VEHÍCULO DEL TIPO DE MONTAR A HORCAJADAS.

La presente invención se refiere a un vehículo del tipo de montar a horcajadas tal como una motocicleta, etc, según el preámbulo de las reivindicaciones independientes 1 y 2. Se conoce convencionalmente una luz trasera combinada en una motocicleta, etc, en la que una luz trasera e intermitentes traseros izquierdo y derecho están diseñados integralmente (véase, por ejemplo, JP-A-2002-104268. En la luz trasera combinada, una luz trasera e intermitentes traseros (denominados simplemente a continuación una lámpara como luz) están alineados sucesivamente y formados integralmente. Por lo tanto, en un vehículo provisto de una luz trasera combinada, se intenta mejorar la calidad de diseño en virtud de la integración de las luces y hacer compacta una porción de cola asegurando al mismo tiempo la visibilidad de las luces. Además, la visibilidad de una luz significa la facilidad con la que ve la luz una persona (por ejemplo, peatones, conductores de otras motocicletas, conductores de automóviles, etc) que observe visualmente un vehículo. Como se representa en las figuras 15 a 17, también se conoce un vehículo en el que una luz trasera 101 e intermitentes traseros 102 están separados uno de otro y divididos por tabiques 103a de una cubierta 103 (véase, por ejemplo, YJ5OR Service Manual, Yamaha Hatusdoki Kabushiki Kaisha, agosto 1999, página 1-1). Además, los números de referencia 101a, 102a (porciones sombreadas en las figuras 15 a 17) denotan lentes de la luz trasera 101 y los intermitentes traseros 102, respectivamente. Este tipo de vehículos tienen excelente visibilidad de la luz trasera 101 y los intermitentes traseros 102. Sin embargo, este tipo de vehículos tienen una distancia grande entre los intermitentes traseros izquierdo y derecho 102 y así la porción trasera del vehículo tiende a ser grande. Además, se conocen JP 2003-104265, JP 2003-081103, JP 4-078779 y JP 2003-170880 en las que la luz trasera se dispone respectivamente en una dirección horizontal o vertical. En los últimos años, en vehículos del tipo de silla se espera hacer compatibles una con otra a un nivel alto la compacidad de una porción de cola y la mejora de la visibilidad de las luces. Un objeto de la invención es hacer compatibles una con otra a un nivel alto la compacidad de una porción de cola y la mejora de la visibilidad de las luces. Un vehículo para resolver los problemas anteriores incluye las características de la reivindicación independiente 1. Dicho vehículo incluye una luz trasera que tiene una lente, intermitentes traseros derecho e izquierdo, respectivamente, que tienen una lente, y una cubierta que tiene tabiques entre la luz trasera y los respectivos intermitentes traseros, y donde, en vista en planta, los intermitentes traseros, los tabiques, y la luz trasera forman conjuntamente un perfil sustancialmente en forma de V, y en vista lateral, los extremos traseros de las lentes de los respectivos intermitentes traseros están colocados hacia atrás de un extremo delantero de la lente de la luz trasera, y al menos porciones de las lentes de los respectivos intermitentes traseros están colocadas debajo de un extremo superior de la lente de la luz trasera y encima de un extremo inferior de la lente de la luz trasera, de modo que, en vista lateral, los respectivos intermitentes traseros y la luz trasera se solapen uno con otro al menos parcialmente en una dirección longitudinal y en una dirección vertical. Además, un extremo delantero de una lente a la que se hace referencia en la descripción de la presente memoria descriptiva indica una porción colocada hacia delante de porciones de la lente. Por ejemplo, en el caso donde la lente está en forma ahusada hacia la parte delantera, el extremo de punta ahusado constituye un extremo delantero de la lente. En el caso donde un lado delantero de la lente se define por un lado recto, que se extiende en una dirección perpendicular a una dirección longitudinal, según se ve desde fuera, el lado constituye un extremo delantero de la lente. Igualmente, un extremo trasero, un extremo superior, y un extremo inferior de una lente indican porciones colocadas