SISTEMA Y PROCEDIMIENTO PARA EL CAMBIO, ASISTIDO POR ENERGIA, DE TRANSMISIONES MECANICAS.
UN MECANISMO DE CAMBIO PARA UNA TRANSMISION MECANICA INCLUYE UN EJE SELECTOR (120) QUE LLEVA ASOCIADAS UNAS HORQUILLAS DE CAMBIO (124,
126, 128, 130) PARA INTRODUCIR O SOLTAR UNA RELACION DE MARCHAS SELECCIONADA, Y UNA VARILLA DE CONTROL (144) ACOPLADA DIRECCIONALMENTE AL EJE SELECTOR (120) PARA ROTACION POSITIVA, AL TIEMPO QUE PERMITE UNA TRASLACION AXIAL RELATIVA PREDETERMINADA. UN CONJUNTO DE CILINDROS (158) VA ASOCIADO OPERATIVAMENTE AL EJE SELECTOR (120) Y A LA VARILLA DE CONTROL (144), PARA PROPORCIONAR UN ACOPLAMIENTO DE FLUIDO QUE APLICA UNA FUERZA AL EJE SELECTOR (120), EN RESPUESTA A LA TRASLACION RELATIVA ENTRE EL EJE SELECTOR Y LA VARILLA DE CONTROL, A FIN DE REDUCIR EL ESFUERZO EXIGIDO AL OPERADOR PARA COMPLETAR UN CAMBIO DE MARCHA.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: EATON CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: EATON CENTER, 1111 SUPERIOR AVENUE,CLEVELAND, OHIO 44114.
Inventor/es: JACKSON, GRAEME ANDREW, FIELDING, ALAN JOHN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Concesión Europea: 26 de Mayo de 2004.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F16H61/30 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › F16H TRANSMISIONES. › F16H 61/00 Funciones internas de las unidades de control para cambios de velocidad o para mecanismos de inversión de las transmisiones que transmiten un movimiento rotativo. › Motores hidráulicos con esta finalidad.
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