MOTOR ESTATORREACTOR EN DOS ETAPAS AUTOASISTIDO.

MOTOR ESTATORREACTOR EN DOS ETAPAS AUTOASISTIDO. COMPRENDE: UN DIFUSOR DE ADMISION (1) POR EL QUE ENTRA EL AIRE CON LA PRESION DINAMICA OBTENIDA POR EL MOVIMIENTO RELATIVO ENTRE ESTE Y EL AVION,

PARA PASAR A TRAVES DEL ROTOR-ESTATOR (2) EN POSICION ESTATICA O DE VUELO, DONDE LLEGA A LA ZONA DIVERGENTE DEL DIFUSOR Y CAMARA DE COMBUSTION DE PRIMERA ETAPA (4) TRANSFORMANDOSE LA PRESION DINAMICA EN ESTATICA, AL TIEMPO QUE POR LOS INYECTORES QUEMADORES (6, 7) ES INYECTADO COMBUSTIBLE, INFLAMANDOSE POR LA CHISPA DE LA BUJIA (8), DONDE AL PASAR POR LA ZONA CONVERGENTE DE LA TOBERA DE SALIDA (11) LOS GASES DE COMBUSTION, SE PRODUCE UN AUMENTO DE VELOCIDAD A PRESION DINAMICA Y UNA REDUCCION DE LA PRESION ESTATICA.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: LOPEZ BUJALANCE,ANTONIO.

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: SEVILLA.

Fecha de Solicitud: 11 de Diciembre de 1985.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 27 de Junio de 1986.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F02B53/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 53/00 Aspectos de la combustión interna de los motores con pistones rotativos u oscilantes (aspectos de la combustión interna de los motores con pistones rotativos y órganos exteriores cooperantes con ellos F02B 55/00). › Modos de funcionamiento.

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