Dispositivos de accionamiento, de puesta en marcha o parada; Movimientos de parada automática

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CIP: D03D51/00, Dispositivos de accionamiento, de puesta en marcha o parada; Movimientos de parada automática

Entorno:
  • Telares; Métodos de tejido caracterizados por el trabajo de telares particulares

Subcategorías:

Inventos patentados en esta categoría

  1. 1.-

    Un telar que comprende un dispositivo para controlar la velocidad de funcionamiento del telar durante la marcha de arranque del telar-estando formado dicho telar por una primera sección, que incluye esencialmente un motor principal (M) y un volante de inercia, y una segunda sección (T), que incluye al menos un urdidor y una máquina de formación de tramas, y que está unida a dicha primera sección a través de un grupo de embrague principal (F)-, de tal manera que dicha primera sección del telar, que gira a una velocidad de impulsión...

  2. 2.-

    ACCIONAMIENTO PARA TELAR DE TEJEDURIA CON VOLANTE Y EMBRAGUE DE FRICCION.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: PROMATECH S.P.A.. Inventor/es:

    Unidad de accionamiento para un telar de tejeduría que comprende un árbol principal que acciona los dispositivos de tejeduría esenciales del telar, un árbol accionado que acciona una máquina tejedora , y un motor eléctrico para el funcionamiento del telar, caracterizada porque, dicho motor está conectado al árbol principal por medio de un primer engranaje síncrono que comprende un embrague desacoplable, y al árbol conducido por medio de un segundo engranaje síncrono que engrana constantemente.

  3. 3.-

    Un sistema de gestión y asistencia técnica para telares en fábricas de tejidos, del tipo que comprende, para cada telar (T1-Tn), una unidad para controlar mecanismos de accionamiento, un conjunto de detectores para detectar condiciones de funcionamiento, y una unidad lógica apta para correlacionar las señales procedentes de dichos detectores con dicha unidad de control, caracterizado porque dicha unidad lógica está conectada, a través de medios de comunicación, a un servidor de un centro de servicio técnico común a varias fábricas de...

  4. 4.-

    Procedimiento para impedir una deceleración de frenado en el caso de una parada en la tejedura de un telar, que sobre todo está equipado con una combinación de embrague y freno, dispuesta entre el mecanismo de accionamiento y el árbol principal, según el cual - y dentro de un programa de control - el número de las entradas de la lanzadera es contado por lo menos hasta producirse una interrupción en el proceso de la tejedura, y en el cual unos acontecimientos incalculables, que se pueden presentar durante el proceso de la tejedura - como son, por ejemplo, una rotura en el...

  5. 5.-

    Procedimiento para la puesta en marcha de los telares equipados con un accionamiento principal por motor eléctrico; en este caso, por el mecanismo de accionamiento principal es impulsada por lo menos una masa centrífuga que, por medio de un acoplamiento, puede estar acoplada al árbol de accionamiento principal del telar y, para la puesta en marcha del telar, el motor de accionamiento principal y por lo menos una masa centrífuga son acelerados hasta un número de revoluciones de arranque, que es mayor que el número de revoluciones nominal y, al ser alcanzado el número de revoluciones de arranque previamente determinados, la masa centrífuga es acoplada al árbol de accionamiento principal de la máquina; procedimiento éste...

  6. 6.-

    PROCEDIMIENTO Y SISTEMA DE ACCIONAMIENTO PARA EL ACCIONAMIENTO CONTROLADO MEDIANTE EL MOMENTO DE GIRO DE UNA MAQUINA.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: PICANOL N.V.. Inventor/es:

    Procedimiento para el accionamiento de una máquina la cual contiene por lo menos una pieza constructiva que lleva a cabo un movimiento periódico, mediante control de un motor de accionamiento eléctrico, caracterizado porque se determinan y almacenan datos de control para el motor de accionamiento los cuales, para cada uno de un gran número de números de revoluciones del motor de accionamiento , corresponden a un gran número de momentos de giro predeterminados, diferentes, suministrables por el motor de accionamiento, medición del número de revoluciones real del motor de accionamiento y llamada de los datos de control almacenados, que para el número de revoluciones real medido corresponden a un momento de giro predeterminado que hay que suministrar.

