REGULADOR DE INYECCION PARA BOMBA INYECTORA DE MAQUINAS MOTRICES DE COMBUSTION DE PISTONES.
REGULADOR DE INYECCION PARA BOMBA INYECTORA DE MAQUINAS MOTRICES DE COMBUSTION DE PISTONES.
COMPRENDE UNA CARCASA (17), UNIDA CON UNA PARTE DE ACOPLAMIENTO (11), RODEANDO OTRA PARTE (12), Y FORMANDO UNA RENDIJA DE EMPAQUETADURA (18). EXISTE UN TALADRO (19) EN EL ARBOL (20) DEL REGULADOR DE INYECCION, EXISTIENDO PESOS CENTRIFUGADOS, CONSTITUIDOS COMO PIEZAS DE TRANSMISION (21), EXISTIENDO SUPERFICIES DE DESLIZAMIENTO, ENTRE LAS QUE PUEDE PRODUCIRSE UNA PELICULA DE ACEITE.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MTU MOTOREN- UND TURBINEN-UNION FRIEDRICHSHAFEN GM.
Nacionalidad solicitante: Alemania.
Dirección: POSTFACH 2040. D-7990 FRIEDRICHSHAFEN 1 (ALEMANIA).
Fecha de Solicitud: 12 de Abril de 1984.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 26 de Septiembre de 1984.
Clasificación Internacional de Patentes:
- F02D1/16 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 1/00 Control de las bombas de inyección de combustible, p. ej. del tipo de inyección a alta presión (F02D 3/00 tiene prioridad). › Regulación del avance de la inyección (F02D 1/02 tiene prioridad).
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