en la parte más trasera, superior e inferior de la lente, respectivamente. Además, un extremo interior y un extremo exterior de una lente indican porciones colocadas en el interior y el exterior de la lente. Con el vehículo del tipo de montar a horcajadas, dado que los intermitentes traseros, los tabiques, y la luz trasera tienen un perfil sustancialmente en forma de V según se ve en vista en planta, una porción de cola del vehículo es de poca anchura y así es posible lograr la compacidad de la porción de cola. Por otra parte, los extremos traseros de las lentes de los respectivos intermitentes traseros están colocados hacia atrás de un extremo delantero de la lente de la luz trasera y al menos porciones de las lentes de los respectivos intermitentes traseros están colocadas debajo de un extremo superior de la lente de la luz trasera y encima de su extremo inferior, de modo que los respectivos intermitentes traseros y la luz trasera se solapen uno con otro al menos parcialmente en una dirección longitudinal y en una dirección vertical. Por lo tanto, con el vehículo del tipo de montar a horcajadas descrito anteriormente, la luz trasera y los intermitentes traseros son de gran área. Consiguientemente, dado que la luz trasera y los intermitentes traseros son de gran área, aunque la luz trasera se haga compacta, se mejora la visibilidad. Consiguientemente, con el vehículo del tipo de montar a horcajadas descrito anteriormente, es posible hacer compatibles una con otra a un nivel alto la compacidad de la porción de cola y la mejora de la visibilidad de las luces. Además, un vehículo para resolver los problemas anteriores incluye las características de la reivindicación 2 E04807695 21-10-2011   independiente 2. Dicho vehículo incluye una luz trasera que tiene una lente, intermitentes traseros derecho e izquierdo, respectivamente, que tienen una lente, y una cubierta que tiene tabiques entre la luz trasera y los respectivos intermitentes traseros, y donde, en vista en planta, los intermitentes traseros, los tabiques, y la luz trasera forman conjuntamente un perfil sustancialmente en forma de V, y en vista posterior extremos interiores de las lentes de los respectivos intermitentes traseros están colocados hacia dentro de extremos exteriores de la lente de la luz trasera según se ve desde atrás, y al menos porciones de las lentes de los respectivos intermitentes traseros están colocadas debajo de un extremo superior de la lente de la luz trasera y encima de un extremo inferior de la lente de la luz trasera, de modo que, en vista posterior, los respectivos intermitentes traseros y la luz trasera se solapan uno con otro al menos parcialmente en una dirección derecha e izquierda y en una dirección vertical. Con el vehículo, dado que los extremos interiores de las lentes de los respectivos intermitentes traseros están colocados hacia dentro de extremos exteriores de la lente de la luz trasera según se ve desde atrás, y al menos porciones de las lentes de los respectivos intermitentes traseros están colocadas debajo de un extremo superior de la lente de la luz trasera y encima de su extremo inferior, los respectivos intermitentes traseros y la luz trasera se solapan uno con otro al menos parcialmente en una dirección derecha e izquierda y en una dirección vertical. Por lo tanto, dado que la luz trasera y los intermitentes traseros son de gran área aunque la luz trasera se haga compacta, se mejora la visibilidad. Consiguientemente, con el vehículo del tipo de montar a horcajadas descrito anteriormente, es posible hacer compatibles una con otra a un nivel alto la compacidad de la porción de cola y la mejora de la visibilidad de las luces. Como se ha descrito anteriormente, es posible según la invención hacer compatibles una con otra a un nivel alto la compacidad de una porción de cola y la mejora de la visibilidad de las luces. Otras realizaciones del vehículo surgen de las reivindicaciones dependientes. [Figura 1] La figura 1 es una vista lateral que representa una motocicleta según una primera realización. [Figura 2] La figura 2 es una vista en planta que representa una porción trasera de la motocicleta según la primera realización. [Figura 3] La figura 3 es una vista lateral que representa una porción de cola de la motocicleta según la primera realización. [Figura 4] La figura 4 es una vista posterior que representa la porción de cola de la motocicleta según la primera realización. [Figura 5] La figura 5 es una vista en sección transversal tomada a lo largo de la línea V-V en la figura 3. [Figura 6] La figura 6 es una vista en sección transversal tomada a lo largo de la línea VI-VI de la figura 3. [Figura 7] La figura 7 es una vista en planta que representa una porción... [Seguir leyendo]

