Inventos patentados en esta categoría

  1. 1.-

    Dispositivo de salida de cajón, que en particular tiene por objeto el soporte de una manivela de maniobra de persiana enrollable que comprende dos elementos, un primer elemento unido al cajón y un segundo elemento adecuado para unirse al primero, caracterizado por que los dos elementos comprenden unos medios de sujeción que permiten la instalación del segundo elemento sobre el primero mediante un movimiento de traslación de dicho segundo elemento y la desinstalación mediante un movimiento de rotación y después de traslación de dicho segundo elemento .

  2. 2.-

    1. Conjunto de cierre de hoja de mampara caracterizado porque comprende: - Un primer perfil base de sujeción a pared que tiene forma de "U" y - Una pieza de ajuste de la distancia al extremo libre de una hoja de una mampara, que se aloja y fija en el interior del primer perfil base de sujeción a pared, - Un segundo perfil, que será un perfil de cierre , que presenta en una de sus caras un entrante recto en forma de "U" y en la otra cara un entrante oblicuo , y que se fija sobre el perfil base de sujeción. - Un tercer perfil, que es un perfil oblicuo portador de medios de cierre con la hoja de la mampara, y que cuenta con unos de fijación sobre el perfil de cierre . 2. Conjunto de...

  3. 3.-

    1. Dispositivo para el giro de paneles deslizantes, que comprende un panel que a su vez comprende una hoja , un perfil superior y uno inferior , fijados éstos a los extremos superior e inferior respectivamente de cada hoja , una bisagra superior de deslizamiento y giro y una bisagra superior de deslizamiento y salida , ambas fijadas en los extremos superiores, en lados opuestos, del perfil superior , una bisagra inferior de giro dispuesta en el extremo inferior del perfil inferior , quedando alineados los ejes de giro de la bisagra superior de deslizamiento y giro y de la bisagra inferior de giro , una guía superior paralela al perfil superior por dentro de la...

  4. 4.-

    ELEMENTO CORREDERO CON DISPOSITIVO ANTI-ELEVACION, GUIADO DE FORMA SUSPENDIDA EN UN CARRIL DE RODADURA POR MEDIO DE RODILLOS DE TRANSPORTE.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: DORMA GMBH + CO. KG. Inventor/es:

    Un panel corredero que es guiado en alto sobre una cara superior de un carril con ruedas por medio de ruedas de transporte o elementos correderos, cuyo carril con ruedas está unido a una subconstrucción o dispositivo similar por medio de unos soportes de carril con ruedas que abrazan desde abajo al carril con ruedas, tiene un dispositivo anti-elevación , que está provisto en la cara inferior del carril con ruedas sobre el panel corredero, o sobre partes adicionales del mismo, caracterizado porque el dispositivo anti-elevación presenta un miembro de bloqueo que es ajustable elásticamente en el carril con ruedas y que cede cuando se desplaza sobre un soporte de carril con ruedas, cuyo miembro se soporta ortogonalmente con respecto a la dirección de desplazamiento (flecha L) del panel corredero , y es pivotable alrededor de un eje que se extiende en la dirección de desplazamiento (flecha L) del panel corredero.

  5. 5.-

    PUENTE MOVIL FERROVIARIO CON APOYOS RETRACTILES PARA LA REALIZACION DE OBRAS BAJO LA VIA.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: ROMO URROZ,EDUARDO. Inventor/es:

    Puente móvil ferroviario con apoyos retráctiles para la realización de obras bajo la vía. Puente móvil ferroviario con apoyos de longitud regulable para la realización de obras bajo la vía. Consiste en una estructura que soporta la vía férrea en su posición normal haciendo posible la ejecución de obras bajo la misma sin interrumpir el trafico ferroviario. Para ello dispone de un tablero en el que descansa la vía, equipado con un conjunto de apoyos retráctiles que permiten -mediante su extensión o retracción alternativa y regulable- liberar espacio para ejecutar obras bajo la vía manteniendo la estabilidad de la estructura y, por tanto, de la vía que soporta. El puente va equipado con un conjunto de elementos de rodadura que hace posible su avance a lo largo de la vía a medida que por su frente se va retirando el balasto presente bajo la vía y en cuyo espacio liberado va introduciendose el tablero inferior de la estructura.

  6. 6.-

    ESTA INVENCION SE REFIERE A UNA ESTRUCTURA DE ENCRISTALADO DE BALCON O SIMILAR RECUBRIMIENTO DE PARED FORMADO POR SECCIONES LAMINADAS, EN DONDE CADA LAMINA ES SUSPENDIDA MEDIANTE SU BORDE SUPERIOR E INFERIOR, PREFERIBLEMENTE EN DOS PUNTOS , A UN CARRIL DE APOYO (10 MONTADO EN UNA ESTRUCTURA DE BALCON O SIMILAR Y EL LADO OPUESTO DE LA LAMINA ESTA SOPORTADO EN UN PUNTO O UN SEGUNDO CARRIL DE APOYO MONTADO EN UNA ESTRUCTURA EN BALCON O SIMILAR, POR DONDE LAS LAMINAS PUEDEN SER TRANSPORTADAS UNA A UNA SOBRE SUS PUNTOS DE SOPORTE AL LADO DE UNA APERTURA RECUBIERTA POR LAS MENCIONADAS LAMINAS Y PIVOTADAS ALLI EN PASADORES DE BISAGRA ...