  7. 7.-

    MECANISMO MEJORADO PARA SELECCIONAR LA CONDICION DE MARCHA LENTA Y PARA HALLAR LA PICADA EN TELARES.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: NUOVA VAMATEX S.P.A.. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UN MECANISMO PARA SELECCIONAR EL ESTADO DE FUNCIONAMIENTO LENTO Y HALLAR LA PICADA EN TELARES, DEL TIPO QUE COMPRENDE UNA RUEDA DE ENGRANAJE PRINCIPAL , QUE SIRVE PARA RECIBIR Y TRANSMITIR EL MOVIMIENTO A Y DESDE EL EJE PRINCIPAL (P) DEL TELAR, UN ENGRANAJE ACCIONADO QUE TRANSMITE EL MOVIMIENTO A UNA MAQUINA DE TEJER (A) Y UN ENGRANAJE DE FUNCIONAMIENTO LENTO APTO PARA TRANSMITIR EL MOVIMIENTO DESDE UN MOTOR AUXILIAR DE FUNCIONAMIENTO LENTO (M). ESTE MECANISMO COMPRENDE IGUALMENTE UNA SOLA RUEDA DE ENGRANAJES DE ACOPLAMIENTO , QUE SIRVE PARA REALIZAR UN DESPLAZAMIENTO AXIAL DE MANERA QUE DETERMINE EL ENGRANAJE SIMULTANEO ENTRE LA CITADA RUEDA DE ENGRANAJES PRINCIPAL , EL ENGRANAJE ACCIONADO Y EL ENGRANAJE DE FUNCIONAMIENTO LENTO O, COMO VARIANTE, ENTRE LA RUEDA DE ENGRANAJE PRINCIPAL Y EL ENGRANAJE ACCIONADO , O ENTRE EL ENGRANAJE ACCIONADO Y EL ENGRANAJE DE FUNCIONAMIENTO LENTO.

  8. 8.-

    MECANISMO PARA SELECCIONAR LA CONDICION DE MARCHA LENTA Y ENCONTRAR ELHILO DE TRAMA EN TELARES.

    . Ver ilustración. Solicitante/s: NUOVA VAMATEX S.P.A.. Inventor/es:

    LA INVENCION SE REFIERE A UN MECANISMO PARA SELECCIONAR EL ESTADO DE FUNCIONAMIENTO LENTO Y ENCONTRAR EL HILO DE TRAMA EN TELARES, DEL TIPO QUE COMPRENDE UN EMBRAGUE DE DOBLE ENGRANAJE (I 1 , I 2 ) EN DONDE UN ENGRANAJE CONDUCIDO , FIJADO A UN EJE QUE TRANSMITE EL MOVIMIENTO A LA MAQUINA TEJEDORA (A), ES APTO PARA ENGRANAR ALTERNATIVA O SIMULTANEAMENTE CON UNA RUEDA DENTADA PRINCIPAL , QUE TRANSMITE EL MOVIMIENTO DESDE Y HACIA EL EJE PRINCIPAL (P) DEL TELAR, Y CON UN ENGRANAJE DE FUNCIONAMIENTO LENTO QUE RECIBE EL MOVIMIENTO DE UN MOTOR AUXILIAR (M). DE ACUERDO CON LA INVENCION, TANTO LA RUEDA DENTADA PRINCIPAL COMO EL ENGRANAJE DE FUNCIONAMIENTO LENTO ESTAN FORMADOS POR UN SOLO CUERPO Y SON APTOS PARA REALIZAR UNA TRASLACION AXIAL, Y AL MENOS EL ENGRANE ENTRE EL ENGRANAJE CONDUCIDO Y EL ENGRANAJE DE FUNCIONAMIENTO LENTO TIENE LUGAR COMO EN UN ENGRANAJE DE DIENTES RECTOS.