1. Un vehículo del tipo de montar a horcajadas (11) incluyendo una luz trasera (5) que tiene una lente (5b), intermitentes traseros derecho e izquierdo (3), respectivamente, que tienen una lente (3b), y una cubierta (2) que tiene tabiques (2a) entre la luz trasera (5) y los respectivos intermitentes traseros (3), y en vista lateral, los extremos traseros de las lentes (3b) de los respectivos intermitentes traseros (3) están colocados hacia atrás de un extremo delantero de la lente (5b) de la luz trasera (5), y al menos porciones de las lentes (3b) de los respectivos intermitentes traseros (3) están colocadas debajo de un extremo superior de la lente (5b) de la luz trasera (5), de modo que, en vista lateral, los respectivos intermitentes traseros (3) y la luz trasera (5) se solapan uno a otro al menos parcialmente en una dirección vertical caracterizado porque, en vista en planta, los intermitentes traseros (3), los tabiques (2a) y la luz trasera (5) forman conjuntamente un perfil sustancialmente en forma de V, y al menos porciones de las lentes (36) de los respectivos intermitentes traseros (3) están colocadas encima de un extremo inferior de la lente (3b) de la luz trasera (5), de modo que, en vista lateral, los respectivos intermitentes traseros (3) y la luz trasera (5) se solapen una con otro al menos parcialmente en una dirección longitudinal. 2. Un vehículo del tipo de montar a horcajadas (11) incluyendo una luz trasera (5) que tiene una lente (5b), intermitentes traseros derecho e izquierdo (3), respectivamente, que tienen una lente (3b), y una cubierta (2) que tiene tabiques (2a) entre la luz trasera (5) y los respectivos intermitentes traseros (3), y en vista posterior los extremos interiores de las lentes (3b) de los respectivos intermitentes traseros (3) están colocados hacia dentro de extremos exteriores de la lente (5b) de la luz trasera (5), y al menos porciones de las lentes (3b) de los respectivos intermitentes traseros (3) están colocadas debajo de un extremo superior de la lente (3b) de la luz trasera (5), de modo que, en vista posterior, los respectivos intermitentes traseros (3) y la luz trasera (5) se solapen uno con otro al menos parcialmente en una dirección vertical caracterizado porque, en vista en planta, los intermitentes traseros (3), los tabiques (2a), y la luz trasera (5) forman conjuntamente un perfil sustancialmente en forma de V y al menos porciones de las lentes (3b) de los respectivos intermitentes traseros (3) están colocadas encima de un extremo inferior de la lente de la luz trasera, de modo que, en vista posterior, los respectivos intermitentes traseros (3) y la luz trasera (5) se solapen uno con otro al menos parcialmente en una dirección derecha e izquierda. 3. Vehículo del tipo de montar a horcajadas según la reivindicación 1, donde, según se ve desde atrás, los extremos interiores de las lentes (3b) de los respectivos intermitentes traseros (3) están colocadas hacia dentro de los extremos exteriores de la lente (5b) de la luz trasera (5), y donde al menos porciones de las lentes (3b) de los respectivos intermitentes traseros (3) están colocadas debajo del extremo superior de la lente (5b) de la luz trasera (5) y encima del extremo inferior de la lente (5b) de la luz trasera (5). 4. Vehículo del tipo de montar a horcajadas según una de las reivindicaciones 1 a 3, donde las lentes (3b) de los intermitentes traseros (3) incluyen crestas (22, 26) que miran de forma convexa hacia el exterior. 5. Vehículo del tipo de montar a horcajadas según una de las reivindicaciones 1 a 4, donde los tabiques (2a) incluyen crestas (23, 24) que miran de forma convexa hacia el exterior. 