Máquinas o motores de pistón alternativo caracterizados por uniones entre pistones y árboles principales no especificados en los grupos precedentes...

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CIP: F01B9/00, Máquinas o motores de pistón alternativo caracterizados por uniones entre pistones y árboles principales no especificados en los grupos precedentes (conexiones desmontables al ralentí 31/24)

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Inventos patentados en esta categoría

  1. 1.-

    BOMBA DE PULVERIZACION SIN AIRE.

    . Solicitante/s: GRACO INC.. Inventor/es:

    Una bomba de pulverización impulsada por un motor giratorio que tiene un piñón en él y que comprende: un alojamiento ; una bomba de pistón de simple acción que tiene una barra de bomba conectada a dicho alojamiento; un conjunto de engranaje de accionamiento que comprende un engranaje y una excéntrica situada en dicho engranaje; un cojinete situado alrededor de dicha excéntrica; una horquilla situada alternativamente en dicho alojamiento y alrededor he dicho cojinete; y caracterizada porque una tapa está situada sobre dicha barra de bomba y en dicha horquilla de manera que contacta con dicho cojinete.

  2. 2.-

    Un sistema de dirección asistida por potencia hidráulica para un vehículo que tiene ruedas dirigibles, incluyendo dicho sistema: una carcasa y una cremallera móvil en dicha carcasa para efectuar el movimiento de giro de las ruedas dirigibles del vehículo; un motor hidráulico para mover dicha cremallera , incluyendo dicho motor hidráulico un pistón conectado fijamente a dicha cremallera y una bomba; teniendo dicho pistón caras de extremo opuestas primera y segunda contra las que se dirige fluido hidráulico por dicha bomba para efectuar el movimiento de...

  3. 3.-

    MOTOR DE EXPLOSION DE EMBOLOS TANGENCIALES.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: RUIZ MARTINEZ, FRANCISCO J. Inventor/es:

    MOTOR DE COMBUSTION INTERNA CON EMBOLOS TANGENCIALES. MECANISMO PARA UTILIZAR LA ENERGIA LIBERADA POR LA EXPLOSION DE UNA MEZCLA AIRE-COMBUSTIBLE, CARACTERIZADO POR QUE UNO O VARIOS EMBOLOS ESTAN DISPUESTOS Y SE DESPLAZAN TANGENCIALMENTE AL EJE Y POR NO ACTUAR DIRECTAMENTE SOBRE EL MISMO. EL EMBOLO ACTUA SOBRE UNA PALANCA ARTICULADA QUE PIVOTA SOBRE SU EJE , POR MEDIO DE LA BIELA , TRANSMITIENDO EL MOVIMIENTO A LA MANIVELA DEL EJE DE ARRASTRE QUE SE DESLIZA POR LA ACANALADURA TRANSFORMANDO ESTE EN ROTATORIO. CONTENIDO EN DOS PIEZAS CIRCULARES UNIDAS MECANICAMENTE, CIERRA EL RECORRIDO EXTERNO DEL EMBOLO UNA CULATA CON LOS DISPOSITIVOS NECESARIOS PARA REGULAR LA COMBUSTION DE LA MEZCLA. EL DISPOSITIVO PERMITE ACOPLAR VARIOS EMBOLOS A UNA MANIVELA Y VARIOS MECANISMOS AL MISMO EJE. TIENE APLICACION EN EL TRANSPORTE E INDUSTRIA EN GENERAL.