.Mezclas de materiales de base y de aditivos [4]

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CIP: C10M169/04, .Mezclas de materiales de base y de aditivos [4]

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  • Mezclas de materiales de base, de espesantes y de aditivos [4]

Inventos patentados en esta categoría

  1. 1.-

    Una composición de aceite lubricante consistente en: un aceite base lubricante que incluye, como componente principal, un componente de aceite base lubricante que tiene un contenido en componente saturado del 95% en masa o superior, una proporción de componente saturado cíclico del 60% en masa o inferior en el componente saturado, un índice de viscosidad de 120 o superior y un contenido en ε-metileno en los carbonos constituyentes totales en una proporción del 15 al 20%, donde el componente de aceite base lubricante es un aceite mineral obtenido por hidrocraqueo/hidroisomerización de aceite bruto que contiene parafina normal, donde la proporción del contenido en ε-metileno en los carbonos totales que constituyen el componente de aceite base lubricante significa la proporción de la intensidad...

  2. 2.-

    Una composición de aceite lubricante para motores marinos de pistón tubular para mejorar el manejo de asfaltenos durante su uso, al hacer funcionar el motor cuando está alimentado por un gasóleo pesado, composición que tiene un TBN de 20 a 60 según se mide mediante ASTM D2896 y se elabora mezclando un aceite de viscosidad lubricante, en una cantidad principal, que contiene 50% en masa o más de una mezcla base que contiene más de o igual a 90% de saturados y menos de o igual a 0,03% de azufre o una de sus mezclas, y, en cantidades secundarias respectivas: (A) un detergente de hidroxibenzoato metálico sustituido con hidrocarbilo sobrebasificado...

  3. 3.-

    Composición de aceite hidráulico que comprende un aceite de base, consistiendo el aceite de base en un aceite de base (A) para aceite hidráulico que comprende un aceite mineral; y un aditivo de la serie del poli(met)acrilato que tiene un peso molecular promedio en peso de 10.000 a 1.000.000 en una cantidad del 0,1 al 15% en masa con respecto a la masa total de la composición; dicho aceite de base (A) está definido por la viscosidad cinemática a 100ºC: de 3,5 a 4,5 mm2/s, el punto de fluidez: de -10ºC o menos, el índice de viscosidad: de 100 o más, el % de CP: del 70 o más, el % de CA: del 2 o menos y el punto de anilina: de 106ºC o más; dicho aceite de base (A) contiene átomos de carbono terciarios...

  4. 4.-

    Elemento deslizante

    . Solicitante/s: TOYOTA JIDOSHA KABUSHIKI KAISHA. Inventor/es:

    Elemento deslizante compuesto por un elemento de base, y una capa de recubrimiento hecha de un lubricante de recubrimiento seco y formada sobre al menos una parte de una superficie del elemento de base que va a transformarse en una superficie deslizante; caracterizado porque: la parte de la superficie de elemento de base está dotada de un estriado de modo que la rugosidad superficial de la misma en una altura de diez puntos de perfil de rugosidad según la norma industrial japonesa JIS B0601 , es de 8 a 18 μmRz; el lubricante de recubrimiento seco tiene una resina de poliamidaimida, al menos un tipo de agente mejorador de capa seleccionado de un epoxisilano y una resina epoxídica, y al menos un tipo de partículas duras seleccionadas de un nitruro de silicio y una alúmina.

  5. 5.-

    Una junta a rosca para tuberías metálicas que comprende un pasador y una caja capaces de acoplarse entre sí, teniendo el pasador una parte unida a rosca externamente y una parte de contacto metálico sin rosca, y teniendo la caja una parte unida a rosca internamente y una parte de contacto metálico sin rosca, en la que al menos uno del pasador y la caja tiene un revestimiento lubricante formado en al menos parte de la parte unida a rosca y/o parte de contacto metálico sin rosca, estando formado el revestimiento lubricante a partir de una composición de revestimiento lubricante que consiste básicamente en (A) un 25-80 % en peso de un disolvente orgánico volátil, y (B) un 75-20 % en peso de al menos un componente no...

