ESLABON PERFECCIONADO DE CONEXION, PARA CADENAS.

Eslabón perfeccionado de conexión, para cadenas, que consta de un eslabón alargado de conexión de cadenas que tiene una periferia exterior con dos vértices,

un eje longitudinal que pasa a través de dichos vértices, y un eje transversal que corta el eje longitudinal, comprendiendo dicho eslabón una porción central dividida en dos partes iguales por el eje transversal y teniendo una longitud predeterminada a lo largo del eje longitudinal, y dos zonas de vértice cada una de las cuales se une por un lado a la porción central y definiendo con ellas dos bucles. para alojar otros eslabones de cadena y teniendo cada uno de ellos una periferia interior, estando ensamblado el eslabón de conexión por dos partes de eslabón principales idénticas, cada una de ellas comprendiendo una de dichas zonas de vértice y una parte de dicha porción central delimitada por una superficie limitadora central, apoyándose dichas dos partes principales una con la otra en una primera superficie de contacto en una segunda superficie de contacto que presenta un forma complementaria de la primera, extendiéndose ambas superficies de contacto desde entre un origen en dicha periferia exterior y un final en la periferia interior de una de dichos bucles y estando compuesta de varias secciones diferentemente orientadas con respecto a dichos ejes, manteniendo todas las partes del eslabón de conexión razonablemente unidas unos medios de sujección liberables que pasan a través de dicha porción central transversalmente hacia el eje longitudinal, en los que dicho origen y final de cada cara de contacto caen en el mismo lado del eje transversal y el origen más cerca del mismo que el final y en el que la primera superficie de contacto comprende:
- una sección inicial que se extiende desde dicho origen en una distancia predeterminada hacia el interior en la dirección general del eje transversal, hacia un final interior de la sección,
- una primera sección de acoplamiento que se proyecta a dicho final interior distanciadamente de la sección inicial en la dirección general del eje longitudinal hacia un extremo alejado y definiendo conjuntamente con la sección inicial la limitación de un primer escalonamiento para acomodar unos primeros medios salientes de fijación de la otra parte principal del eslabón principal,
- una sección final que se extiende desde dicha parte final hacia afuera en la dirección general del eje transversal,
- una segunda sección de acoplamiento que se extiende en la dirección general del eje transversal, entre un extremo interior y un extremo exterior y situada entre la primera sección de acoplamiento y la sección final,
- una sección de conexión que se proyecta próximamente desde el extremo externo de la segunda sección de acoplamiento generalmente en la dirección del eje longitudinal y definiendo, junto con la segunda sección de acoplamiento, una limitación del fondo y una limitación de uno de los lados de un segundo escalonamiento para el alojamiento de unos segundos medios salientes de fijación en la otra parte principal del eslabón, estando definida la limitación del segundo lado de dicho segundo escalonamiento por una parte exterior de dicha sección final,
- una sección intermedia compuesta que se extiende entre dichas primera y segunda secciones de acoplamiento y que definen junto con la primera sección de acoplamiento unos terceros medios salientes de fijación que cooperan con los primeros medios salientes de fijación en contrarrestar esfuerzos transversales, y definiendo al mismo tiempo junto con la segunda sección de acoplamiento unos cuartos medios salientes de fijación que cooperan con dichos segundos medios salientes de fijación en contrarrestar esfuerzos longitudinales.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: KOCKUMS INDUSTRI AB.

Nacionalidad solicitante: Suecia.

Dirección: S-826 01 SODERHAMN (SUECIA) P.O.B. 506.

Fecha de Solicitud: 3 de Agosto de 1984.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 24 de Noviembre de 1986.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16G15
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