CIP-2021 : F02M 13/08 : Carburadores adaptados para utilizar combustibles líquidos y gaseosos, p. ej. alternativamente.
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Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[g] desde F02M 1/00 hasta F02M 19/00: Carburadores para combustibles líquidos
F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.
F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.
F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS.
F02M 13/00 Disposiciones de dos o más carburadores separados (reatomizar el combustible condensado u homogeneizar la mezcla aire combustible F02M 29/00 ); Carburadores que utilizan más de un combustible (aparatos para añadir pequeñas cantidades de combustible secundario F02M 25/00).
F02M 13/08 · Carburadores adaptados para utilizar combustibles líquidos y gaseosos, p. ej. alternativamente.
CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.
Sistema de regulación del flujo de gas natural integrado que incluye homogeneización de la temperatura del combustible para rendimiento del motor mejorado y emisiones reducidas.
(07/05/2019) Un módulo de regulación de la presión de fluido y acondicionamiento que comprende:
un colector que incluye una entrada de fluido , una salida de fluido y una trayectoria de flujo de fluido entre la entrada de fluido y la salida de fluido , y el colector incluyendo además, para calentar el colector con un medio de intercambio de calor suministrado externamente, una entrada de medios de intercambio de calor , una salida de medio de intercambio de calor y una trayectoria de flujo de medio de intercambio de calor entre la entrada de medio de intercambio de calor y la salida de medio de intercambio de calor ;
un regulador de presión montado en el colector y dispuesto a lo largo de la trayectoria del flujo de fluido para regular…
UN CARBURADOR PARA COMBUSTIBLE GASEOSO.
(16/02/1987). Solicitante/s: PROPANE CARBURETION SYSTEMS, INC.
CARBURADOR PARA COMBUSTIBLE GASEOSO. CONSTA DE UN MULTIPLE DE ADMISION DE AIRE; DE UN COLECTOR DE ESCAPE ; DE UNA FUENTE DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE LIQUIDO QUE INCLUYE UN CONDUCTO DE SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE LIQUIDO EN COMUNICACION CON UNA BOMBA DE COMBUSTIBLE MOVIDA POR EL ARBOL DE SALIDA DEL MOTOR U OTROS MEDIOS CUALESQUIERA APROPIADOS; DE UNA VALVULA DE CORTE DEL COMBUSTIBLE BAJO EL CONTROL DEL CONMUTADOR PRINCIPAL DE COMBUSTIBLE, QUE BLOQUEA DE MANERA SELECTIVA EL FLUJO DE COMBUSTIBLE ENTRE LA BOMBA DE COMBUSTIBLE LIQUIDO Y EL CARBURADOR ; DE UN RECIPIENTE PARA SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE GASEOSO, TAL COMO PROPANO O GAS NATURAL LICUADO O COMPRIMIDO; DE UNA VALVULA VAPORIZADA Y DE CONTROL DE PRESION.
UN DISPOSITIVO MEZCLADOR PARA HACER FUNCIONAR UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA Y MOTOR CORRESPONDIENTE.
(16/08/1981). Solicitante/s: GARRETSON EQUIPMENT CO.,INC.
DISPOSITIVO MEZCLADOR PARA HACER FUNCIONAR UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON COMBUSTIBLE LIQUIDO O, ALTERNATIVAMENTE, CON COMBUSTIBLE GASEOSO. CONSISTE EN DISPONER SOBRE EL CONJUNTO DEL FILTRO DE AIRE , SITUADO ENCIMA DEL CARBURADOR A TRAVES DE UNOS ADAPTADORES , QUE TERMINAN EN UN SOPORTE ANULAR , UNA TAPA , EN UNO DE CUYOS LATERALES SE ACOPLA UNA ENTRADA DE GAS Y EN CUYA PARTE INFERIOR DISPONE DE UNA MEMBRANA . FUNCIONANDO CON COMBUSTIBLE GASEOSO, LA PRESION DEL GAS EN LA CAMARA ES SUPERIOR A LA DEL AIRE QUE ENTRA POR EL FILTRO , QUEDANDO LA MEMBRANA EN SU POSICION INFERIOR, FORMANDOSE UN PASO DE VENTURI EN LA GARGANTA ANULAR QUE HACE ENTRAR EL GAS POR LOS PASOS , MEZCLANDOSE CON EL AIRE Y PASANDO AL CARBURADOR. SI SE CIERRA LA ENTRADA DE GAS, LA PRESION DE AIRE DESPLAZA LA MEMBRANA A SU POSICION SUPERIOR, DESHACIENDOSE EL VENTURI Y QUEDANDO UNA ENTRADA FRANCA DEL AIRE A TRAVES DEL FILTRO, QUE LLEGA AL CARBURADOR.
UN METODO, CON SU APARATO CORRESPONDIENTE PARA EL SUMINISTRO DE COMBUSTIBLE A MOTORES DE COMBUSTION INTERNA.
(01/01/1978) Un método, con su aparato correspondiente, para el suministro de combustible a motores de combustible a motores de combustión interna, para proporcionar una mezcla de combustible a un motor de combustión interna provisto de obturador de mariposa y que utiliza combustible de hidrocarburo liquido, caracterizado por las etapas de reducir el suministro de combustible de hidrocarburo liquido para el motor; permitir que el motor funcione sobre su suministro de combustible líquido reducido haciendo que de este modo fluya aire en una corriente de flujo de aire para el motor; permitir que un suministro de combustible suplementario de gas de petróleo líquido en forma de vapor…
PERFECCIONAMIENTOS INTRODUCIDOS EN UN CUERPO DE VENTANA HUECA PARA INCORPORARLE EN UN FILTRO DE AIRE.
(01/01/1977). Solicitante/s: LANDI DEN HARTOG B.V.
Resumen no disponible.