CONTROL DE LA EROSION A TRAVES DE LA REDUCCION DEL TRANSPORTE DE HUMEDAD POR UN FLUJO SECUNDARIO.
CONTROL DE LA EROSION A TRAVES DE LA REDUCCION DEL TRANSPORTE DE HUMEDAD POR EL FLUJO SECUNDARIO.
UNA TURBINA DE VAPOR (10) QUE INCLUYE UNA PLURALIDAD DE HILERAS DE ALABES GIRATORIOS (18, 20) ENTREMEZCLADOS CON UNA PLURALIDAD DE HILERAS DE ALABES ESTACIONARIOS (14, 16) TIENE UNAS BARRERAS DE AGUA (34) QUE SE EXTIENDEN SUSTANCIALMENTE A TRAVES DE LOS LADOS DE SUCCION (36) DE CADA UNO DE LOS ALABES (22) DE AL MENOS UNA DE LAS HILERAS DE ALABES ESTACIONARIOS (14, 16), ESTANDO POSICIONADA CADA BARRERA DE AGUA RELATIVAMENTE PROXIMA A UN EXTREMO RADIALMENTE EXTERIOR DE UN ALABE RESPECTIVO Y APROXIMADAMENTE PARALELA A UNA PARED EXTREMA ADYACENTE (12) DE LA TURBINA (10), CON LO CUAL SE REDUCE LA EROSION DE LAS ARISTAS DE LOS ALABES GIRATORIOS DEBIDA A LA HUMEDAD TRANSPORTADA POR EL FLUJO SECUNDARIO.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: WESTINGHOUSE ELECTRIC CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.
Dirección: WESTINGHOUSE BUILDING, GATEWAY CENTER PITTSBURGH, PENSILVANIA 15222.
Inventor/es: SILVESTRI, GEORGE JOSEPH, DAVIDS, JOSEPH.
Fecha de Solicitud: 6 de Septiembre de 1991.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 6 de Septiembre de 1996.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F01D25/32 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR. › F01D MAQUINAS O MOTORES DE DESPLAZAMIENTO NO POSITIVO, p. ej., TURBINAS DE VAPOR (motores de combustión F02; máquinas o motores de líquidos F03, F04; bombas de desplazamiento no positivo F04D). › F01D 25/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos en los otros grupos o de un interés no tratado en los mismos. › Recogida del agua de condensación; Drenaje.
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