DISPOSITIVO DE APERTURA Y CIERRE PARA PUERTAS.
DISPOSITIVO DE APERTURA Y CIERRE PARA PUERTAS, QUE SIENDO APLICABLE EN AQUELLAS PUERTAS FORMADAS POR PAREJAS DE HOJAS PERTENECIENTES A COCHES DE FERROCARRIL Y SIMILARES,
EN DONDE LAS COMENTADAS HOJAS DE LA PUERTA SE DESPLAZAN INICIALMENTE EN SU APERTURA HACIA AFUERA PARA LUEGO DESPLAZARSE YA LATERALMENTE EN SENTIDOS OPUESTOS PARA EFECTUAR LA APERTURA CORRESPONDIENTE, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE SE CONSTITUYE A PARTIR DE UN HUSILLO CON DOS TRAMOS CUYO SENTIDO DE ROSCA ES CONTRARIO, QUEDANDO CADA UNO DE ESOS TRAMOS EN CORRESPONDENCIA CON UNA DE LAS HOJAS, HABIENDOSE PREVISTO QUE DICHOS TRAMOS DE HUSILLOS VAYAN ROSCADOS SOBRE RESPECTIVAS TUERCAS ANTAGONICAS, ESTANDO ESTAS VINCULADAS A UNA U OTRA DE LAS HOJAS DE LA PUERTA, CON LA PARTICULARIDAD DE QUE UNA DE ESAS TUERCAS ES SOLIDARIA DE UN BRAZO QUE RECIBE EL EXTREMO DEL VASTAGO CORRESPONDIENTE A UN CILINDRO NEUMATICO CUYO ACCIONAMIENTO CONLLEVA EL GIRO DEL HUSILLO, DESPLAZAMIENTOS CONTRARIOS DE LAS TUERCAS Y ARRASTRES LATERALES DE LAS PROPIAS HOJAS DE LA PUERTA.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: FAIVELEY ESPAÑOLA, S.A..
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: TARRAGONA.
Inventor/es: CARRION ESPELTA, JOAN.
Fecha de Solicitud: 10 de Diciembre de 1991.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 31 de Julio de 1992.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B61D19/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B61 FERROCARRILES. › B61D PARTES CONSTITUTIVAS O TIPOS DE VEHICULOS FERROVIARIOS (vehículos en general B60; adaptación de vehículos a sistemas ferroviarios especiales B61B; chasis B61F). › Disposiciones de puertas especialmente adaptadas a los vehículos ferroviarios (cerraduras para vehículos E05B 77/00 – E05B 85/00; mecanismos de maniobra de puertas E05F).
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