  9. 9.-

    "DISPOSITIVO PARA CONTROLAR LOS ORILLOS DE LOS TEJIDOS EN MAQUINAS DE TEJER"

    . Ver ilustración. Solicitante/s: MOITA, S.L. Inventor/es:

    DISPOSITIVO PARA CONTROLAR LOS ORILLOS DE LOS TEJIDOS EN MAQUINAS DE TEJER, TIPO RASCHEL Y KETTEN, CONSTITUIDO POR UNA SERIE DE LAMINILLAS METALICAS MOVILES COLOCADAS ENTRE LAS LAMINAS FIJAS DE UN PEINE ESPECIAL DE SEPARACION DE LOS HILOS, CUYA MISION ES LOGRAR LA DETENCION DE LA MAQUINA MEDIANTE CONTACTO ELECTRICO, QUE PRESENTA CADA UNA DE LAS LAMINILLAS MOVILES CON UNA GEOMETRIA EN FORMA DE ANGULO OBTUSO DE LADOS SENSIBLEMENTE IGUALES PROVISTAS DE UN ORIFICIO TOTALMENTE DESCENTRADO Y PROXIMO A UNO DE SUS EXTREMOS, MIENTRAS QUE EL OPUESTO ES DE UNA ANCHURA LIGERAMENTE MAYOR, ESTE ULTIMO AGUZADO Y PRESENTANDO UNA ESCOTADURA QUE PENETRA HASTA REMATARSE EN UNA ZONA REDONDEADA INTERNA CON UN REMATE INTERIOR AGUZADO POR TENER UN TRAMO RECTILINEO, PUDIENDO COLOCARSE DICHO DISPOSITIVO EN LA BARRA SOPORTE DEL PEINE DE SEPARACION, MEDIANTE TORNILLOS, EN ALGUNOS DE LOS ORIFICIOS ROSCADOS DISPUESTOS PARA LA FIJACION DE LOS FLEJES RECUPERADORES.

  10. 10.-

    DISPOSITIVO PARA LA EXTRACCION DE UN HILO DE TRAMA DEFECTUOSO, SOBRE UNA MAQUINA DE TEJER.

    . Solicitante/s: S.A. SAURER DIEDERICHS. Inventor/es:

    ESTE DISPOSITIVO ASEGURA EL "DESPRENDIMIENTO" DE UN PUNTO DADO POR DEFECTUOSO, ALEJANDOLO DEL PUNTO PRECEDENTE MEDIANTE UN INYECTOR DE AIRE , UNIDO A UNA FUENTE DE AIRE COMPRIMIDO . EL INYECTOR ESTA SITUADO SOBRE TODO EL ANCHO DEL TEJIDO , PARALELAMENTE A LA DIRECCION DE LOS HILOS DE TRAMA. DESPUES DEL "DESPRENDIMIENTO" DEL PUNTO DEFECTUOSO , ESTE ES EXTRAIDO DEFINITIVAMENTE, POR EJEMPLO MEDIANTE OTROS MEDIOS NEUMATICOS . APLICACION EN MAQUINAS DE TEJER CON CHORRO DE AIRE Y OTROS TIPOS.

  11. 11.-

    METODO PARA CONTROLAR LA SITUACION DE LA TRAMA DE UN TEJIDO MANUFACTURADO

    . Solicitante/s: PICANOL N.V.. Inventor/es:

    METODO DE EXAMEN DE LA SITUACION DE LA TRAMA DE UN TEJIDO MANUFACTURADO, EN EL QUE UNA IMAGEN DEL TEJIDO ES CREADA POR UNA CAMARA DE VIDEO ; ESTA IMAGEN ES TRATADA POSTERIORMENTE PARA OBENER UNA VERIFICACION EN LAS DESVIACIONES, CARACTERIZADO POR EL HECHO DE QUE LA CALIDAD DE LA IMAGEN ESTA MEJORADA MEDIANTE ELEMENTOS DE ILUMINACION DE CONTRASTE MEJORADOS.

