Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/05/1976). Solicitante/s: AHRENDT-BIRKENDAHL OHG. Clasificación: B65B11/02.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/05/1976). Solicitante/s: INDUSTRIE PIRELLI SPA. Clasificación: B29D30/06.
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Sección de la CIP Química y metalurgia
(16/05/1976). Solicitante/s: MITSUI SHIPBUILDING AND ENGINEERING CO. LTD.,N.P. Clasificación: C09D5/00.
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Sección de la CIP Construcciones fijas
(16/05/1976). Solicitante/s: GEORG UTZ AG. Clasificación: E03C1/01.
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Sección de la CIP Química y metalurgia
(16/05/1976). Solicitante/s: HOOKER CHEMICAL CORPORATION. Clasificación: C08G63/68.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/05/1976). Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Clasificación: F02M59/48.
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Sección de la CIP Química y metalurgia
(16/05/1976). Solicitante/s: ROQUETTE FRERES. Clasificación: C13L.
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Sección de la CIP Química y metalurgia
(16/05/1976). Solicitante/s: ESTADO FRANCES. Clasificación: C06B29/08.
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Sección de la CIP Física
(16/05/1976). Solicitante/s: SANDERS ASSOCIATES, INC. Clasificación: G09G1/28.
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Sección de la CIP Física
(16/05/1976). Solicitante/s: H. STOLL & CO.. Clasificación: G05G.
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Sección de la CIP Física
(16/05/1976). Solicitante/s: CAMBRIDGE RESEARCH AND DEVELOPMENT GROUP. Clasificación: G11B21/00.
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Sección de la CIP Física
(16/05/1976). Solicitante/s: NELSON J. WATERBUNY. Clasificación: G07C9/00.
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Sección de la CIP Electricidad
(16/05/1976). Solicitante/s: PIRELLI GENERAL CABLE WORKS LIMITED. Clasificación: H01B7/00.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/05/1976). Solicitante/s: SOCIETE DE FABRICATION D'INSTRUMENTS DE MESURE. Clasificación: B05B12/12.
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Sección de la CIP Química y metalurgia
(16/05/1976). Solicitante/s: BAU-STAHLGEWEBE, GMBH. Clasificación: C21D1/10.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/05/1976). Solicitante/s: SMITHS INDUSTRIES LIMITED. Clasificación: B60J1/18.
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Sección de la CIP Química y metalurgia
(16/05/1976). Solicitante/s: CIBA-GEIGY AG. Clasificación: C07D.
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Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/05/1976). Solicitante/s: ASTRA LAKEMEDEL ATIEBOLAG. Clasificación: A61K31/43.
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Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/05/1976). Solicitante/s: SOCIETE D'INTERET COLLECTIF AGRICOLE SYLVICULTEURS. Clasificación: A01G23/10.
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Sección de la CIP Física
(16/05/1976). Solicitante/s: MASS TRANSFER LIMITED. Clasificación: G01N27/44.
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Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/05/1976). Solicitante/s: SARCO INTERNATIONAL CORPORATION. Clasificación: F16T1/00.
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Sección de la CIP Técnicas industriales diversas y transportes
(16/05/1976). Solicitante/s: INTERMOUNTAIN RESEARCH AND ENGINEERING CO., INC. Clasificación: B01F13/10.
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Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/05/1976). Solicitante/s: GARCIA CARDEÑA, PEDRO. Clasificación: A61C.
APARATO INYECTOR DE ELÁSTICOS, PARA ORTODONCIA que se caracteriza por estar compuesto por tres cuerpos cilíndricos, embutidos unos en los otros. El primero de ellos, o exterior, de mayor tamaño que el resto, lleva en uno de sus extremos unas muescas enfrentadas y en su parte central un orificio roscado, con un tornillo pasante de cabeza ancha.
Sección de la CIP Física
(16/05/1976). Solicitante/s: GOICOECHEA ECHEVERRIA,JOSE MARIA. Clasificación: G01B.
Dispositivo medidor de interiores, esencialmente caracterizado porque está constituido por una base de la que sobresalen dos resaltes, uno para acomodo de una palanca y otro para acoplar en él una guía, que al efecto se dispone siguiendo la trayectoria inclinada del resalte, estando esta guía surcada en sus caras exteriores de los resaltes o entrantes precisos en consonancia con los de un cuerpo o carro que longitudinalmente se desliza sobre ella, presentando ambos elementos longitud adecuada y sección preferentemente cuadrangular.
(16/05/1976) Una caja de derivación para un sistema eléctrico de vehículo a motor, caracterizada porque comprende un cuerpo hueco dotado de orejas abiertas por medio do las cuales puedan fijarse a elementos de soporte del armazón del vehículo, presentando, con referencia a una orientación dada, una primera pared extrema , dos paredes laterales simétricas y una pieza puente transversal que conecta dos esquinas respectivas de las dos paredes laterales alojadas do dicha primera pared extrema y que se extienden sustancialmente paralelas a dicha primera pared extrema ; una segunda pared extrema , vinculable al cuerpo en una posición paralela a la primera pared extrema ; una pared de fondo…
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/05/1976). Solicitante/s: INDUSTRIAS FIGUERAS, S.A.. Clasificación: A47C.
