VALVULA TERMOSTATICA PARA CIRCUITOS DE COMBUSTIBLE.
1. Válvula termostática para circuitos de combustible, del tipo destinado para establecer un reparto de circulación del combustible caliente de retorno de la bomba de inyección de un motor,
entre el filtro del circuito de suministro de combustible al motor y una conducción hacia el depósito de combustible, caracterizada porque consta de una carcasa externa (1) desde la que se proyectan sendos tubos (2 y 3) para la conexión al retorno de la bomba de inyección y a la conducción hacia el depósito de combustible, yendo en el interior de dicha carcasa (1) un conjunto funcional que determina una cámara central (5) con la que comunica el tubo (2) de conexión al retorno de la bomba de inyección, estando cerrada dicha cámara central (5) en los extremos mediante sendas válvulas antirretorno (8 y 9) con respecto al tubo (3) de conexión hacia el depósito de combustible y con respecto a una salida extrema (4) de comunicación con el filtro del circuito de combustible, yendo dispuesto interiormente frente a dicha salida extrema (4) un bimetal (12) que determina el cierre y la apertura de la misma en función de la temperatura.#2. Válvula termostática para circuitos de combustible, de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizada porque la carcasa externa (1) se halla estructurada en una sola pieza, determinando un cubrimiento continuo sobre el conjunto funcional, sin uniones externas.#3. Válvula termostática para circuitos de combustible, de cuerdo con la primera reivindicación, caracterizada porque el conjunto funcional se sujeta y cierra en la disposición de montaje mediante una tapa (14) que se establece en retención axial, mediante un anillo (18) o con conformaciones propias, respecto de la carcasa externa (1).#4. Válvula termostática para circuitos de combustible, de acuerdo con la primera reivindicación, caracterizada porque el conjunto funcional comprende un cuerpo (15) y una cazoleta (16) que se acoplan entre sí con enclavamiento por clipado (17), formado un conjunto parcial de montaje independiente que se incorpora como un elemento único en la inserción del conjunto funcional respecto de la carcasa externa (1).
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: ZERTAN, S.A..
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: NAVARRA.
Inventor/es: DIEZ GARCIA,SERGIO, SAN JULIAN GARCIA,DIEGO.
Fecha de Publicación: .
Clasificación PCT:
- F02M59/46 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F02 MOTORES DE COMBUSTION; PLANTAS MOTRICES DE GASES CALIENTES O DE PRODUCTOS DE COMBUSTION. › F02M ALIMENTACION EN GENERAL DE LOS MOTORES DE COMBUSTION CON MEZCLAS COMBUSTIBLES O CONSTITUYENTES DE LAS MISMAS. › F02M 59/00 Bombas especialmente adaptadas para la inyección de combustible no cubiertas en los grupos F02M 39/00 - F02M 57/00. › Válvulas.
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