Encendido por incandescencia, p. ej. durante el arranque de los motores de combustión interna; Combinación del encendido por incandescencia y por chispa...

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CIP: F02P19/00, Encendido por incandescencia, p. ej. durante el arranque de los motores de combustión interna; Combinación del encendido por incandescencia y por chispa [4]

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  • Otros sistemas de encendido

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Inventos patentados en esta categoría

  1. 1.-

    METODO DE OPERACION DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA Y APARATO PARA EL MISMO.

    . Solicitante/s: PFEFFERLE, WILLIAM C. Inventor/es:

    LA OPERACION DE DESESTRANGULAMIENTO DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA SE PERFECCIONA, DISPONIENDO EN LA CAMARA DE COMBUSTION UNA BUJIA INCANDESCENTE CALENTADA ELECTRICAMENTE, CONTENIENDO UNA SUPERFICIE CATALIZADORA EN EL PUNTO DE IGNICION . EL CATALIZADOR ES EXCITADO MANTENIENDO LA ALTA TEMPERATURA NECESARIA PARA HACER EFECTIVA LA EVAPORIZACION DE LAS GOTAS DE COMBUSTIBLE E IGNICION DEL MISMO VAPORIZADO MEDIANTE EL CALENTAMIENTO ELECTRICO CONTROLADO. CUANDO EL MOTOR ESTA EN FUNCIONAMIENTO EL AIRE ES COMPRIMIDO EN LA CAMARA DE COMBUSTION Y UNA PARTE DEL COMBUSTIBLE ES INYECTADO DURANTE LA ULTIMA FASE DEL GOLPE DE COMPRESION Y EL COMBUSTIBLE INYECTADO SE INFLAMA POR CONTACTO CON LA SUPERFICIE ENCENDIDA DEL CATALIZADOR DE LA BUJIA INCANDESCENTE RESULTANDO UNA ONDA DE PRESION EN EL ENTORNO INMEDIATO DEL VERTICE DEL PUNTO MUERTO.

  2. 2.-

    Un dispositivo promotor de combustión para un motor de combustión interna, incluyendo: una bujía de encendido para inflamar una mezcla de aire-carburante introducida en una cámara de combustión del motor de combustión interna; una sección de electrodo incluyendo un electrodo central provisto de una varilla horizontal (112a) que está instalada perpendicular a un eje central de la bujía de encendido y sobresale hacia fuera de un extremo superior de la bujía de encendido, y dos electrodos de tierra (114a, 114b) que se hacen de iridio (Ir), y están formados...

  3. 3.-

    PALANCA RUPTORA PARA INSTALACIONES DE ENCENDIDO DE MOTORES DE COMBUSTION INTERNA

    . Ver ilustración. Solicitante/s: ROBERT BOSCH G. M. B. H..

    Palanca ruptore para instalaciones y encendido de motores de combustión interna, con un soporte de chapa, en uno de cuyos extremos está, fijado un contacto ruptor, que está parcialmente embutido en un material sintético que forme un cojinete así como una pieza desviadora, caracterizada porque la zona central del soporte embutida en material sintético, alcanza desde el cojinete hasta la parte desviadora.