Apoya cabezas para butacas, caracterizado por el hecho de estar constituido por una pletina diédrica, que forma un soporte posterior para el cabezal de la butaca, al cual se halla fijada una pieza tubular alojada en el interior de dicho cabezal, y a cuyos extremos están fijadas unas varillas ajustables a unas ranuras formadas en el borde superior de la cubeta del respaldo de la butaca, los extremos inferiores de los cuales están roscados para recibir los medios de fijación de una segunda pletina diédrica, colocada en posición inversa con respecto a la anteriormente descrita, y de una pieza laminar de refuerzo adosada sobre su cara inferior, cuya segunda pletina queda estabilizada en su posición de trabajo al apoyar el extremo superior de su lado vertical contra un saliente formado en el borde superior de la cubeta antes citada.
Sección de la CIP Mecánica, iluminación, calefacción, armamento y voladura
(16/05/1976). Solicitante/s: UNIDAD HERMETICA, S.A.. Clasificación: F16H1/02.
Tapa para cajas de conexiones de compresores y aparatos análogos, que se caracteriza por el hecho de estar constituida por un cuerpo a modo de cubeta susceptible de ajustarse por su parte abierta sobre una montura que aloja las conexiones correspondientes, cuya cubeta está dotada por uno de sus extremos de unos salientes susceptibles de acoplarse en unas aberturas, posicionalmente practicadas en el lado correspondiente de la montura, mientras que en los extremos inferiores de las paredes internas de sus laterales tiene formados unos alojamientos a los que, en la posición colocada de la tapa, son susceptibles de acoplarse los extremos de los laterales de la montura.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/05/1976). Solicitante/s: VILASECA FRUCTUOSO,MANUEL. Clasificación: A41F.
Presilla amovible para paños colgantes, caracterizada esencialmente por el hecho de estar formada por una pieza a modo de horquilla, cuya parte central presenta un orificio acoplable con un dispositivo de suspensión, en tanto que una de sus ramas esta provista de una ventana con lados separables elásticamente, y la otra de un saliente con cabeza ensanchada, enfrentado a dicha ventana y ajustable dentro de ella con interposición de un borde del paño a colgar.
(16/05/1976) Dispositivo de seguridad de volteo, aplicable a máquinas lavadoras de ropa y vajilla, que siendo del tipo de los que se constituyen mediante un cuerpo hueco, que se comunica mediante una pareja de conductos al efecto con la cámara de compresión de la máquina y con el presostato de la misma, se caracteriza esencialmente porque dicho cuerpo hueco viene constituido por un cilindro, formado mediante dos piezas también cilíndricas que carecen de una base y se unen herméticamente mediante soldadura por sus respectivas aberturas, de cuyas piezas una incorpora por la parte; externa de la única base que comporta una pinza de presión, para su montaje sobre la máquina, en tanto que la otra dispone, también…
(16/05/1976) DISPOSITIVO DE FIJACIÓN ENTRE BASTIDORES TUBULARES FORMATIVOS DE MUEBLES, caracterizado esencialmente porque está constituido por dos pletinas troqueladas de extremos curvados y en disposición enfrentada por su parte concava, una respecto de la otra, contando una de dichas pletinas con un taladro transversal, y la otra en su cara interna con una tuerca fija operativamente dispuesta para recibir el extremo roscado de un tornillo central de fijación pasante a través del taladro previsto en la pletina opuesta, contando dicho tornillo con un casquillo concéntrico libre provisto al menos de dos caras planas, actuando el referido casquillo como nexo separador entre dos bastidores, al tiempo que en…
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/05/1976). Solicitante/s: TOMY COMPANY INC.. Clasificación: A63H.
Dispositivo de enganche para pistas de carreras de juguete, caracterizado esencialmente porque está constituido mediante órganos de lengüeta sobresalientes de extremo de un tramo de pista, de.manera qué entre lengüetas de un tramo se inserta:otra lengüeta del, de pista contiguo, estando cada lengüeta dotada de un reborde superior operativamente dispuesto para ser un nervio transversal inferior situado cerca del extremo del.citado tramo contiguo, con la particularidad de determinados tramos de pista comportan, además, retentores colaterales de acoplamiento complementario compuestos piezas correderas de sección en U las cuales quedan situadas en rebajes laterales del tramo de pista incluyéndose dos sectores de distinto ancho, de los cuales el de mayor ancho está destinado a rebasar por deslizamiento el extremo del tramo de pista que lo comporta para acoplarse sobre el extremo del tramo de pista contiguo.
Sección de la CIP Necesidades corrientes de la vida
(16/05/1976). Solicitante/s: TOMY COMPANY INC.. Clasificación: A63H.
Dispositivo de parrilla de salida para vahiculos en circuitos de juguete, caracterizado esencialmente porque está constituido mediante una plataforma transversal de apoyo para vehículos, situada a nivel en una pista inclinada la cual está articulada en una depresión de esta última, comprendiendo en combinación un árbol de topes retráctiles de contención de vehículos, antepuestos a la plataforma, que sobresalen a través de ranuras practicadas en-la pista, con la particularidad de que la plataforma y el árbol de topes de la parrilla están relacionados entre sí a través de un doble pulsador intermedio de palanca basculante cuyo accionamiento determina, a través de un pulsador, la, retracción de los topes coincidiendo con una elevación momentánea de la plataforma, mientras que el accionamiento del pulsador contrario provoca la emergencia de los topes contención de vehículos habiendo vuelto la plataforma por gravedad a nivel de la pista.