CIP-2021 : G08G 1/14 : que indican las plazas libres individuales en parques de estacionamiento.
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G FISICA.
G08 SEÑALIZACION.
G08G SISTEMAS DE CONTROL DE TRÁFICO (control de tráfico ferroviario, seguridad del tráfico ferroviario B61L; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para el control del tráfico G01S 13/91, G01S 15/88, G01S 17/88; sistemas de radar o sistemas análogos, sistemas sonar o sistemas lidar especialmente adaptados para anticolisión G01S 13/93, G01S 15/93, G01S 17/93; control de posición, rumbo, altitud o actitud de vehículos terrestres, de agua, el aire o el espacio, no es específico para un entorno de tráfico G05D 1/00).
G08G 1/00 Sistemas de control del tráfico para vehículos en carretera (disposición de las señales de tráfico o las señales de carretera E01F 9/00).
G08G 1/14 · que indican las plazas libres individuales en parques de estacionamiento.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Sistema y dispositivo de señales para la entrada y salida de vehículos de un aparcamiento.
(17/12/2019). Solicitante/s: RODRIGUEZ BARROS, ALEJANDRO. Inventor/es: RODRIGUEZ BARROS, ALEJANDRO.
Sistema de señales para la entrada y salida de vehículos de un aparcamiento, comprende dispositivos activos asociados a unos elementos pasivos (P1), (BL2), (RU) y a un controlador CPU para producir avisos sobre una zona de peligro (Z0); dispuestos según funciones en zonas específicas de circulación interna, rampas (R) y/o zonas de dicha entrada y salida, donde se cruzan peatones y vehículos. Dispone de un dispositivo principal exterior (SLD-Bc) multifuncional combinable conectado por cable o radiofrecuencia, que incluye, carteles, luces, sensores, sonido, antenas, módulos beacon por bluetooth (Bc) y cámaras (CA).
PDF original: ES-2735284_A1.pdf
Procedimiento para registrar vehículos estacionados y para calcular tasas de estacionamiento.
(18/09/2019) Procedimiento para registrar vehículos estacionados y para calcular tasas de estacionamiento, en donde
- se detectan y/o se fijan zonas de estacionamiento en una superficie de estacionamiento ,
- se dispone un transpondedor en un vehículo ,
- el transpondedor envía automáticamente de manera repetida una señal de detección ,
- la señal de detección es recibida por al menos tres equipos de radio , dispuestos distanciados entre sí de manera estacionaria,
- se calcula una posición del vehículo , por medio de un equipo de control, mediante la señal de detección , y se averigua una identificación…
Provisión de servicios municipales usando dispositivos móviles y una red de sensores.
(11/09/2019) Un dispositivo móvil que comprende:
un procesador , una memoria acoplada al procesador, un visualizador , un mecanismo de entrada , una primera interfaz de comunicación configurada para comunicación con una red celular o una red de datos inalámbrica, una segunda interfaz de comunicación configurada para recibir información relacionada con un espacio de aparcamiento disponible difundido desde un primer nodo de sensor local (102a) dentro del alcance de comunicación del dispositivo móvil en donde el espacio de aparcamiento disponible se detecta mediante un segundo nodo de sensor local (102b) diferente del primer nodo de sensor local (102a), incluyendo dicha información una ubicación del aparcamiento disponible; en donde el procesador está configurado para 1) determinar una ubicación actual…
SISTEMA PARA DETECTAR VEHÍCULOS EN UN ÁREA.
(06/08/2019). Solicitante/s: CENVAL, S.L. Inventor/es: SANTAMARIA NAVARRO,JOSE ANTONIO.
Sistema para detectar vehículos en un área.
Un sistema para detectar vehículos en un área , instalable en un poste fuera del área con un sensor de medida de distancia que obtiene una agrupación de datos cartográficos del área y un sensor de medida de temperatura sin contacto, sincronizado con el sensor de medida de distancia para obtener datos cartográficos de temperatura de los objetos y seres vivos medidos dentro del área . El sistema configurado para comparar la agrupación de datos cartográficos del área y los datos cartográficos de temperatura de los objetos medidos con datos cartográficos almacenados en el sistema para determinar si el vehículo está autorizado en el área . Si es así, el sistema puede comunicarse con un terminal de usuario a través de una interfaz de comunicación inalámbrica para pedir confirmación al usuario del vehículo.