  6. 6.-

    Aceite que consta al menos de un tetraéster que responde a la fórmula general (I):**Fórmula** donde: - los grupos R1, R2, R3, R4 son cadenas alifáticas que constan de 1 a 10 átomos de carbono; - los grupos R5, R6, R7, R8 son o bien cadenas parafínicas cortas que constan de 6 a 11 átomos de carbono, o bien cadenas olefínicas largas que constan de 13 a 21 átomos de carbono; - al menos uno de los grupos R5, R6, R7, R8 es una cadena parafínica corta que consta de 6 a 11 átomos de carbono y al menos uno de los grupos R5, R6, R7 o R8 es una cadena olefínica larga que consta de 13 a 21 átomos de carbono, en la que, la relación entre el número de moles de ácidos grasos largos que constan de 14 a 22 átomos de carbono y el número de moles...

  7. 7.-

    Composición de aceite lubricante que comprende: un aceite base lubricante que incluye un componente de aceite base lubricante que tiene una viscosidad cinemática de 1 a 10 mm2/s a 100°C y un %CA de 5 o inferior, donde la cantidad del componente de aceite base lubricante es del 30% en masa o superior en base a la masa total del aceite base lubricante; y un mejorador del índice de viscosidad que tiene un peso molecular medio ponderal de 50.000 o superior y una proporción entre el peso molecular medio ponderal y el IECP de 1,0 x 104 o superior, donde la cantidad del mejorador del índice de viscosidad es del 0,1 al 50% en masa en base a la masa total de la composición de aceite lubricante, donde el mejorador del índice de viscosidad contiene una o más unidades estructurales...

  8. 8.-

    Lubricante de altas temperaturas para el procesamiento de metales en caliente, compuesto por una mezcla de materiales finamente granulados, en donde la mezcla contiene al menos los componentes siguientes: a) un compuesto secundario y/o terciario de fosfato de calcio, seleccionado de hidroxiapatita [Ca5(PO4)3OH] y fosfato tricálcico [Ca3(PO4)2]; b) un ácido graso o una sal de ácido graso, c) ácido bórico, una sal de ácido bórico (borato) y/o un mineral que contiene una sal de ácido bórico (borato), y d) polifosfato alcalino y/o pirofosfato alcalino y/o metafosfato alcalino, en una cantidad de 60 a 95% en peso en la mezcla, y en donde los componentes de la mezcla tienen un tamaño de grano...

  9. 9.-

    Composición lubricante para su uso en un compresor de pala giratorio tiene un componente de aceite de base que comprende al menos el 55% en peso de un alquilbenceno como componente mayoritario del mismo y entre el 45% y el 25% en peso de un éster de poliol como componente minoritario del mismo, en la que el componente alquilbenceno tiene una distribución molecular en la que al menos el 50% de la fracción de peso molecular es mayor de 350.

  10. 10.-

    Aceite mineral dieléctrico adicionado con nanohojuelas de grafeno. Una composición de aceite mineral dieléctrico para transformador formada por al menos un aceite mineral dieléctrico y nanohojuelas de grafeno decoradas con nanopartículas metálicas y/o nanopartículas cerámicas. La composición de aceite mineral dieléctrico presenta una mejorada conductividad térmica y estabilidad.

  11. 11.-

    Utilización de una mezcla de oligómeros para estabilizar una composición lubricante para cadena de transporte que es sometida a una temperatura de por lo menos 120ºC, siendo dicha mezcla de oligómeros un producto de la reacción de aminas aromáticas seleccionadas de entre: (i) la reacción entre sí de compuestos de difenilamina (DPA) de la siguiente fórmula (I): en la que los grupos R1 y R2 significan, independientemente entre sí, un hidrógeno o un grupo alquilo lineal o ramificado que presenta de 1 a 30 átomos de carbono, (ii) la reacción entre sí de compuestos de fenil-a-naftilamina (PAN) de la siguiente fórmula (II): en la que el grupo R3 significa un hidrógeno o un grupo alquilo lineal o ramificado...

  12. 12.-

    Uso de líquidos oleosos que contienen A) al menos un éster de ácidos grasos, cuyas longitudes de las cadenas de carbono se encuentran entre 8 y 30 átomos de carbono, y un alcohol C1-C5 monovalente, en donde al menos el 50% de los radicales ácido graso contienen al menos un doble enlace, y B) 0,005 a 20% en peso de al menos una resina de alquilfenol-aldehído, que se puede obtener mediante la condensación de (i) al menos un alquilfenol con al menos un radical alquilo C6-C24 o alquenilo C6-C24 y (ii) al menos un aldehído o cetona, en donde el grado de condensación oscila entre 2 y 50 unidades de alquilfenol, en aceites combustibles con un contenido máximo en azufre de 0,035% en peso, en una...

