Inventos patentados en esta categoría

  1. 1.-

    1. Dispositivo generador de energía eléctrica, en particular del tipo que transforma un movimiento en energía eléctrica, generando una corriente mediante inducción electromagnética, y que comprendiendo un elemento inductor que crea un campo magnético, y un elemento inducido que con el movimiento del inductor provoca la variación del campo magnético de dicho inductor , está caracterizado porque dicho inductor consiste en, al menos, un imán (2a) con, al menos, dos polos fijos, que se dispone incorporado, con libertad de movimiento, en el interior de un tubo hueco que se mueve de modo repetitivo con el propio movimiento de una máquina , preferentemente...

  2. 2.-

    Una estructura autoalimentada, movil y sustancialmente estacionaria que comprende: un cuerpo giratorio que incluye sustancialmente un mecanismo de accionamiento autonomo movido por energia derivada de radiaciones electromagneticas; en que dicho mecanismo incluye un elemento que produce contra-par imantado anclado por, y alineado a lo largo de la direccion de un campo de energia ambiente que comprende el campo magnetico de la Tierra.

  3. 3.-

    Unidad de accionamiento eléctrico para un vehículo, que presenta: (a) un motor eléctrico con una carcasa de motor fijada a prueba de giro; (b) un estator del motor eléctrico , que está fijado en la carcasa del motor , en el que el estator presenta polos arrollados; (c) un rotor del motor eléctrico , que está dispuesto dentro del estator , en el que entre lassuperficies polares del estator y la periferia exterior del rotor , que está dirigida hacia las superficiespolares del estator , existe un intersticio de aire ; (d) un engranaje planetario con una rueda solar , un soporte planetario , ruedas planetarias yuna rueda hueca , (e) en el que el rotor del motor eléctrico...

  4. 4.-

    1 .Dispositivo para producir energía eléctrica caracterizado porque comprende por un lado, un conjunto similar al de una bicicleta, que cuenta con un cuadro , sobre el que hay dispuesto un manillar y un sillín , y unos pedales , donde el cuadro y el manillar están soportados al suelo, mediante un soporte ; sobre el cuadro hay montada una rueda motriz sobre la que hay montado un cambio , que consta de diferentes piñones, disponiéndose una correa de transmisión entre la rueda motriz y un alternador . 2. Dispositivo para producir energía eléctrica, según la reivindicación primera caracterizado porque la rueda motriz , presenta una sección en la que la estructura de la rueda presenta una sección cóncava, en cuyo interior se aloja un caucho, que exteriormente presenta una...

  5. 5.-

    PROCEDIMIENTO PARA MANIOBRAR UN SISTEMA DE CIERRE DE PUERTA DE VEHICULO AUTOMOVIL.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH GMBH. Inventor/es:

    El procedimiento de accionamiento del sistema de cerradura de la puerta de un vehículo implica la transferencia de fuerza por medio de una caja de engranajes solo si la velocidad del motor excede un mínimo; la velocidad del motor se eleva hasta un mínimo si la comprobación de autorización es positiva. El procedimiento implica el arranque de un motor eléctrico en un intervalo de abertura que hace que la puerta se abra por medio una etapa de caja de engranajes . La fuerza solo es transferida por la caja de engranajes si la velocidad del motor excede un nivel mínimo. Cuando se activa el sistema de cerradura de la puerta, el motor también arranca para iniciar la fase de aceleración y se regula a una tasa de revoluciones por debajo del valor mínimo. Después del final del intervalo de comprobación de autorización, la velocidad del motor se eleva por encima del valor mínimo para la apertura de la puerta si se obtiene un resultado positivo.

  6. 6.-

    DISPOSITIVO DE POSICIONAMIENTO.

    . Solicitante/s: MATSUSHITA ELECTRIC INDUSTRIAL CO., LTD.. Inventor/es:

    Un posicionador incluye una mesa giratoria conductora sobre la cual se sitúa una pieza de trabajo, un árbol giratorio conductor que soporta la mesa giratoria, un anillo colector conductor fijado concentricamente con el árbol giratorio y una escobilla de carbono que contacta una cara del anillo de colector. La escobilla de carbono tiene ranuras radiales formadas en su cara de contacto con el anillo colector, y puede ser dividido en varias secciones plurales. El polvo abrasivo fabricado por rozamiento entre la escobilla y el anillo colector puede ser descargado a través de las ranuras hacia fuera de la escobilla, que elimina las chispas entre estos dos elementos, de los cuales la durabilidad se mejora esencialmente de este modo. Además, como la escobilla de carbono se divide en varias secciones, puede ser sustituida con facilidad desmontando el árbol giratorio, lo cual reduce los problemas de mantenimiento.