  7. 7.-

    ARTICULACION DE VENTANA.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: TRUTH INCORPORATED. Inventor/es:

    ARTICULACION DE VENTANA QUE TIENE UN CARRIL PARA IR MONTADO EN UN BASTIDOR DE VENTANA; UN BRAZO DE HOJA DE VENTANA PARA IR MONTADO EN UNA HOJA DE VENTANA Y CONECTADO A UN PIVOTE DEL CARRIL EN UN EXTREMO Y UN BRAZO DE SUSTENTACION CONECTADO PIVOTALMENTE AL BRAZO DE LA HOJA EN UN EXTREMO Y QUE TIENE UN PIVOTE DE CARRIL EN EL OTRO EXTREMO, ESTANDO CONSTITUIDO EL INVENTO POR EL PERFECCIONAMIENTO QUE COMPRENDE UN ELEMENTO MACIZO QUE DEFINE UNO DE LOS PIVOTES DEL CARRIL Y UN ELEMENTO DE CREMALLERA SUJETO FIJAMENTE AL CARRIL E INCLUYENDO MEDIOS PARA FIJAR EL ELEMENTO MACIZO EN UNA POSICION DETERMINADA SOBRE EL CARRIL PARA CORREGIR CUALQUIER ALABEO EN LA BISAGRA.

  8. 8.-

    1. Carro para hoja corrediza que comprende: - un cuerpo central que presenta una porción de conexión (2a) a una hoja corrediza; - al menos dos brazos conectados al cuerpo central y que se extienden, a partir de dicho cuerpo central , en alejamiento recíproco a lo largo de una dirección de extensión principal (B) del carro; - al menos dos ruedas , cada una de ellas conectada con libertad de rotación a un respectivo brazo y que ruedan sobre un plano de avance (A) del carro; caracterizado por el hecho que los brazos están asociados entre sí con libertad de rotación para girar en acercamiento...

  9. 9.-

    1. Carro de suspensión para hoja corrediza, del tipo que comprende un cubo de sostén en una hoja corrediza y un elemento de acoplamiento sostenido por el cubo de sostén y destinado a apoyarse sobre un carril de desplazamiento para permitir el desplazamiento de la hoja , el cubo de sostén , a su vez, comprendiendo:- una porción de fijación a la hoja , destinada a la introducción pasante a través de la hoja y que presenta una sede para el espesor de la hoja, la sede circundando un primer eje de referencia (R1) y estando dividida por la mitad, a lo largo del primer eje de referencia (R1), por un primer plano de referencia...

  10. 10.-

    1. Herraje practicable para ventanas, que comprende una caja compuesta por dos mitades unidas mediante remaches huecos, de la que sobresalen dos varillas extremas de cierre y en la que se alojan una cremallera longitudinal; un piñón central al que se acopla una manilla de accionamiento y engrana con la parte central de la cremallera; un piñón lateral que engrana con una de las porciones extremas de la cremallera y con una de las varillas de cierre, y una pieza de conexión entre la porción extrema opuesta de la cremallera y la otra varilla de cierre, disponiendo el piñón central de un apéndice que sobresale lateralmente de la caja y constituye un pestillo central de cierre, caracterizado porque las dos mitades que...

  11. 11.-

    Dispositivo de rodadura y cierre para puertas correderas de armarios, comprendiendo por cada extremo de cada puerta corredera un conjunto rodante fijado a la misma y con medios de regulación vertical respecto de su carril (4a, 4b), y comprendiendo un conjunto de cierre que, mediante un primer amortiguador de fluido que tiene su vástago (19a) acoplado con un gancho horizontal basculante que es retraíble inferiormente, que está guiado horizontalmente en un cuerpo y que, en su posición retraída, está solicitado por el estado cargado de un resorte helicoidal de tracción también...

  12. 12.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN LA FABRICACIÓN DE GOZNES O PERNIOS

    . Ver ilustración. Solicitante/s: STRANG, WILLIAM BRAITHWAITE.

    Mejoras introducidas en la fabricación de goznes o pernios para engoznar dos elementos, según los cuales dicho gozne o pernio comprende dos partes principales, una de las cuales es una placa destinada a sujetarse en una superficie de uno de los elementos, estando dicha placa vuelta hacia arriba en uno de sus bordes para formar un gancho largo, y estando la otra parte formada como una placa plana sujeta al otro elemento, y colocada de manera que uno de sus bordes puede encajar en el gancho de la otra parte de gozne, y un nervio o saliente similar que forma un pivote situado entre los elementos, cuando se juntan al cerrarse, y, por fuerza de reacción tiende a hacer que la placa plana descanse fuertemente contra la superficie interior de dicho gancho.