CIP-2021 : F02B 47/04 : siendo las sustancias diferentes del agua o del vapor de agua.

CIP-2021FF02F02BF02B 47/00F02B 47/04[1] › siendo las sustancias diferentes del agua o del vapor de agua.

Notas[t] desde F01 hasta F04: MOTORES O BOMBAS
Notas[g] desde F02B 47/00 hasta F02B 51/00: Modo de funcionamiento de motores que implican un tratamiento específico preliminar del aire comburente, del combustible o de la mezcla aire-combustible o bien implicando una adición de sustancias específicas al aire o al combustible no previstos en otra parte

F MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.

F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION.

F02B MOTORES DE COMBUSTION INTERNA DE PISTONES; MOTORES DE COMBUSTION EN GENERAL (plantas de turbinas de gas F02C; plantas de motores de desplazamiento positivo de gas caliente o de productos de combustión F02G).

F02B 47/00 Modo de funcionamiento de los motores que implican una adición de sustancias no combustibles o de agentes antidetonantes al aire comburente, al combustible o a la mezcla de aire y combustible.

F02B 47/04 · siendo las sustancias diferentes del agua o del vapor de agua.

CIP2021: Invenciones publicadas en esta sección.

Reducción de la emisión de sustancias contaminantes de motores de combustión.

(26/06/2019). Solicitante/s: LAPIDE GmbH. Inventor/es: KIEF, HORST, KIEF,THORSTEN.

Procedimiento para la reducción de la emisión de sustancias contaminantes de motores de combustión, caracterizado porque se suministra una disolución acuosa que contiene un polimerizado de ácido cítrico y glicerina como aditivo a la cámara de combustión del motor.

PDF original: ES-2791313_T3.pdf

DISPOSITIVO PARA INCREMENTAR EL RENDIMIENTO DEL COMBUSTIBLE UTILIZADO EN VEHÍCULOS AUTOPROPULSADOS.

(14/03/2019). Solicitante/s: DÍAZ BARRENECHEA, Oskar Humberto. Inventor/es: DÍAZ BARRENECHEA,Oskar Humberto, ARTETA NAVARRO,Alejandro de Jesús.

La presente invención comprende un dispositivo generador de hidrógeno y oxígeno por medio de electrólisis de un electrolito (conformado principalmente por agua al que se le adiciona una mezcla de sales). La mezcla de gases obtenida de electrólisis es incorporada a la corriente de aire que ingresa a la cámara de combustión de vehículos autopropulsados. El dispositivos está conformado por dos un depósito de electrolito a través del cual se circula la corriente de gas proveniente del proceso de electrólisis desarrollado en una celda electrolítica vertical. Además el dispositivo cuenta con tres mecanismos de seguridad y un sistema de monitoreo del flujo de entrada de hidrógeno y oxígeno provenientes de la electrólisis al proceso de combustión.

Concentrado de aditivo de combustible que comprende N-metil-p-toluidina.

(13/03/2019). Solicitante/s: Afton Chemical Corporation. Inventor/es: ARADI,ALLEN,A, THOMAS,MAY D.

Un concentrado de aditivo para combustible que comprende: N-metil-P-toluidina y al menos un compuesto que contiene metal en forma de un sólido, seleccionado del grupo que consiste en ciclopentadienil manganeso tricarbonilo, y compuestos derivados de platino, cerio, cobre, cobalto, tungsteno, molibdeno, lantano, hierro, paladio, y bario; o en donde el compuesto que contiene metal es un compuesto organometálico que contiene manganeso líquido.

PDF original: ES-2727256_T3.pdf

DISPOSITIVO PARA INTRODUCIR PARTICULAS DE TIERRAS RARAS EN UNA CAMARA DE COMBUSTION.

(01/05/1995). Solicitante/s: MARKOU, MILTIATHIS. Inventor/es: MARKOU, MILTIATHIS.

UN DISPOSITIVO PARA INTRODUCIR UNA PEQUEÑA CANTIDAD DE UNA MEZCLA O COMPOSICION DE LAS TIERRAS RARAS EN LA CAMARA DE COMBUSTION DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA QUE CONSTA DE UN CONTENEDOR QUE CONTIENE UN RELLENO PERMEABLE AL AIRE, DESHIDRATADO DE FIBRAS Y/O POLVO QUE CONTIENE TIERRAS RARAS, EN DONDE EL CONTENEDOR SE COMUNICA MEDIANTE UNA ABERTURA CON LA ATMOSFERA Y MEDIANTE UNA LINEA DE SUCCION CON UNA LINEA DE VACIO , QUE ESTA CONECTADO A LA CAMARA DE COMBUSTION DEL MOTOR.

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