  12. 12.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN UN DISPOSITIVO PARA EL ACCIONAMIENTO ELECTRONICO DE ORGANOS DE TELARES.

    . Solicitante/s: N.V. WEEFAUTOMATEN PICANOL.

    CIRCUITO DE MANDO ELECTRONIDO PARA ACCIONAMIENTO DE TELARES. CONSTA DE UNA LEVA , UN DETECTOR ELECTRONICO , UN CIRCUITO DE RETARDO REGULABLE, UN GENERADOR DE IMPULSOS ELECTRICO Y UN SISTEMA MATRICIAL DE SEÑALES; CON TODO ELLO SE EFECTUA POR CICLO OPERATORIO, EL ACCIONAMIENTO DE LOS ORGANOS CORRESPONDIENTES DE LA MAQUINA.

  13. 13.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN DISPOSITIVOS DE PREPARACION DE LA TRAMA PARA TELARES NEUMATICOS.

    . Solicitante/s: N.V. WEEFAUTOMATEN PICANOL.

    DISPOSITIVO DE PREPARACION DE TRAMA PARA TELARES NEUMATICOS. COMPRENDE UN TAMBOR DE MATERIAL SOBRE EL QUE SE DEVANA UNA CANTIDAD DE HILO DE TRAMA ANTES DE SER TRANSPORTADO NEUMATICAMENTE A LA ZONA DE TEJIDO; EN ESE EXTREMO DEL TAMBOR EXISTE UN CONTADOR DE ESPIRAS Y UN ELECTROIMAN DE BLOQUEO CON LA ALIMENTACION REGULADA MEDIANTE UNAS SEÑALES PROCEDENTES DEL EJE PRINCIPAL Y OTRAS DEL CONTADOR DE ESPIRAS.

  14. 14.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS MECANISMOS DE ACCIONAMIENTO DE TELARES

    . Solicitante/s: CABANI TUSET,JOSE.

    MECANISMO DE ACCIONAMIENTO DE TELARES. CARACTERIZADO PORQUE SE DISPONEN REUNIDOS EN UN LADO DEL TELAR LA PROLONGACION DEL EJE DE GIRO DEL MOTOR , EL VOLANTE CON GARGANTA ANULAR DEL TELAR, EL EJE DE ARTICULACION DE LA PALANCA DEL BATAN, EL EJE DEL MOVIMIENTO DE LOS LISOS DEL TELAR Y EL EJE DE EXCENTRICAS, AL OBJETO DE PODER MOVER LAS LEVAS DE MANDO DE LAS VALVULAS DE SALIDA DEL AIRE DE EMPUJE POR SOPLADO DESDE UN LADO DEL HILO DE TRAMA Y LAS DE SUCCION DESDE EL OTRO LADO DE DICHO HILO DE TRAMA; Y PORQUE SE VINCULAN POR MEDIO DE UNA TRANSMISIO TODOS LOS ELEMENTOS CITADOS, EXCEPTO EL EJE DE ARTICULACION DE LA PALANCA DE ACCIONAMIENTO DEL BATAN, QUE SE UNE ARTICULADAMENTE A LA CORRESPONDIENTE BIELA CONEXIONADA A LA EXCENTRICA DEL VOLANTE.

  15. 15.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS SISTEMAS DE MARCHA ATRAS PARA TELARES.

    . Solicitante/s: DEWAS,RAYMOND.

    Resumen no disponible.

  16. 16.-

    DISPOSITIVO PRENSOR DE TEJIDO PARA TELARES, PERFECCIONADO

    . Ver ilustración. Solicitante/s: INCOTEX, S. A..