  13. 13.-

    Agente de tratamiento para formar un recubrimiento protector, que comprende: a) 10-99% en masa de silicatos de sodio y de potasio con relaciones molares SiO2/M2O de 2 a 4. donde M representa al menos Na o K - respecto a la masa total de silicato alcalino y componente lubricante, b) 1-90% en masa de al menos un componente lubricante escogido entre aceites, jabones, jabones metálicos, ceras y politetrafluoretilenos, respecto a la masa total de silicato alcalino y componente lubricante, c) 2-30% en masa de al menos un modificador de viscosidad escogido entre espesantes basados en polímeros orgánicos y espesantes...

  14. 14.-

    Procedimiento para el prensado de aceite de palma o aceite de palmiste en un filtro prensa, caracterizado porque como fluido hidráulico en este filtro prensa se emplea aceite de palma o aceite de palmiste, en que el aceite de palma o aceite de palmiste es conducido en un circuito y es mantenido a una presión superior a aproximadamente 150 bar y la temperatura es mantenida por encima y a distancia del punto de fusión.

  15. 15.-

    Una composición de grasa que comprende un aceite de base seleccionado entre al menos uno de aceite de hidrocarburo sintético, un aceite sintético basado en éster y un aceite sintético basado en éter; un agente espesante seleccionado entre al menos uno de jabón basado en litio, jabón de complejo basado en litio, y un compuesto basado en urea que es un compuesto de urea o diurea representado por la fórmula siguiente: R1NHCONHR2NHCONHR1, en la que R1 representa grupos de hidrocarburo alifático de C6-24, grupos monovalentes de hidrocarburo aromático de C6-15, y R2 representa grupos divalentes de hidrocarburo aromático de C6-15; polvos de resina de politetrafluoroetileno...

  16. 16.-

    Una composición de aceite lubricante de motor marino de pistón tubular para mejorar el manejo del asfalteno en el uso del mismo en la operación del motor cuando se alimenta con un fueloil pesado, comprendiendo dicha composición o estando compuesta por una mezcla de un aceite de viscosidad lubricante en cantidad mayoritaria que contiene un 50% en masa o más de una base lubricante del grupo II y, en cantidades menores respectivas: (A) un detergente de hidroxibenzoato de metal sustituido con hidrocarbilo sobrealcalinizado que tiene: (A1) un índice de basicidad de dos o más y un grado de carbonatación de 80% o más; o (A2) un índice de basicidad de dos o más y un grado...

  17. 17.-

    Composición de aceite lubricante que comprende un aceite base que, se compone de un aceite mineral yque tiene un índice de viscosidad de 95 o superior, y (A) una alquenilsuccinimida en una cantidad del 0,1 al2,0% en masa, (B) un diéster de fosfito ácido que tiene un grupo hidrocarbonado C6 a C10 en una cantidaddel 0,1 al 2,0% en masa, y (C) un sulfonato de metal alcalinotérreo perbásico, en una cantidad del 0,001 al0,3% en masa, con respecto a la cantidad total de la composición.

  18. 18.-

    Composicion de aceite lubricante para transmisiones manuales, que tiene una viscosidad cinematica a 40°Cde desde 25 hasta 30 mm2/s y comprende: un aceite de base lubricante con una viscosidad cinematica a 100°C de desde 4 hasta 6 mm2/s;y, basandose en la masa total de la composición, los siguientes componentes (A) a (D): (A) del 0,14 al 0,20 por ciento en masa en cuanto a magnesio de sulfonato de magnesio, (B) del 0,14 al 0,18 por ciento en masa en cuanto a zinc de difiofosfato de zinc representado por la formula **Fórmula*+ en la que de R1 a R4 son cada uno un grupo alquilo secundario que tiene 366 atomos de carbono; (C) del 0,3 al 0,5 por ciento en masa en cuanto a azufre de un aditivo de presión extrema que contieneazufre...

  19. 19.-

    Una composición lubricante para motores marinos de pistón troncal para mejorar la manipulación de asfalteno en el uso de los mismos, en el funcionamiento del motor cuando se llena con un aceite combustible pesado, y dicha composición comprende o se prepara mezclando un aceite de viscosidad de lubricación, en una cantidad mayoritaria, que contiene 50 % en peso o más de una existencia básica que contiene más que o igual a 90% de compuestos saturados y menos que o igual a 0,03% de azufre o una de sus mezclas, y, en cantidades minoritarias respectivas: (A) un detergente de hidroxibenzoato metálico sustituido con hidrocarbilo...