PDF original: ES-2721917_A1.pdf
Sistema de control de estacionamientos autónomo en zona viaria al aire libre.
(07/05/2019). Solicitante/s: ABRANTE VEGA, Israel. Inventor/es: ABRANTE VEGA,Israel.
El sistema de control de estacionamientos al aire libre, constituye una ayuda a los diferentes usuarios de aparcamientos tanto en vías públicas como en aparcamientos privados al aire libre de disponer información a tiempo real de la disponibilidad de los diferentes aparcamientos mediante estos sensores laser dispuestos en el pavimento o asfalto los cuales realizan tanto lectura de ocupación como de matrículas de vehículos (fig.2). Para ello, el dispositivo actúa de manera autómata gracias a placa de autoconsumo de energía y el sistema electrónico que proporciona toda la información de la ocupación o no del espacio vertiéndola a la red para ser captada por los usuarios de una App o bien obteniendo información del tiempo de uso de los diferentes aparcamientos. Así mismo de manera visual a los usuarios de la vía mediante un led indicativo el cual cambia de color según la ocupación del lugar.
PDF original: ES-2711817_A1.pdf
Procedimiento para la puesta a disposición de un vehículo definida por el usuario.
(10/04/2019) Procedimiento para la puesta a disposición definida por el usuario de un vehículo en el que el vehículo identifica autónomamente, a partir de un punto de bajada (B) de un usuario en una zona de aparcamiento, una posición de aparcamiento (C) en la zona de aparcamiento y se dirige a la misma, conduciendo el vehículo a solicitud del usuario automáticamente a un punto de transferencia (D) en la zona de aparcamiento para su uso posterior, almacenándose un trayecto recorrido dentro de la zona de aparcamiento hasta la posición de aparcamiento (C) y pudiéndose definir el punto de transferencia (D) en cualquier punto de este trayecto , caracterizado por que se almacena la posición del punto de bajada (B) en el trayecto , por que el vehículo se comunica a través de un dispositivo…
Sistema de gestión de aparcamiento.
(30/01/2019) Un método para monitorear un espacio de aparcamiento por un parquímetro , comprendiendo el método:
determinar y comunicar, mediante el parquímetro , la presencia de un vehículo en el espacio de aparcamiento a un servidor central , en el que el servidor central está acoplado comunicativamente al parquímetro ;
activar una unidad de establecimiento de sesión del parquímetro al determinar la presencia del vehículo;
establecer, mediante el parquímetro , una sesión con un dispositivo de usuario de un usuario del vehículo basándose en una solicitud de establecimiento de sesión recibida desde el dispositivo…
Sistema y procedimiento para la detección de la ocupación en aparcamientos.
(11/09/2018). Solicitante/s: UNIVERSIDAD DE ALCALA.. Inventor/es: BRAVO MUÑOZ,IGNACIO, ESPINOSA ZAPATA,FELIPE, LAZARO GALILEA,JOSE LUIS, GARDEL VICENTE,ALFREDO.
Sistema y procedimiento para la detección del estado de ocupación de las plazas de aparcamiento (PAs) definidas. El sistema comprende: cámara de vídeo , módulo de procesamiento de los algoritmos de visión artificial , algoritmo de control de la orientación del telémetro , plataforma orientable pan-tilt , telémetro láser, poste de altura 1.5 m y prisma de reflexión para obtener las distancias en la etapa de calibración , algoritmo de medida diferencial de las distancias , módulo de fusión de los datos procedentes de la cámara, el telémetro y módulo de comunicación . La línea divisoria deja a la izquierda los elementos hardware del sistema, mientras que los algoritmos de procesamiento de la información se encuentran a la derecha de dicha línea. Los diferentes elementos se encadenan y enumeran según se va haciendo necesaria su utilización en el sistema. En la instalación del sistema se necesita realizar un procedimiento de calibración del conjunto telémetro+cámara.