    Dispositivo prensor de tejido para telares, perfeccionado, caracterizado esencialmente porque las dos contrabarras fundamentales que lo integran se accionan desde una palanca principal articulada, provista de sendas bielas actuantes en las pletinas de montaje de aquellas contrabarras, de las cuales la superior queda flotante en la posición de trabajo por efecto de llevar un encaje por donde apoya simplemente sobre la biela susceptible de accionarla.

  17. 17.-

    FILETA PORTACONOS PARA TELARES SIN LANZADERA

    . Ver ilustración. Solicitante/s: INCOTEX, S. A..

    Fileta portaconos para telares sin lanzadera, caracterizada esencialmente por estar constituida a partir de una serie de elementos modulares, cada uno de los cuales dispone de unos travesaños de montaje de los bloques portaconos, a través de unas abrazaderas en C con capacidad de deslizamiento en dichos travesaños, con fijación por tornillo a presión, y provistas en sus ramas laterales de escotaduras correspondientes de encaje de un bulón asociado al bloque portaconos, lo que permite la orientación a voluntad de éste.

  18. 18.-

    MECANISMO DE FRICCION PERFECCIONADO, PARA EL MANDO DE ARROLLADORES DE TEJIDOS EN TELARES

    . Ver ilustración. Solicitante/s: INCOTEX, S. A..

    Mecanismo de fricción perfeccionado, para el mando de arrolladores de tejido en telares, caracterizado por estar compuesto por dos dispositivos de funcionamiento independiente montados sobre el eje del cordón de arrastre del tejido, uno de ellos integrado por dos casquillos coaxiales, el interior fijo a la bancada y dotado de un pitón que juega en una ranura helicoidal del exterior procurando sus simultáneos giro y desplazamiento actuando, con intermedio de una arandela, sobre un casquillo base que, chaveteado sobre el antedicho eje y elásticamente solicitado para el desembrague, recibe un juego de tuerca y casquillo con acción elástica sobre dos platos embragables, a través de discos de fricción, sobre un volante que lleva incorporado el piñón transmisor de movimiento al arrollador del tejido.

  19. 19.-

    Embrague de buscador de pasada y selección de engranaje lento para un telar de tejeduría, del tipo que comprende un estátor fijado al telar, y un plato integral con el eje accionado, proporcionado con un dentado (1a, 2b) inclinado, plano opuesto, entre los cuales está situado un disco que gira enterizo con un eje (A) de accionamiento, proporcionado con un dentado (3b, 3a) inclinado, plano correspondiente, que puede ser trasladado desde una posición de acoplamiento con dicho estátor a una posición de acoplamiento...

  20. 20.-

    METODO PARA REINICIAR UN TELAR DESPUES DE UNA PARADA Y/O UN CAMBIO DE POSICION DE LA CADENA DE URDIMBRE

    . Solicitante/s: PROMATECH S.P.A.. Inventor/es:

    Método para reiniciar un telar después de una intervención de ajuste que implique el desplazamiento de la cadena de urdimbre, caracterizado, después de detener el telar, se realizan los siguientes pasos: (a) adquirir una primera imagen de una parte de tejido en una posición fija con respecto al telar; (b) realizar la intervención de ajuste y restablecer las condiciones mecánicas iniciales del telar; (c) adquirir una segunda imagen del tejido en dicha posición fija con respecto al telar; (d) comparar las imágenes primera y segunda entre sí para establecer la magnitud de cualquier desplazamiento de fase textil existente; (e) realizar un ajuste de los elementos mecánicos del telar en base a dicha magnitud del desplazamiento de fase textil para restablecer la condición textil inicial; (f) reiniciar el telar, y caracterizado porque después del paso (e) se repiten otra vez los pasos (c) - (e) hasta converger iterativamente en la condición inicial textil deseada.

  21. 21.-

    MEJORAS INTRODUCIDAS EN EL MECANISMO DE TRANSMISION DE ENGRANAJES DE UN TELAR

    . Ver ilustración. Solicitante/s: TSUDAKOMA INDUSTRIAL CO. LTD.

    Resumen no disponible.