  20. 20.-

    Procedimiento para el ajuste del coeficiente de fricción de la superficie de una pieza de trabajo metálica medianteaplicación y endurecimiento de un revestimiento multicapa de protección contra la corrosión en fase acuosa uorgánica con una superficie límite dirigida hacia la pieza de trabajo y con una superficie límite opuesta a la pieza detrabajo, aplicándose, por capas, varias capas de base que presentan respectivamente al menos un aglutinante ypartículas metálicas, presentando al menos una de las capas de base al menos un lubricante, caracterizadoporque - el aglutinante se selecciona del grupo compuesto por silanos, siloxanos, silicatos, titanatos y compuestos decromo VI o mezclas de productos de polimerización de los mismos, porque - las partículas de metal contribuyen a la protección contra la corrosión y porque -...

  21. 21.-

    UN LUBRICANTE BASADO EN ESTER, PARTICULARMENTE ADECUADO PARA MOTORES DE 4 TIEMPOS COMPRENDE AL MENOS UN ESTER DE UN ALCOHOL MONOHIDRICO DE CADENA RAMIFICADA, SATURADO QUE TIENE AL MENOS 8 ATOMOS DE CARBONO Y UN ACIDO MONOCARBOXILICO ALIFATICO DE CADENA RAMIFICADA SATURADO QUE TIENE AL MENOS 10 ATOMOS DE CARBONO. LOS ESTERES TIENEN UNA VISCOSIDAD CINEMATICA DE COMO MAXIMO 35 CST (40 (GRADOS) C), UN INDICE DE NO POLARIDAD DE AL MENOS 100, UNA PERDIDA DE EVAPORACION NOACK DE COMO MAXIMO EL 10% Y UN PUNTO DE FLUIDEZ POR DEBAJO DE -30 (GRADOS) C.

  22. 22.-

    Un compuesto de fósforo y molibdeno, representando por la siguiente fórmula general :**Fórmula** en la que R1 a R6 representan cada uno independientemente un átomo de hidrógeno o un grupohidrocarburo, y p representa un número de 1 a 5, siempre que todos los R1 a R6 no sean átomos dehidrógeno al mismo tiempo.

  23. 23.-

    La lubricación de motores marinos de pistón tubular, cuando el motor es alimentado con combustible pesado, es efectuada con una composición de NBT en el intervalo de 20 a 60 que comprende una cantidad principal de un aceite de viscosidad lubricante que contiene el 50% en masa o más de un material base del Grupo 1, y cantidades menores respectivas de un detergente de alquil salicilato de calcio de metal sobrebasificado que proporciona de 40 a 90 mmol de alquil salicilato de calcio por kg de la composición, y de 0,1 a 10% en masa, en base a la masa de la composición, de un fenol alquil sustituido, lineal, soluble en aceite. Se previene o elimina la precipitación de asfalteno en el lubricante, causada por la presencia de combustible pesado contaminante.

  24. 24.-

    Una composición lubricante que comprende una cantidad eficaz de al menos 50% en peso de un copolímero de polialquilenglicol aleatorio o de bloques basado en óxido deetileno y óxido de propileno, en el que al menos 30% en peso del polialquilenglicol son unidades de óxido deetileno; de 10 a 20% en peso de un éster poliólico; de 0,1 a 5,0% en peso de N-fenil-1,1,3,3-tetrametilbutilnaftalen-1-amina, como un primer antioxidante; de 0,5 a 5,0% en peso de una difenilamina alquilada formada por el producto de reacción de N-fenilbencenaminay 2,4,4-trimetilpenteno, o una mezcla de difenilamina octilada y butilada, como segundoantioxidante; de 0,1 a 3% en peso de un aditivo de presión...

  25. 25.-

    Una composición lubricante que consiste esencialmente en una mezcla sólida de (i) del 80-95 % de al menos un carbonato o bicarbonato de metal alcalino, (ii) del 1-10 % de al menos un poli(óxido de etileno) que tiene un peso molecular ponderado medio de500.000 5 a 8.000.000, y (iii) del 0,5-5 % de al menos un tensioactivo de sulfato aniónico.

