja, caracterizado porque comprende una primera junta (501), de tipo junta de labios, dispuesta en la cavidad (206) para rodear dicho extremo de conexión del módulo complementario (202) y hacer así estanco el dispositivo (200) de alumbrado o de señalización

La presente invención tiene por objeto un dispositivo de alumbrado o de señalización para vehículos automóviles, estando compuesto dicho dispositivo esencialmente por un elemento emisor de luz ensamblado con un módulo complementario que se presenta en forma de caja. El módulo complementario comprende un conjunto de elementos eléctricos y/o electrónicos y/o mecánicos destinados directamente al funcionamiento del elemento emisor de luz o al funcionamiento de funciones accesorias y/o complejas asociadas a este elemento. En un ejemplo particular y preferido de la invención, que se detallará más particularmente, el módulo complementario es un elemento de tipo balasto.

La invención tiene esencialmente como objetivo proponer una realización particular de un ensambladura del elemento emisor de luz con el módulo complementario; esta realización presenta ventajas, especialmente en cuanto a la facilidad de ensambladura del elemento emisor de luz con el módulo complementario y, accesoriamente, en cuanto al volumen ocupado por el módulo complementario cuando está ensamblado con el elemento emisor de luz, a los moldes utilizados en la realización del elemento emisor de luz o incluso a la estanqueidad a varios niveles del dispositivo de alumbrado o de señalización.

El campo de la invención es, en general, el de los dispositivos de alumbrado o de señalización de vehículo automóvil. En este campo se conocen diferentes tipos de dispositivos, entre los que se encuentran de manera no limitativa:

- luces de posición, de poca intensidad y de corto alcance;

- luces de cruce, o cortas, de mayor intensidad y alcance en la carretera próximo a 70 metros, que se utilizan

esencialmente por la noche y cuya distribución del haz luminoso es tal que permite no deslumbrar al

conductor de un vehículo que conduce en sentido contrario;

- luces de carretera de largo alcance y luces complementarias de tipo de largo alcance, cuya zona de visión en

la carretera se aproxima a 200 metros y que deben apagarse cuando se produce un cruce con otro vehículo

para no deslumbrar a su conductor;

- proyectores perfeccionados, denominados de doble función, que combinan las funciones de las luces de cruce y de carretera incorporando un elemento de ocultación amovible;

- proyectores o luces antiniebla;

- luces de freno;

- indicadores de cambio de dirección.

La asociación, según la invención, entre un elemento emisor de luz y un módulo complementario puede efectuarse con uno cualquiera de estos dispositivos. De hecho, el módulo complementario puede contener, por ejemplo, una tarjeta electrónica de tipo tarjeta LCS (Light Control System en inglés, para sistema de control del alumbrado), que sirve para la gestión de la puesta en práctica de funciones denominadas complejas (FBL, DBL, DRL, Cordy…) para el dispositivo al que está asociada esta tarjeta electrónica. El módulo complementario puede comprender asimismo una tarjeta de control para dirigir un elemento mecánico de tipo accionador. No obstante, la invención se describirá particularmente en el marco de un dispositivo proyector de tipo luz de cruce con un módulo complementario de tipo balasto.

En el contexto de la invención, un balasto es un módulo complementario particular contenido preferiblemente en un dispositivo proyector de tipo luz de cruce que utiliza como fuente luminosa una lámpara de descarga. Más particularmente, en la invención, se hace referencia a los balastos de tipo HID (High Intensity Discharge en inglés, para descarga de alta intensidad), que son necesarios para crear y mantener un arco eléctrico utilizado en las lámparas de xenón. Un módulo electrónico crea una alta tensión en el interior del balasto para obtener el arco eléctrico al nivel de la fuente luminosa utilizada. Por tanto, en este tipo de proyector, un módulo complementario de tipo balasto es indispensable para proporcionar la energía necesaria para el buen funcionamiento del proyector.