PDF original: ES-2680993_A1.pdf
Aparato y método para determinar información de aparcamiento.
(06/06/2018). Solicitante/s: Tomtom Traffic B.V. Inventor/es: TRUM,JEROEN.
Un método de determinación de información de aparcamiento, que comprende los pasos de:
recibir, en un servidor , información de viaje desde una pluralidad de dispositivos de navegación , la información de viaje indicando uno o más viajes hechos por cada dispositivo de navegación e información de temporización para los mismos, caracterizado por
determinar, por el servidor en base a la información de viaje, información de aparcamiento que indica una localización geográfica de una o más áreas de aparcamiento y
determinar, por el servidor, en base a la información de viaje y en base a un número de vehículos que están aparcados en una o más de las áreas de aparcamiento , un perfil de disponibilidad de aparcamiento (PAP), siendo dicho PAP una medida de la probabilidad de que haya un espacio de aparcamiento disponible en dicha área de aparcamiento en un período de tiempo particular.
PDF original: ES-2678447_T3.pdf
LOCALIZADOR ESTEREOSCÓPICO DE PLAZAS LIBRES DE APARCAMIENTO PARA VEHÍCULOS AUTOMÓVILES.
(22/03/2018). Solicitante/s: PATIÑO ALONSO, Nicolás. Inventor/es: PATIÑO ALONSO,Nicolás.
La invención se refiere a un localizador estereoscópico para detectar la presencia de un vehículo en una plaza de aparcamiento. El localizador comprende: dos cámaras adaptadas para capturar imágenes o videos cada cierto tiempo de las plazas de aparcamiento , una luz (2b) o un dispositivo de señalización para indicar la disponibilidad u ocupación de la plaza de aparcamiento , una interfaz de configuración y un interfaz de usuario para la configuración del localizador, un interfaz de comunicación lejana adaptado para enviar los datos a un servidor, y un interfaz de comunicación cercana para activar la luz (2b) u otros dispositivos de señalización . Una carcasa resistente al agua y a los golpes, que tiene una parte transparente para las cámaras , y un recubrimiento hidrófugo para que el agua o la suciedad no queden adheridas a la misma.
Método para llevar a cabo un proceso de estacionamiento con la ayuda de un dispositivo de telefonía móvil.
(27/12/2017) Método para llevar a cabo una proceso de estacionamiento utilizando un dispositivo de telefonía móvil conectado a una red pública de telefonía móvil , con los siguientes pasos de método:
a) determinar datos relacionados con la ubicación que determinan la ubicación en la que se encuentra actualmente el dispositivo de telefonía móvil ;
b) transmitir los datos relacionados con la ubicación así como un identificador individual, que está almacenado en el dispositivo de telefonía móvil , a un dispositivo de gestión y supervisión central ;
c) convertir los datos relacionados con la ubicación en una zona de estacionamiento predefinida ;
d) en respuesta al identificador individual, verificar si…
PROCEDIMIENTO Y SISTEMA DE CONTROL DE VEHÍCULOS Y PLAZAS DE APARCAMIENTO PARA APARCAMIENTOS EXTERIORES.
(16/11/2017). Solicitante/s: QUERCUS TECHNOLOGIES, S.L. Inventor/es: MORAGAS LOREN,Jordi.
Un procedimiento y sistema de control de vehículos y plazas de aparcamiento para aparcamientos exteriores , comprendiendo: un lector de etiquetas identificativas de un vehículo en un instante de entrada a un aparcamiento exterior , un servidor para obtener una imagen global del aparcamiento y detectar en ella al menos una plaza de aparcamiento, múltiples cámaras cenitales cubriendo al menos una zona del aparcamiento para captar al menos una imagen del vehículo desde el instante de entrada hasta un instante de aparcamiento del vehículo en una plaza o un instante de salida del vehículo del aparcamiento ; enviando cada imagen captada al servidor que suma todas las imágenes para obtener la imagen global del aparcamiento y seguir al vehículo en dicha imagen; una base de datos comunicada con el servidor para almacenar cada imagen del vehículo en asociación con su etiqueta identificativa.