  7. 7.-

    DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO.

    . Solicitante/s: VOLKSWAGEN AKTIENGESELLSCHAFT. Inventor/es:

    Dispositivo de accionamiento, con un conjunto de accionamiento y con una máquina eléctrica , que comprende por lo menos un estator y por lo menos un rotor colocado sobre un árbol de accionamiento que se extiende a través del conjunto de accionamiento , estando colocado sobre el árbol de accionamiento , en la parte interior del rotor , un sistema de compensación , caracterizado porque el sistema de compensación es un sistema de compensación adaptable al número de revoluciones.

  8. 8.-

    GENERADOR MULTIPOLAR DE VELOCIDAD VARIABLE.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: TORRES MARTINEZ,MANUEL.

    Generador multipolar de velocidad variable, en el que, el estator va unido al eje del generador, al que también van unidos los elementos impulsantes , formando un bloque compacto que gira a la vez; mientras que el inducido va montado sobre el eje pero con posibilidad de giro libre, respecto de este último, yendo relacionado el inducido con un mecanismo de inversión y de multiplicación que establece el giro del inducido en sentido contrario respecto del giro del estator.

  9. 9.-

    FRENO ELECTROMAGNETICO SIMPLIFICADO.

    . Solicitante/s: GOIZPER, S. COOP. LTDA.. Inventor/es:

    FRENO ELECTROMAGNETICO SIMPLIFICADO, CONCEBIDO PARA PARAR O RALENTIZAR EL EJE DE UNA MAQUINA O DE UN MOTOR, QUE SIENDO DEL TIPO DE LOS QUE CONSTAN DE UN CUERPO DE BOBINA, CON ALOJAMIENTO PARA LA CORRESPONDIENTE BOBINA DE EXCITACION, CUERPO FIJO A LA CARCASA DE LA MAQUINA O MOTOR, DE UNA ARMADURA CONVENIENTEMENTE ENFRENTADA AL CUERPO DE LA BOBINA Y PROVISTA DE UNA PASTILLA DE FRICCION CAPACITADA PARA ACTUAR SOBRE UN PLATO ASOCIADO AL EJE DE LA MAQUINA O MOTOR, EN LOS QUE DICHA ARMADURA TIENDE A SER PROYECTADA CON SU PASTILLA DE FRICCION CONTRA EL PLATO POR EFECTO DE UNA SERIE DE RESORTES, EN CONTRA DE LOS QUE ACTUA EL CAMPO MAGNETICO DE LA BOBINA SEPARANDO LA PASTILLA DE FRICCION DEL PLATO ASOCIADO AL EJE, ESENCIALMENTE SE CARACTERIZA PORQUE EL CUERPO DE BOBINA TIENE UN ESPESOR SENSIBLEMENTE CONSTANTE EN TODA SU SECCION DIAMETRAL, ESTANDO OBTENIDO POR EMBUTICION A BASE DE UNA CHAPA O PLETINA.

  10. 10.-

    GENERADOR ELECTRICO AUTONOMO

    . Solicitante/s: FERNANDEZ SIMON,ISAAC.

    GENERADOR ELECTRICO AUTONOMO. EL GENERADOR SE ACOPLAN A UN SISTEMA DE BOMBA HIDRAULICA, CON PALANCAS PARA SU PUESTA EN MARCHA CON AUXILIO DE UN ELECTROMOTOR , EL CUAL LLEVA ACOPLADO UN PIÑON LIBRE QUE ENGRANA CON OTRO PIÑON SITUADO EN EL SISTEMA PRINCIPAL DE TRANSMISION, AL QUE SE ACOPLA UN VOLANTE DE INERCIA PARA ESTABILIZAR LA VELOCIDAD DE GIRO.

  11. 11.-

    METODO PERFECCIONADO PARA APROVECHAMIENTO DE LA ENERGIA EOLICA POR LA ACCION CONJUNTA DE MULTIPLES ASPIRADORES ACCIONADO IGUALMENTE POR ENERGIA EOLICA.