No obstante, la integración de un módulo de este tipo en el interior del dispositivo proyector debe realizarse respetando un conjunto de limitaciones:

- debe realizarse por medio de una operación de ensambladura tan sencilla como sea posible; -debe ocupar poco volumen;

- con el fin de evitar cualquier daño a los elementos contenidos en el balasto, debe tener en cuenta las altas temperaturas que pueden aparecer durante el funcionamiento del dispositivo proyector;

- debe tener en cuenta la necesidad de las transmisiones de señales eléctricas entre los diferentes elementos del dispositivo proyector;

- la asociación entre el elemento proyector y el módulo complementario no debe conllevar problemas de estanqueidad para ninguna de estas piezas.

En el estado de la técnica, se ha propuesto concretamente un dispositivo proyector que intenta respetar estas diferentes limitaciones. Un dispositivo proyector de este tipo se ilustra de manera esquemática en la figura 1.

En esta figura, un dispositivo proyector 100 está compuesto esencialmente por un elemento proyector 101 y por un balasto 102 de tipo HID. En el elemento proyector 101 se encuentra, concretamente, un reflector 106 en el que se ha colocado una fuente luminosa 103, de tipo lámpara de descarga. La fuente luminosa 103 produce un haz luminoso que sale del elemento proyector 101 al nivel de una superficie 108 de salida, que constituye la parte delantera del elemento proyector 101. La fuente luminosa 103, que se apoya en un elemento portalámparas 104, está conectada a un módulo 105 de alta tensión que sirve para alimentarla.

El módulo de alta tensión se alimenta por medio de una primera conexión eléctrica 107, que constituye un haz de entrada, que está preferiblemente blindado y que sale del elemento proyector 101 al nivel de una primera abertura, dispuesta en una cara inferior 109 del elemento proyector 101, en la que se ha dispuesto una primera parte 110 complementaria de conector. Esta primera parte 110 complementaria está destinada a alojar un primer conector 111 del balasto 102. Este último comprende un segundo conector 112, asociado a una segunda parte 113 complementaria de conector dispuesta al nivel de una segunda abertura dispuesta en la cara inferior 109 del elemento proyector 101. Una segunda conexión eléctrica 117, que constituye un haz de salida, se conecta al segundo conector 112; permite conducir diferentes señales eléctricas, concretamente una señal de alimentación del balasto y diferentes señales de control procedentes del vehículo.

La solidarización entre el balasto 102 y el elemento proyector 101 se efectúa entre la cara inferior 109 del elemento proyector 101 y una cara 115 superior del balasto 102, al nivel de una cavidad 114 dispuesta en al menos una parte de la cara inferior y de la cara posterior del elemento proyector 101, es decir, aproximadamente, bajo el conjunto constituido por el reflector 106, el elemento portalámparas 104 y el módulo 105 de alta tensión. El balasto 102 está fijado al elemento proyector 101 por medio de al menos dos tornillos 116 que se disponen verticalmente en aberturas previstas para ello.

La elección de la disposición del balasto 102 se efectúa concretamente considerando la zona menos caliente del dispositivo proyector. Generalmente, esta zona corresponde a la zona situada bajo el elemento 101 reflector que, por otro lado, es bastante accesible y facilita en consecuencia el montaje: es en este lugar donde el calor producido por la fuente 103 de luz es menos importante y la parte inferior del elemento proyector 101 es de más fácil acceso que, por ejemplo, la parte posterior.

La ensambladura entre el elemento proyector y el módulo complementario tal como acaba de describirse conlleva algunos inconvenientes:

En primer lugar, el hecho de que las partes complementarias 110 y 113 de conector estén dispuestas verticalmente en la cara posterior 109 del elemento proyector 101 plantea un primer problema: en efecto, el molde que sirve para fabricar el elemento proyector 101 se abre según una dirección horizontal y la necesidad de poder disponer de partes complementarias de conector verticales impone la presencia de correderas en el molde utilizado. Al utilizarse este molde para el conjunto de los elementos proyectores, incluidos los que funcionan con una fuente luminosa de tipo halógeno, esta desventaja, además de ser perjudicial... [Seguir leyendo]