Dispositivo indicador del estado de ocupación de una plaza de aparcamiento.
(02/10/2017). Solicitante/s: CIRCONTROL, S.A. Inventor/es: COMELLAS CABEZA,JOAN.
Dispositivo indicador del estado de ocupación de una plaza de aparcamiento.
Dispositivo indicador del estado de ocupación de una plaza de aparcamiento que comprende unos medios de detección de la ocupación de la plaza de aparcamiento y unos medios de señalización del estado de ocupación de la plaza de aparcamiento, incorporando además unos medios de iluminación de la plaza de aparcamiento.
PDF original: ES-2635052_A1.pdf
PDF original: ES-2635052_B1.pdf
Luz de estado del estacionamiento.
(13/07/2017) 1. Luz de detección del estado de aparcamiento que comprende de una carcasa en forma de cúpula hecha de aluminio e incluyendo al menos una ventana , un módulo electrónico recibido en la envuelta en forma de cúpula y una placa base circular hecha de aluminio y unida a la carcasa en forma de cúpula para contener el módulo electrónico , caracterizado por al menos un dispositivo emisor de luz , estando cada dispositivo emisor de luz dispuesto para alinearse con una ventana correspondiente de la carcasa en forma de cúpula cuando el módulo electrónico se recibe dentro de la carcasa en forma de cúpula, incluyendo un controlador , una interfaz…
Sensor de radar integrado en la calzada.
(17/05/2017). Solicitante/s: VOLTRA solutions GmbH. Inventor/es: NIECHOJ,BERNHARD.
Dispositivo para el registro de informaciones de tráfico con al menos un dispositivo de sensor dispuesto de modo insertado en la calzada , en el que el dispositivo de sensor está orientado contra el suelo inferior de un vehículo y está conformado como sensor de radar que mide la velocidad y la distancia, en el que el sensor de radar detecta la velocidad del vehículo , caracterizado porque el sensor de radar , para el registro adicional del vehículo envía señales moduladas y lleva a cabo una medición de distancia entre el sensor de radar y el suelo inferior del vehículo.
PDF original: ES-2637621_T3.pdf
SISTEMA Y MÉTODO DE SEGURIDAD PARA VEHÍCULOS.
(11/05/2017). Solicitante/s: ONTECH SECURITY, S.L. Inventor/es: APONTE LUIS,Juan.
Sistema y método de seguridad para vehículos que comprende al menos un sensor de campos magnéticos controlados conectado con al menos una antena ; donde dicha antena está configurada como un único electrodo, de tal forma que dicho sensor de campos controlados mide las perturbaciones del campo electrostático alrededor de dicha antena ; y donde el sensor de campos electrostáticos controlados está configurado para detectar una perturbación en el campo electrostático generado por su propia antena ; y donde al menos una antena está en una posición seleccionada entre una zona externa del vehículo ; una zona interna del vehículo ; y una zona de estacionamiento y donde cada sensor está conectado con un dispositivo de control.
Sistema de localización de plazas de estacionamiento libres en la vía pública, perfeccionado.
(13/02/2017). Solicitante/s: GONZÁLEZ LÓPEZ, José María. Inventor/es: GONZALEZ LOPEZ,JOSE MARIA.
Mejoras introducidas en la patente de invención P200901800 por: "Sistema de localización de plazas de estacionamiento libres en la vía pública".
Las mejoras consisten en que el análisis de imágenes de las zonas geográficas se puede realizar de forma paralela mediante drones (3') o sondas tensionadas o libres, cuando el satélite no esté operativo, de manera que sobrevuelen la zona y obtengan imágenes que serán procesadas convenientemente tras su envío al correspondiente puesto central de control , estando para ello equipados con una cámara de alta resolución y medios para enviar las imágenes obtenidas en tiempo real a dicho puesto central de control.
PDF original: ES-2600967_B1.pdf
PDF original: ES-2600967_A1.pdf
Procedimiento, programa informático y sistema de control electrónico para la localización de una plaza de estacionamiento para vehículos.