  22. 23.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS DISPOSITIVOS DE MANDO DE PASATRAMA DE UN TELAR

    . Ver ilustración. Solicitante/s: OFFICINE GALILEO S.P.A.

    Resumen no disponible.

  23. 25.-

    PROCEDIMIENTO PARA LA VIGILANCIA DE LA INSERCION DE LA TRAMA EN TELARES CON LANZADERAS

    . Ver ilustración. Solicitante/s: A.G.GEBRUDER LOEPFE.

    Resumen no disponible.

  24. 27.-

    UN DISPOSITIVO AUTOMÁTICO DE PARO PARA MÁQUINAS DE GÉNERO DE PUNTO

    . Ver ilustración. Solicitante/s: LLAGOSTERA ORIACH,BARTOLOME.

    Resumen no disponible.

  25. 28.-

    APARATO ELECTROMECÁNICO PARA PROVOCAR EL PARO DE TELARES DE PUNTO EN MOMENTO OPORTUNO

    . Ver ilustración. Solicitante/s: RAMIS GURRI, FRANCISCO.

    Resumen no disponible.

  26. 29.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LA CONSTRUCCIÓN DE TOPES PARA EL PARO Y FRENADO DEL TELAR

    . Ver ilustración. Solicitante/s: CAMPS ESQUÍUS, DOMINGO ROS ASTURIANO, FRANCISCO.

    Perfeccionamientos en la construcción de topes para el paro y frenado del telar, caracterizados por l hecho de disponer en el propio brazo de palanca portador del tope un gatillo de dos brazos diametralmente opuestos y afianzados articuladamente al brazo de palanca en un punto situado entre los mismos, disponiendo el brazo superior o gatillo,al lado del tope y avanzado con respecto a este, a fin de que cuando la pata empujadora del batán vaya a actuar contra el tope, primero lo haga contra el gatillo, que al retroceder avanza un martillo o brazo inferior, el cual aprieta contra el botón de mando de una caja de interruptor emplazada en el mismo brazo de palanca del tope,con cual interruptor se desconecta el motor antes, antes de que la pala del batán entre en contacto con el tope propiamente dicho, con lo que asi cuando este inicia su función solo debe vencer la fuerza de al inercia del talar ya que el motor no genera fuerza alguna.

  27. 30.-

    APARATO ELÉCTRICO INDICADOR DE LA ROTURA DE LOS HILOS EN MÁQUINAS TEXTILES

    . Ver ilustración. Solicitante/s: MANUFACTURAS AUSTRAL SOCIEDAD ANÓNOMA.

    Aparato eléctrico indicador de la rotura de los hilos en máquinas textiles, caracterizado por comprender dos elementos conductores eléctricos, dispuestos paralelamente en lo largo de la máquina, aislados entre sí e intercalados en el circuíto eléctricos de un indicador, en combinación con una serie de agujas o ganchos dispuestos en correspondencia con cada uno de los hilos de la máquina, en los cuales se apoyan, y montados elásticamente sobre uno de los citados elementos conductores, de tal manera que normalmente quedan retenidos por la tensión del hilo respectivo, pero al romperse este basculan por la tensión de su montaje elástico, hasta establecer contacto con el segundo elemento conductor, cerrado así el circuíto del indicador.

  28. 31.-

    TOPE PARA TELARES CON RAMA DE MUELLE

    . Ver ilustración. Solicitante/s: ALBERT HUARG R. G.

    Tope para telares con ranura de muelle, especialmente empleado como cabeza de tope para amortiguadores hidráulicos, caracterizado porque comprende una placa de choque de material sintético elástico que no sólo es elástico en dirección del golpe, sino que, como mínimo, también movible en dirección longitudinal del palo de expulsión.

  29. 32.-

    PERFECCIONAMIENTOS EN LOS PARATRAMAS PARA TELARES

    . Ver ilustración. Solicitante/s: GEORG FISCHER A. G. BRUGG.

    Resumen no disponible.