1. Dispositivo (200) de alumbrado o de señalización para vehículo automóvil, que comprende concretamente un elemento (201) emisor de luz que comprende concretamente un reflector (212), una fuente (203) luminosa y una caja que define un conjunto de caras, incluyendo caras laterales, inferior y superior, y que comprende eventualmente al menos una abertura dispuesta en al menos una de dichas caras y dotada de un medio de obturación amovible, estando asociado el dispositivo (200) de alumbrado o de señalización a al menos un módulo complementario (202) con ayuda de al menos un par de elementos de ensambladura que comprenden una corredera (400) de guiado y un elemento sobresaliente (401), siendo el elemento sobresaliente (401) susceptible de insertarse al menos en un extremo de la corredera (400) de guiado con la que está emparejado, y de deslizarse por esta corredera (400) de guiado, estando dispuesto cada uno de los elementos (400; 401) de ensambladura de un par de elementos de ensambladura o bien en el elemento proyector (201) o bien en el módulo complementario (202), no estando dispuestos los dos elementos de ensambladura de un par de ensambladura juntos en el elemento (201) emisor de luz o en el módulo complementario (202), estando dotado el módulo complementario (202) de un conector (211) eléctrico único que define un extremo de conexión del módulo y estando dotado el dispositivo (200) de alumbrado o de señalización de una única parte (210) complementaria del conector (211) del módulo complementario, comprendiendo la caja del elemento (201) emisor de luz una cavidad (206) dispuesta en al menos una parte

(208) de una cara (209) lateral posterior y en al menos una parte de la cara inferior del elemento (201) emisor de luz, comprendiendo el elemento (201) emisor de luz la parte (210) complementaria del conector dispuesta en una abertura dispuesta en la cara posterior del elemento (201) emisor de luz, al nivel de la cavidad (206), estando destinada la parte (210) complementaria de conector a alojar un conector (211) dispuesto en el módulo complementario (202) del dispositivo (201) emisor de luz, estando asociado dicho módulo complementario (202) al dispositivo de alumbrado o de señalización en al menos una de las paredes externas de la caja del elemento (201) emisor de luz o en la pared externa de un medio de obturación amovible de dicha caja, caracterizado porque comprende una primera junta (501), de tipo junta de labios, dispuesta en la cavidad (206) para rodear dicho extremo de conexión del módulo complementario

(202) y hacer así estanco el dispositivo (200) de alumbrado o de señalización.

2. Dispositivo (200) de alumbrado o de señalización según la reivindicación anterior, caracterizado porque comprende dos pares de elementos (400;401) de ensambladura.

3. Dispositivo (200) de alumbrado o de señalización según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque cada corredera de guiado está dispuesta en el elemento (201) emisor de luz y porque cada elemento sobresaliente (401) de un par de elementos de ensambladura está dispuesto en el módulo complementario (202).

4. Dispositivo (200) de alumbrado o de señalización según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el módulo complementario (202) es un balasto de tipo HID o un módulo que comprende al menos una tarjeta electrónica que gestiona al menos una función asociada al elemento proyector (201).

5. Dispositivo (200) de alumbrado o de señalización según la reivindicación anterior, caracterizado porque el conector (211) eléctrico del módulo complementario (202) está situado en una cara lateral de dicho módulo, que es de forma aproximadamente paralelepipédica.

6. Dispositivo (200) de alumbrado o de señalización según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el módulo complementario (202) está dotado de al menos un elemento sobresaliente

(401) que forma parte integrante de la caja de dicho módulo.

7. Dispositivo (200) de alumbrado o de señalización según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el módulo complementario (202) es de forma aproximadamente paralelepipédica y porque está dotado de dos elementos sobresalientes (401) que forman parte integrante de la caja de dicho módulo y que tienen forma de resaltes en al menos una parte de dos bordes opuestos de una misma cara de la caja del módulo.

8. Dispositivo (200) de alumbrado o de señalización según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el conector (211) y la parte (210) complementaria de conector están configurados para estar en contacto eléctrico, una vez llevado a cabo el emparejamiento de la(s) corredera(s) y del (de los) elemento(s) sobresaliente(s).