  26. 26.-

    Un aditivo sintético universal para carburantes diesel destinado a mejorar la lubricación, que contiene: alfa-olefinas; disolventes aromáticos de poco olor; y por lo menos un aceite base elegido entre el grupo de aceites base formado por los aceites de base altahidroisomerizados y los aceites base hidrocraqueados severos HT; en el que las alfa-olefinas están presentes en una cantidad del 5 al 30 por ciento en peso; dichos disolventes aromáticos de poco olor están presentes en una cantidad del 3 al 27 por ciento en peso; y dicho por lo menos un aceite base está presente en una cantidad del 0,5 al 15 por ciento en peso

  27. 27.-

    Composición de lubricante que comprende (a) de un 50 a un 90% en peso de un aceite nativo modificado a base de triglicéridos con un porcentaje de ácidooleico de al menos un 60% seleccionado de entre los miembros del 5 grupo que consta de aceite de girasol, aceitede colza, aceite de ricino, aceite de linaza, aceite de maíz, aceite de cártamo, aceite de semilla de soja, aceite desemilla de lino, aceite de cacahuete, aceite de "lesquerella", aceite de palma, aceite de oliva o mezclas de losaceites anteriormente mencionados, en donde el aceite nativo es transformado con un peróxido y los enlacesdobles insaturados son enlazados mediante...

  28. 28.-

    Uso de una composición líquida para producir una película lubricante seca que se define como una películalubricante que permanece sobre la superficie sobre la que se aplica como un líquido, y que consiguientemente no sederrama de dicha superficie, ni se puede retirar fácilmente de la misma, comprendiendo la composición líquida (a) como máximo 95% en peso de una fase acuosa, (b) un alcohol polihidroxílico que se selecciona entre el grupo que consiste en glicerina, propilenglicol yetilenglicol, y (c) una resina de politetrafluoretileno (PTFE) en forma de una dispersión de partículas ultrafinas de la resinaque se incorpora a la fase acuosa, para lubricar una superficie de cinta transportadora que se usa para el transporte de recipientes de vidrio, plástico ocartón o botes de meta.

  29. 29.-

    Un método para lubricar el pasaje de un recipiente a lo largo de un sistema transportador, que comprende aplicaruna mezcla separadora de fases de un material lubricante hidrófilo y un material lubricante oleófilo cuya gravedad especí­fica es menor o igual que la gravedad especí­fica del material lubricante hidrófilo, formar una composición lubricante sustancialmente libre de tensioactivo, evitando el uso de emulsionantes u otros tensioactivos en por lomenos una porción de la superficie del sistema transportador en contacto con la superficie del recipiente.

  30. 30.-

    Procedimiento para preparar una composición de lubricante sólida para su utilización en composiciones de polvos metalúrgicos, que comprende las etapas siguientes: hacer reaccionar entre aproximadamente el 90% y aproximadamente el 99% en peso de un polialquilenglicol con entre aproximadamente el 10% y aproximadamente el 1% en peso de un reactivo funcionalizado durante un periodo comprendido entre aproximadamente 0, 5 y aproximadamente 15 horas a una temperatura comprendida entre aproximadamente 65 y aproximadamente 130 grados centígrados para formar un producto de reacción; y enfriar el producto de reacción para obtener un sólido.

  31. 31.-

    Uso de una composición de aceite refrigerante que comprende (A) un componente de aceite sintético que comprende un compuesto poliéter que tiene un punto de fluidezde -10ºC o inferior y (B) un componente de aceite mineral que comprende componentes azufrados, teniendo el componente deaceite mineral un punto de fluidez de -5ºC o inferior y un contenido de azufre de un 0,01 a un 5,00% enpeso, donde (A):(B) que es la relación entre la cantidad en peso del componente (A) y la cantidad en peso delcomponente (B) está en el intervalo de 25:75 a 99:1 y el contenido de azufre derivado del componente (B) en lacomposición está en el intervalo...

  32. 32.-

    Aceite hidráulico biodegradable. El aceite está previsto para su utilización en la lubricación de equipos hidráulicos con riesgo de contacto directo con alimentos utilizados en la industria alimentaria, estando el aceite compuesto a base de aceite de oliva refinado en un 99,15%, con aditivos que corresponden a N-1 naftilanilina en un porcentaje de 0,3%, derivados de azol en un porcentaje de 0,04% y ésteres fosfóricos de amina en un porcentaje de 0,5%. El aceite resultante es un aceite formulado con componentes vegetales, en donde los aditivos son sintéticos y el producto final carece de aceite mineral e hidrocarburos...