(07/12/2016) Procedimiento para la localización de una plaza de estacionamiento para un vehículo en una zona de destino,
- previéndose un servidor vinculado en el que se almacenan los datos de conexión asignados a la zona de destino de varios servidores de datos , en los que se almacenan respectivamente datos de al menos una plaza de estacionamiento,
- dirigiéndose una consulta de búsqueda para la localización de una plaza de estacionamiento en la zona de destino al servidor vinculado ,
- estableciendo el servidor vinculado , por medio de los datos de asignación, una conexión con los servidores de datos y consultando el mismo si en la respectiva base de datos se han almacenado datos de disponibilidad en relación con plazas de estacionamiento disponibles en la zona de destino, transmitiendo los respectivos…
Localizador estereoscópico de plazas de aparcamiento para vehículos automóviles.
(11/10/2016) 1. Localizador estereoscópico de plazas libres de aparcamiento para vehículos automóviles caracterizado porque comprende:
- dos cámaras , de igual focal separadas entre sí, adaptadas para capturar imágenes o videos cada cierto tiempo de las plazas de aparcamiento ,
- una luz (2b) o un dispositivo de señalización para indicar la disponibilidad u ocupación de la plaza de aparcamiento ,
- un interfaz de configuración y un interfaz de usuario para la configuración del localizador,
- un interfaz de comunicación lejana adaptado para enviar los datos a un servidor,
- un interfaz de comunicación cercana para activar la luz (2b) u otros dispositivos…
EQUIPO ELECTRÓNICO DE CONTROL Y REGULACIÓN DE PLAZAS DE APARCAMIENTO.
(06/09/2016). Solicitante/s: MIRASOL GIEB, ENRIQUE. Inventor/es: MIRASOL GIEB,ENRIQUE.
Equipo electrónico de control y regulación de plazas de aparcamiento, aplicable en aparcamientos con torretas dispensadoras de tiques, comprendiendo sensores detectores de ocupación en cada una de las plazas de aparcamiento y un conjunto de torretas dispensadoras de tiques, repartidas en la zona , estando provistas, cada torreta , además de medios para dicha dispensación de tiques, de circuito electrónico conectado a los sensores y de medios electrónicos de envío de señales de datos sobre la activación de los sensores y la dispensación a un microprocesador incorporado en una torreta principal (2'), que recoge los datos y los procesa para determinar el número de plazas disponibles. La torreta principal (2') incorpora medios de transmisión de datos a un servidor informático de Internet que da acceso a la información procesada a través de la red de Internet.
PDF original: ES-2581587_A1.pdf
PDF original: ES-2581587_B1.pdf
EQUIPO ELECTRÓNICO DE CONTROL Y REGULACIÓN DE PLAZAS DE APARCAMIENTO.
(11/08/2016). Solicitante/s: MIRASOL GIEB, ENRIQUE. Inventor/es: MIRASOL GIEB,ENRIQUE.
Equipo electrónico de control y regulación de plazas de aparcamiento, aplicable en aparcamientos con torretas dispensadoras de tiques, comprendiendo sensores detectores de ocupación en cada una de las plazas de aparcamiento y un conjunto de torretas dispensadoras de tiques, repartidas en la zona , estando provistas, cada torreta , además de medios para dicha dispensación de tiques, de circuito electrónico conectado a los sensores y de medios electrónicos de envío de señales de datos sobre la activación de los sensores y la dispensación a un microprocesador incorporado en una torreta principal (2'),que recoge los datos y los procesa para determinar el número de plazas disponibles. La torreta principal (2') incorpora medios de transmisión de datos a un servidor informático de Internet que da acceso a la información procesada a través de la red de Internet.
Sistema de localización de aparcamiento que incluye identificadores de vehículo y de usuario.