6. Vehículo del tipo de montar a horcajadas según una de las reivindicaciones 1 a 3, donde las lentes (3b) de los intermitentes traseros (3) y los tabiques (2a), respectivamente, incluyen crestas (22, 23, 24, 26) que miran de forma convexa hacia el exterior, y las crestas (23, 24) de los tabiques (2a) y las crestas (22, 26) de las lentes (3b) de los intermitentes traseros (3) no se solapan una a otra según se ve desde atrás. 7. Vehículo del tipo de montar a horcajadas según una de las reivindicaciones 1 a 3, donde los tabiques (2a) incluyen crestas (23, 24) que miran de forma convexa hacia el exterior, y los intermitentes traseros (3) están provistos de una fuente de luz (3a), que está dispuesta en una posición para no solapar las crestas (23, 24) de los tabiques (2a) según se ve desde atrás. 8. Vehículo del tipo de montar a horcajadas según una de las reivindicaciones 1 a 3, donde la lente (5b) de la luz trasera (5), los tabiques (2a), y las lentes (3b) de los intermitentes traseros (3) incluyen crestas (22, 23, 24, 25, 26), que se extienden sustancialmente en la dirección longitudinal y están contiguas una a otra. E04807695 21-10-2011   9. Vehículo del tipo de montar a horcajadas según una de las reivindicaciones 1 a 8, donde las lentes (3b) de los intermitentes traseros (3) son transparentes. 10. Vehículo del tipo de montar a horcajadas según una de las reivindicaciones 1 a 9, donde la lente (5b) de la luz trasera (5) incluye una superficie inclinada hacia atrás hacia arriba o una superficie inclinada hacia atrás hacia abajo. 11. Vehículo del tipo de montar a horcajadas según una de las reivindicaciones 1 a 10, donde los tabiques (2a) se extienden en direcciones predeterminadas según se ve en vista lateral y las longitudes de los tabiques (2a) en una dirección perpendicular a sus direcciones longitudinales son sustancialmente constantes en las direcciones longitudinales de los tabiques (2a). 12. Vehículo del tipo de montar a horcajadas según una de las reivindicaciones 1 a 10, donde los tabiques se extienden en una dirección perpendicular a la vertical según se ve en vista lateral, y las longitudes de los tabiques en una dirección perpendicular a sus direcciones longitudinales son sustancialmente constantes en las direcciones longitudinales de los tabiques (2a). 13. Vehículo del tipo de montar a horcajadas según una de las reivindicaciones 1 a 12, donde las lentes (3b) de los intermitentes traseros (3) sobresalen hacia el exterior. 14. Vehículo del tipo de montar a horcajadas según la reivindicación 13, donde las lentes (3b) de los intermitentes traseros (3) sobresalen más hacia el exterior que la cubierta (2), según se ve en vista en planta. 15. Vehículo del tipo de montar a horcajadas según la reivindicación 14, donde los intermitentes traseros (3) están formados en forma sustancialmente triangular, según se ve en vista en planta. 16. Vehículo del tipo de montar a horcajadas según una de las reivindicaciones 1 a 15, donde un ángulo formado por tangentes en extremos delanteros de ambos tabiques (2a) no es inferior a 40° pero no más de 140° según se ve en vista en planta. 17. Vehículo del tipo de montar a horcajadas según la reivindicación 16, donde la luz trasera (5) está dispuesta hacia delante y hacia dentro de ambas tangentes según se ve en vista en planta. 18. Vehículo del tipo de montar a horcajadas según una de las reivindicaciones 1 a 17, donde una relación L1/L2 de una distancia L1 entre los extremos exteriores de ambos intermitentes traseros (3) en una dirección a lo largo de la anchura del vehículo a una distancia L2 entre los extremos traseros de ambos intermitentes traseros (3) en la dirección a lo largo de la anchura del vehículo es 1,5 o más. 11 E04807695 21-10-2011   12 E04807695 21-10-2011   13 E04807695 21-10-2011   14 E04807695 21-10-2011   E04807695 21-10-2011   16 E04807695 21-10-2011   17 E04807695 21-10-2011   18 E04807695 21-10-2011   19 E04807695 21-10-2011   E04807695 21-10-2011   21 E04807695 21-10-2011   22 E04807695 21-10-2011   23 E04807695 21-10-2011   24 E04807695 21-10-2011   E04807695 21-10-2011