VARIADOR DE VELOCIDAD.
Variador de velocidad, caracterizado por comprender un plato cónico provisto de un árbol o eje central,
que se aloja axialmente en otro plato cónico deslizable, comprendiendo el eje o árbol primero de los platos, un orificio central en la parte exterior, para la aplicación del eje de un motor tractor o un eje de transmisión, disponiendo el plato deslizable en el casquillo que circunda el eje del plato fijo, un cilindro solidario mediante tornillos axiales, como prolongación del casquillo, en donde se han practicado unos orificios ciegos en forma axial alternando con los puntos de distribución de los tornillos que fijan el cilindro, quedando alojados en los orificios ciegos con apoyo sobre el fondo, unos muelles helicoidales que circundan un vástago solidario del plano interno de una cazoleta o caperuza, apoyando dichos muelles sobre la propia cazoleta, la cual, queda fijada por medio de un tornillo central, al eje o vástago central del plato fijo, determinando la disposición de los muelles,una permanente presión entre los platos, que puede ser contratestada por la correa trapecial acoplada entre ellos, que al ser tensada por desplazamiento del motor, penetra más profundamente entre los platos, desplazando el plato deslizable variando la velocidad.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: CORCOLES VELANDO Y MANZANO ALVARO,R.Y JOSE.
Fecha de Publicación: .
Clasificación antigua:
- F16G MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL. › CORREAS, CABLES O CUERDAS, UTILIZADOS ESENCIALMENTE PARA LA TRANSMISION DE UN MOVIMIENTO; CADENAS; ACCESORIOS UTILIZADOS ESENCIALMENTE CON ESTE FIN.
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