    . Solicitante/s: MONTE GONZALEZ,JOAQUIN.

    MÉTODO PERFECCIONADO PARA APROVECHAMIENTO DE LA ENERGÍA EÓLICA POR LA ACCIÓN CONJUNTA DE MÚLTIPLES ASPIRADORES ACCIONADOS IGUALMENTE POR ENERGÍA EÓLICA, se caracteriza porque facilita la realización de grandes unidades de utilización de la energía eólica, evitando la gran envergadura de las hélices o rotores correspondientes a la totalidad de la energía aprovechada.

  12. 12.-

    SISTEMA GENERADOR DE ENERGIA ELECTRICA POR MOVIMIENTO PERPETUO POTENCIAL INICIADO POR ENERGIA AJENA.

    . Solicitante/s: PENALVA MACIA,JOSE M.

    "Sistema generador de energía eléctrica por movimiento perpetuo potencial iniciado por energía ajena", caracterizado por cuanto con dicho fin se instala un potente eje vertical fuertemente ubicado y sujeto por diversos estratos de cimentación que en dicha posición recibe la inserción de una gran rueda dentada, convenientemente encapsulada en una apropiada conjunción de rodamientos, sobre los que habrá de deslizarse en giro horizontal y convenientemente sujeta por medio de los retenes apropiados, por encima de la cual y en el mismo eje, se dispondrán varios rodetes de conexión, para transmitir la energía recibida que son conducidos a través del eje vertical propiamente dicho, por virtud de un canal, incisión o conductos apropiados al efecto y en cuyos rodetes, se contactarán los correspondientes conectores para transmitir la energía recibida al móvil o vehículo que girará alrededor de la instalación.

  13. 13.-

    UN MAGNETO-ALTERNADOR PARA MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

    . Solicitante/s: MOTOPLAST SA.

    Resumen no disponible.

  14. 14.-

    Perfeccionamientos introducidos en los sistemas de comunicación inalámbrica.#Perfeccionamientos en los sistemas de comunicación inalámbrica, consistentes en emisores y receptores, no dependientes de la red de potencia, caracterizados por disponer de un mecanismo generador de energía eléctrica por inducción electromagnética , un circuito electrónico de adaptación de esa energía, un circuito electrónico de control y un circuito emisor de radiofrecuencia , situados en el módulo , en cuya tapa , quedan situadas las teclas que, por presión, accionarán el sistema, disponiéndose en su cara inferior los tetones pisadores (7a) posicionados...

  15. 15.-

    DISPOSITIVO DE VISUALIZACION AUTOPROPULSADO SIN FRICCION

    . Ver ilustración. Solicitante/s: FRENCH, WILLIAM W. Inventor/es:

    Estructura animada autopropulsada la cual comprende: un recipiente el cual comprende por lo menos una parte de pared en arco trasparente provista de un área de la superficie exterior; un cuerpo , en el interior de dicho recipiente, provisto de una primera característica visible; medios para mover dicho cuerpo con respecto a dicho recipiente; medios , en el interior de dicho recipiente, para visualizar de forma refractiva y cinéticamente dicha primera característica visible sobre dicha área de la superficie exterior; por lo que a un observador casual le parecerá que dicha área de la superficie exterior se mueve con dicho cuerpo.

  16. 16.-

    Motor eléctrico del tipo de imanes permanentes destinado a ser acoplado a una transmisión , especialmente de un vehículo automóvil, que comprende un estator bobinado y un rotor en forma de campana que lleva imanes permanentes repartidos de modo regular sobre la cara interna (4a) de su parte cilíndrica, el estator del motor eléctrico está montado fijamente, sobre el contorno de una culata de forma sensiblemente cilíndrica que comprende un taladro que recibe el anillo exterior de rodamientos de centrado ajustados sobre un manguito (3a) solidario con la campana del rotor formando de este modo un conjunto preensamblado apto para ser acoplado a un árbol de entrada (5a) de la transmisión , caracterizado porque la culata está provista de al menos una cavidad que desemboca...

  17. 17.-

    UN GENERADOR ELÉCTRICO, APLICABLE A AUTOMÓVILES, MOTOCICLETAS Y DEMÁS USOS INDUSTRIALES

    . Ver ilustración. Solicitante/s: VILASET QUINTANA, AMADEO.

    Resumen no disponible.