(10/08/2016) Un sistema de localización de aparcamiento que comprende:
uno o varios dispositivos de almacenamiento configurados para almacenar información de usuario relativa a una pluralidad de usuarios del sistema de localización de aparcamiento;
una pluralidad de localizadores de aparcamiento correspondientes a una pluralidad de plazas de aparcamiento, en que dicha pluralidad de localizadores de aparcamiento están configurados para generar información de plazas de aparcamiento relativa a un estado, ocupado o desocupado, de una o varias plazas de aparcamiento;
una pluralidad de transceptores configurados para comunicar dicha información de plazas de aparcamiento desde dicha pluralidad…
SISTEMA Y MÉTODO DE CONTROL DE ACCESO REMOTO A INSTALACIONES.
(06/05/2016). Solicitante/s: LÓPEZ MIRANDA, Juan. Inventor/es: LÓPEZ MIRANDA,Juan.
Sistema y método de control remoto de acceso a instalaciones que comprende un centro de control con al menos una base de datos; donde dicho centro de control es accesible a través de un dispositivo móvil de comunicaciones y está conectado con un sistema remoto configurado para gestionar el acceso remoto a una instalación.
Sistema y método de control de acceso remoto a instalaciones.
(03/05/2016). Solicitante/s: LÓPEZ MIRANDA, Juan. Inventor/es: LÓPEZ MIRANDA,Juan.
Sistema y método de control remoto de acceso a instalaciones que comprende un centro de control con al menos una base de datos; donde dicho centro de control es accesible a través de un dispositivo móvil de comunicaciones y está conectado con un sistema remoto configurado para gestionar el acceso remoto a una instalación.
PDF original: ES-2568664_B1.pdf
PDF original: ES-2568664_A1.pdf
GESTIÓN DE ESTACIONAMIENTO VALET DE ALTA CONFIABILIDAD.
(07/04/2016). Solicitante/s: PALAZUELOS ADRÉS, Alvaro. Inventor/es: SOTO QUINTANILLA,Luis Alberto.
La presente invención se refiere a un sistema de GESTIÓN DE ESTACIONAMIENTO VALET DE ALTA CONFIABILIDAD, para rastreo remoto de vehículos hasta y desde la zona de un estacionamiento con servicio valet que utiliza medios electrónicos como sensores de proximidad y GPS para monitorear el uso que el vehículo recibe al ser manejado por un valet y garantizar que el vehículo no saldrá de la ruta entre el estacionamiento y el lugar del evento, así como también monitoreara la relación distancia-tiempo entre los mismos.
SISTEMA Y MÉTODO PARA ESTIMAR EL RIESGO ESTADÍSTICO DE ESTACIONAR EL VEHÍCULO EN UNA ZONA AUTORIZADA.
(07/04/2016). Solicitante/s: PALAZUELOS VALDES, Alvaro. Inventor/es: SOTO QUINTANILLA,Luis Alberto.
La presente invención se refiere a un sistema y un método para visualizar sitios de estacionamiento públicos dentro de un determinado perímetro el cual consiste en ubicar los estacionamientos y mostrar una rango de confiabilidad tomando como base la experiencia de otros usuarios que han visitado dichos estacionamientos; también permite ver información en tiempo real de la disponibilidad de espacios ya que los administradores de los lotes pueden hacer actualizaciones constantemente, asi de manera confiable se podrá acceder al estacionamiento que uno crea mas conveniente con la seguridad de que encontrara espacios disponibles.
GESTIÓN DE ESTACIONAMIENTO ASISTIDO POR VISIÓN ARTIFICIAL.
(07/04/2016). Solicitante/s: PALAZUELOS VALDES, Alvaro. Inventor/es: SOTO QUINTANILLA,Luis Alberto.
La presente invención relata el uso de un gestor de administración y seguridad asistido por un circuito cerrado de visión artificial estereoscópico, el cual permite identificar el vehículo desde el momento en el que ingresa al aparcadero y que genera una homoclave para cada usuario con la finalidad de monitorear cada vehículo en tiempo real y permitir a cada usuario obtener imágenes de su vehículo, también genera los cargos por uso de suelo y los cobros de los mismos, brindando seguridad y asistencia a los usuarios del sistema.
Gestión de recursos de aparcamiento.
