TORRETA PORTAMECANISMOS ELECTRICOS.

1. Torreta portamecanismos eléctricos que comprende un cuerpo hueco alargado de cierta altura en cuyo interior quedan alojados los mecanismos eléctricos que sobresalen por su cara frontal para el enchufe de los aparatos eléctricos,

caracterizada porque está constituida por un cuerpo prismático arqueado hacia detrás conformado por una base de soporte a la que se acoplan los laterales que presentan una forma rectangular en arco truncado superior y posteriormente por dos planos en escuadra, de cuyo borde superior sobresale un ala horizontal que determina una zona de la cara superior del prisma y en su borde posterior presenta un ala vertical ortogonal que configura media zona de la cara posterior del prisma, mientras que en su borde frontal está dotado de un saliente de apoyo de un bastidor rectangular portamecanismos de superficie curvoconvexa provisto de al menos dos ventanas para el apoyo de los mecanismos eléctricos y dotado inferiormente de dos tetones extremos horizontales de articulación en encajes conformados en la cara interna de los laterales del prisma, mientras que superiormente el bastidor conforma una ala horizontal que cierra la cara superior del prisma y está provista de una abertura central de encaje de un cierre de muelle que está retenido entre las alas horizontales superiores de los laterales del prisma.
2. Torreta portamecanismos eléctricos según reivindicación primera, caracterizada porque cada lateral conforma en vértices opuestos dos pasos con apoyos internos de dos tubuladuras roscadas de unión mediante órganos de anclaje de los laterales del cuerpo prismático arqueado, de las cuales la tubuladura superior presenta acoplado, por medio de una pieza guía, el cierre del bastidor portamecanismos, el cual está dotado de resaltos superiores de encaje en ranuras del borde de las alas horizontales superiores de los laterales del prisma, quedando el cierre centrado sobre la tubuladura en disposición de fijar el ala extrema del bastidor basculante en su abatimiento cobre la cara frontal del prima.
3. Torreta portamecanismos eléctricos según reivindicación primera, caracterizada porque la base de soporte está constituida por un zócalo cajeado abierto por sus bases y dotado de columnas en sus vértices internos, que presenta las paredes laterales y posterior rematadas por su borde en arco curvoconvexo en coincidencia con los entrantes curvocóncavos de los bordes inferiores de los laterales del prisma, en tanto que en la pared frontal conforma un saliente vertical escalonado, estando alojado en el interior de la cavidad del zócalo un soporte perfilado con alas colaterales de anclaje al pavimento y al que se asocia superiormente un perfil en "U" cuyos extremos encajan en los laterales del prisma que conforman al efecto unos alojamientos de igual contorno que el perfil y con tabiquillos intermedios de retén.
4. Torreta portamecanismos eléctricos según reivindicación primera, caracterizada porque todas las paredes del zócalo presentan unos pasos practicables en arco de acoplamiento de unas piezas de derivación de los cables de conexión, mientras que en la cara posterior del prisma y en una zona superior presenta centrada una amplia ranura colisa de acoplamiento de una placa cajeada con una escotadura superior de ajuste de una minicanal de guiado de cables, provista en su pared de adosamiento de un resalto ovalado dotado de dos pasos alineados y entre ellos un vástago facetado de interior fileteado, que queda retenida sobre el cuerpo prismático mediante una tapeta interna con orificios de contorno regruesado y tubuladura facetada de acoplamiento en los pasos y vástago de la placa a la que se fija mediante un tornillo.