9. Dispositivo (200) de alumbrado o de señalización según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque la parte (210) complementaria de conector y el conector (211) se encajan entre sí cuando al menos un elemento sobresaliente (401) de un par de ensambladura se encuentra al final del recorrido en la corredera (400) de guiado a la que está asociado.

10. Dispositivo (200) de alumbrado o de señalización según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el módulo complementario (202) y el elemento (201) emisor de luz son solidarios entre sí por medio de (un) medio(s) de fijación, una vez emparejada(s) la(s) corredera(s) con el (los) elemento(s) sobresaliente(s), eligiéndose dicho(s) medio(s) de fijación de entre un único tornillo (300), medios de sujeción mediante abrazadera del módulo complementario (202) en el elemento (201) emisor de luz o un resorte.

11. Dispositivo (200) de alumbrado o de señalización según la reivindicación 1, caracterizado porque el conector (211) y/o la parte (210) complementaria del conector comprende(n) o está(n) asociado(s) a medios para centrar el conector (211) con respecto a la parte (210) complementaria de conector, por ejemplo, clavijas (500) de guiado o la utilización de dos correderas (400) de guiado enfrentadas y achaflanadas.

12. Dispositivo (200) de alumbrado o de señalización según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque las correderas (400) de guiado están dispuestas en paredes del elemento (201) emisor de luz que definen la cavidad (206).

13. Dispositivo (200) de alumbrado o de señalización según al menos una de las reivindicaciones 11 a 12, caracterizado porque comprende una segunda junta (502) dispuesta en la cavidad (206) para rodear parcialmente la parte (210) complementaria del conector (211) y hacer así estanca la unión entre el elemento (201) emisor de luz y el módulo complementario (202).

14. Dispositivo (200) de alumbrado o de señalización según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque comprende una tercera junta (503) dispuesta entre un drenaje (402) térmico, que constituye una parte inferior del módulo complementario (202), y una cubierta del módulo complementario (202).

15. Dispositivo (200) de alumbrado o de señalización según al menos una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque comprende una entrada (214) de alimentación única para recibir un conjunto de señales desde el exterior del dispositivo (200) de alumbrado o de señalización, transmitiéndose dichas señales, a través de una primera conexión (213) conductora, a la parte (210) complementaria del conector (211), garantizando una segunda conexión (215) conductora interna al elemento (201) emisor de luz la transmisión de señales entre la parte (210) complementaria del conector y un módulo (205) de alta tensión asociado a la fuente (203) luminosa, siendo la primera conexión (213) conductora preferiblemente un haz no blindado y siendo la segunda conexión (215) conductora preferiblemente un haz blindado.

16. Procedimiento de ensambladura del módulo complementario (202) con el dispositivo (200) de alumbrado o de señalización mediante el o los pares de elementos de ensambladura según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque al ensamblar el módulo con el dispositivo (200) de alumbrado o de señalización se realiza simultáneamente su conexión mecánica y eléctrica.

17. Módulo electrónico para dispositivo (200) de alumbrado o de señalización de vehículo automóvil ,de tipo balasto o elemento que contiene al menos una tarjeta electrónica que gestiona al menos una función asociada a dicho proyector, caracterizado porque dicho módulo comprende un conector (211) único y porque el módulo electrónico está destinado a asociarse al dispositivo (200) de alumbrado o de señalización según al menos una de las reivindicaciones 1 a 15, siendo dicho módulo electrónico dicho módulo complementario (202).

18. Módulo según la reivindicación 17, caracterizado porque dicho módulo es de forma aproximadamente paralelepipédica y porque el conector (211) único está dispuesto en una de sus caras laterales.

19. Módulo según la reivindicación 17 o la reivindicación 18, caracterizado porque dicho módulo es de forma aproximadamente paralelepipédica y porque está dotado de al menos un elemento sobresaliente (401) que forma parte integrante de la caja de dicho módulo y, concretamente, de dos elementos sobresalientes (401) que forman parte integrante de la caja de dicho módulo y que tienen forma de resaltos en al menos una parte de dos bordes opuestos de una misma cara de la caja del módulo.

20. Vehículo automóvil equipado con un dispositivo (200) de alumbrado o de señalización según al menos una de las reivindicaciones 1 a 15.