PERFECCIONAMIENTOS EN SISTEMAS DE REFRIGERACIÓN PARA MOTORES DE COMBUSTIÓN.

Perfeccionamientos en sistemas de refrigeración para motores de combustión,

caracterizados por contener una envoltura de refrigeración y por comprender un radiador, una bomba, conductos para interconectar la bomba, la envoltura de agua y el radiador en un circuito cerrado; una masa de agua contenida en dicho circuito para circular a través suyo por medio de la bomba; medios reguladores de la presión, conectados al conducto, para comunicar una presión superatmosferica predeterminada y prácticamente constante a la masa de agua; un depósito de expansión conectado al circuito, y medios para impedir positivamente el escape de agua en forma líquida y de vapor desde el circuito total, comprendiendo el depósito de expansión

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0263286.

Solicitante: GRATZMULLER,JEAN LOUIS.

Nacionalidad solicitante: Francia.

Fecha de Solicitud: 16 de Diciembre de 1960.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 25 de Febrero de 1961.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01P11/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01P REFRIGERACION DE MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; REFRIGERACION DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA (disposiciones de conjuntos de propulsión relativas a la refrigeración B60K 11/00; sustancias para la transferencia, intercambio o almacenamiento de calor C09K 5/00; intercambio de calor en general, radiadores F28). › F01P 11/00 Partes constitutivas, detalles o accesorios no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F01P 1/00 - F01P 9/00. › Dispositivos anti-rebose, de evacuación o de vaciado del refrigerante (vaciado automático para temperaturas de congelación F01P 11/20).
  • F01P3/22B
  • F02B29/04B
  • F02B29/04B2
  • F02B29/04B4

Clasificación PCT:

  • F01P11/02 F01P 11/00 […] › Dispositivos anti-rebose, de evacuación o de vaciado del refrigerante (vaciado automático para temperaturas de congelación F01P 11/20).
  • F01P3/22 F01P […] › F01P 3/00 Refrigeración por líquido (bombeo del aire de enfriamiento o del líquido de enfriamiento F01P 5/00; control de la circulación o de la alimentación de refrigerantes F01P 7/00). › caracterizada por la evaporación y la condensación en circuito cerrado del refrigerante (cualquier otro enfriamiento por evaporación F01P 9/02 ); caracterizada por temperaturas de refrigerante superiores al punto de ebullición atmosférico normal.
  • F02B29/04 F […] › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G). › F02B 29/00 Motores caracterizados porestar provistos de otros dispositivos de alimentación o de barrido F02B 25/00, F02B 27/00 o F02B 33/00 - F02B 39/00; Detalles por sí mismo. › Refrigeración del aire de admisión.

Clasificación antigua:

  • F01P11/02 F01P 11/00 […] › Dispositivos anti-rebose, de evacuación o de vaciado del refrigerante (vaciado automático para temperaturas de congelación F01P 11/20).
  • F01P3/22 F01P 3/00 […] › caracterizada por la evaporación y la condensación en circuito cerrado del refrigerante (cualquier otro enfriamiento por evaporación F01P 9/02 ); caracterizada por temperaturas de refrigerante superiores al punto de ebullición atmosférico normal.
  • F02B29/04 F02B 29/00 […] › Refrigeración del aire de admisión.
  • F02D1/02 F02 […] › F02D CONTROL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION (accesorios para el control automático de la velocidad en vehículos, que actúan sobre una sola subunidad del vehículo B60K 31/00; control conjunto de subunidades del vehículo de diferente tipo o diferente función, sistemas de control de la propulsión de vehículos de carretera para propósitos distintos que el control de una sola subunidad B60W; válvulas de funcionamiento cíclico para los motores de combustión F01L; control de la lubrificación de los motores de combustión F01M; refrigeración de los motores de combustión interna F01P; alimentación de los motores de combustión con mezclas combustibles o constituyentes de las mismas, p. ej. carburadores, bombas de inyección, F02M; arranque de los motores de combustión F02N; control del encendido F02P; control de las plantas motrices de turbinas de gas, de las plantas motrices por propulsión a reacción o de las plantas motrices de productos de la combustión, ver las clases relativas a estas plantas). › F02D 1/00 Control de las bombas de inyección de combustible, p. ej. del tipo de inyección a alta presión (F02D 3/00 tiene prioridad). › no limitado a regular el avance de la inyección, p. ej. variando la cantidad del combustible que suministra.
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