(23/03/2016) Un procedimiento, que comprende:
agregar información de aparcamiento asociada con una o varias plazas de aparcamiento a un flujo de datos de aparcamiento para generar información de aparcamiento agregada;
proporcionar la información de aparcamiento agregada a un usuario;
recibir una reserva para una primera plaza de aparcamiento de las una o varias plazas de aparcamiento por parte del usuario;
monitorizar una ubicación del usuario relativa a la primera plaza de aparcamiento en respuesta a la recepción; y
actualizar la reserva en respuesta a la determinación de que el usuario no llegará a la primera plaza de aparcamiento…
Método y dispositivo para detectar la presencia de un vehículo en una plaza de estacionamiento.
(11/03/2016) Dispositivo para monitorizar y notificar al menos a un usuario el estado de al menos una plaza de estacionamiento , que comprende:
al menos un transceptor que transmite al menos un pulso y recibe al menos un eco de dicho pulso que se ha reflejado en un objeto que ocupa dicha, al menos una, plaza de estacionamiento ;
al menos una unidad de procesamiento configurada para medir tiempo entre dicho pulso y dicho eco correspondiente para determinar el estado de dicha, al menos una, plaza de estacionamiento asociada ;
al menos una fuente de alimentación para suministrar energía a dicho al menos un transceptor, y dicha, al menos una, unidad de procesamiento .
al menos una matriz de diodos emisores de luz capaces de al menos una notificación visual a través del uso de colores de…
Sistema y procedimiento de detección de vehículos estacionados por radiofrecuencia.
(08/02/2016). Solicitante/s: LEIRA MARTÍNEZ, José Antonio. Inventor/es: LEIRA MARTÍNEZ,José Antonio.
Sistema y procedimiento de detección de vehículos estacionados por radiofrecuencia para determinar qué plazas de aparcamiento están libres u ocupadas, compuesto por "etiquetas" o tags RFID alimentadas por una batería que puede, o no, ser recargable por un pequeño panel fotovoltaico o por la presión ejercida por los vehículos a través de baldosas piezoeléctricas (ID). Estando este conjunto, RFID, batería y panel fotovoltaico, confinado en un "envase" encastrado a razón de uno por cada plaza de aparcamiento Una antena emisora-receptora recibe las señales de los RFID para ser leídas por un lector que estará ubicado para cubrir el radio de alcance de todas las "etiquetas" RFID, y estará auxiliado por un software inteligente que por un procedimiento de comparación de señales, con o sin perturbación por los vehículos, determina si la plaza está libre u ocupada.
PDF original: ES-2558730_A1.pdf
PDF original: ES-2558730_B1.pdf
Sistema de pago mediante un dispositivo móvil y procedimiento de pago asociado.
(07/01/2016). Solicitante/s: PARK SMART SOLUTIONS, S.L. Inventor/es: CAZALIS GARCIMARTÍN,Tania, CASAMITJANA GALLEGO,Jaume.
Sistema de pago mediante un dispositivo móvil y procedimiento de pago asociado.
Se da a conocer un sistema y procedimiento de pago de servicios mediante un dispositivo móvil que dispone, por una parte, de medios de geolocalización tales como un GPS y medios de lectura de códigos QR en el que el dispositivo móvil envía a un servidor información referente al código QR junto con una serie de datos de localización obtenidos mediante el GPS que son utilizados dicho servidor para efectuar una gestión de cobro. Este nuevo sistema y procedimiento permite evitar posibles fraudes así como evitar la utilización de medios físicos de soporte (tarjetas bancarias, comprobantes, etc.).
PDF original: ES-2555709_A1.pdf
PDF original: ES-2555709_B1.pdf
Procedimiento de detección de la posición de un vehículo estacionado.
(06/11/2015) Procedimiento de detección de una posición de un primer vehículo estacionado, vinculado con un dispositivo electrónico móvil , en donde el primer vehículo establece comunicación con al menos tres vehículos estacionados, genera una base de datos con unas identificaciones de cada vehículo y unas distancias del dispositivo electrónico móvil respecto a estos al menos tres vehículos estacionados, recibe en el dispositivo electrónico móvil una tabla de posición que comprende unas identificaciones de cada vehículo y unas distancias entre los vehículos estacionados, emite a través del dispositivo electrónico…