VEHICULO BASCULANTE.
Vehículo (1, 50) provisto de - al menos tres ruedas (7, 7, 13;
53, 54, 89), - un chasis que comprende una primera parte del chasis (3, 51) y una segunda parte del chasis (4, 52), dichas partes del chasis pudiendo inclinarse una con respecto a la otra sobre un eje basculante que se extiende en dirección longitudinal, - al menos una rueda delantera (13, 89) que está conectada a la primera parte del chasis (3, 51) y que puede inclinarse sobre un eje de dirección de la rueda delantera (15, 81) que se extiende esencialmente en paralelo al plano de la rueda delantera, - un volante de dirección (17, 72) que está conectado rotatoriamente a la primera parte del chasis (3, 51) mediante un eje de dirección (18, 71), - medios basculantes (9, 9; 55, 56) que están conectados a la primera y a la segunda parte del chasis (3, 51, 4, 52) para ejecutar un movimiento basculante entre la primera y la segunda parte del chasis, el eje de dirección (18, 71) pudiendo girar con respecto al eje de dirección de la rueda delantera (15, 81), y - un sensor (24, 73, 76) que está acoplado al eje de dirección de la rueda delantera (15, 81) y a los medios basculantes (9, 9; 55, 56) para formar una señal de control para accionar los medios basculantes (9, 9; 55, 56) caracterizado por el hecho de que, el eje de dirección (18, 71) está separado del eje de dirección de la rueda delantera (15, 81), el sensor (24, 73, 76) comprende un cilindro con un vástago del pistón (24) o un conjunto de barras (73, 76) y conecta mediante un pivote un brazo transversal (21, 87) del eje de dirección (18, 71) con un brazo transversal (20, 27) del eje de dirección de la rueda delantera (15, 81), siendo determinado un desplazamiento de dichos pivotes por el desplazamiento angular (a) entre el eje de dirección de la rueda delantera (15, 81) y el eje de dirección (18, 71), y forma la señal de control.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: BRINKS WESTMAAS B.V.
Nacionalidad solicitante: Países Bajos.
Dirección: VILTWEG 1A,3295 KT.
Inventor/es: VAN DEN BRINK, CHRISTOPHER, RALPH, KROONEN, HENDRIK, MARINUS.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 16 de Septiembre de 1998.
Fecha Concesión Europea: 9 de Abril de 2003.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B62D61/08 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES. › B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 61/00 Vehículos a motor o remolques caracterizados por la disposición o el número de ruedas no previendo otro distinto, p. ej. cuatro ruedas dispuestas en rombo. › con una sola rueda delantera.
- B62D9/02 B62D […] › B62D 9/00 Dirección para ruedas orientables no previstas en otro lugar (indicadores de dirección B62D 15/02). › combinada con dispositivos para inclinar la caja del vehículo hacia el interior en los virajes.
Países PCT: Bélgica, Suiza, Alemania, España, Francia, Reino Unido, Italia, Liechtensein, Países Bajos, Suecia, Portugal, Oficina Europea de Patentes, Armenia, Azerbayán, Bielorusia, Ghana, Gambia, Kenya, Kirguistán, Kazajstán, Lesotho, República del Moldova, Malawi, Federación de Rusia, Sudán, Tayikistán, Turkmenistán, Uganda, Zimbabwe, Burkina Faso, Benin, República Centroafricana, Congo, Costa de Marfil, Camerún, Gabón, Guinea, Malí, Mauritania, Niger, Senegal, Chad, Togo, Organización Regional Africana de la Propiedad Industrial, Swazilandia, Guinea-Bissau, Organización Africana de la Propiedad Intelectual, Organización Eurasiática de Patentes.
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