CIP-2021 : F02M 69/30 : caracterizados por medios para facilitar el arranque o el ralentí del motor o por los medios para aumentar la carga de combustible,

p. ej. por debajo de temperaturas de funcionamiento normales o en caso de una demanda de potencia elevada del motor.

CIP-2021FF02F02MF02M 69/00F02M 69/30[1] › caracterizados por medios para facilitar el arranque o el ralentí del motor o por los medios para aumentar la carga de combustible, p. ej. por debajo de temperaturas de funcionamiento normales o en caso de una demanda de potencia elevada del motor.

Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.

F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS.

F02M 69/00 Aparatos de inyección de combustible a baja presión.

F02M 69/30 · caracterizados por medios para facilitar el arranque o el ralentí del motor o por los medios para aumentar la carga de combustible, p. ej. por debajo de temperaturas de funcionamiento normales o en caso de una demanda de potencia elevada del motor.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

SISTEMA DE INYECCION DE COMBUSTIBLE EN UN MOTOR PARA PEQUEÑOS VEHICULOS.

(01/04/2006). Solicitante/s: HONDA MOTOR CO., LTD.. Inventor/es: NAKAGOME, HIROSHI, NAGASHII, TOSHIHISA.

Motor para un vehículo de tipo pequeño que comprende un cuerpo principal de motor para montarlo en un bastidor de carrocería de vehículo (F) y provisto de una culata , de una parte de conducto de entrada que se extiende de manera rectilínea a fin de guiar aire limpio desde un filtro del aire dispuesto en el lateral superior de dicha culata , estando conectada dicha parte de conducto de entrada a una pared lateral de la parte superior de dicha culata , de un inyector para inyectar un combustible en dicha parte de conducto de entrada desde el lateral superior, estando acoplado dicho inyector a dicho filtro del aire y de un depósito de combustible dispuesto de tal manera que cubre una parte trasera y una parte superior de dicho filtro del aire , caracterizado porque dicho inyector está dispuesto en el lateral delantero respecto a la línea central (C1) de dicha parte de conducto de entrada.

DISPOSITIVO DE ALIMENTACION DE COMBUSTIBLE CON INYECTORES AIREADOS.

(01/04/1997). Solicitante/s: MAGNETI MARELLI FRANCE. Inventor/es: PONTOPPIDAN, MICHAEL.

EL DISPOSITIVO DE ALIMENTACION COMPRENDE INYECTORES , UNA CAJA ELECTRONICA DE MANDO DE LOS INYECTORES Y UNA VALVULA DE MARIPOSA . CADA INYECTOR LLEVA UN CUERPO PROVISTO DE MEDIOS DE FIJACION EN UN ALOJAMIENTO QUE DESEMBOCA EN LA TUBULADURA Y UN SALIENTE ATRAVESADO DE UN PASO DE SALIDA DEL COMBUSTIBLE, DELIMITANDO UNA CAMARA DE MEZCLA CONECTADA A UNA ENTRADA DE AIRE. EL DISPOSITIVO TIENE UN CONDUCTO DE AIRE ADICIONAL , CUYA ENTRADA ESTA SITUADA HACIA ARRIBA DE LA VALVULA DE MARIPOSA, DONDE EL CONSUMO ES REGULABLE POR UNA VALVULA DE SOLENOIDE Y QUE CONDUCE EL AIRE QUE HA ATRAVESADO LA VALVULA DE SOLENOIDE DE AIRE ADICIONAL A LA CAMARA DE MEZCLA DE LOS INYECTORES Y A UNA ELECTROVALVULA SUPLEMENTARIA , QUE DESEMBOCA HACIA ABAJO DE LA VALVULA DE MARIPOSA.

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