VALVULA DE PASO CON RETENCION.

1. Válvula de paso con retención, del tipo de las utilizadas para permitir el paso de fluidos,

preferentemente hidráulicos, en una dirección o impidiendo su retroceso, caracterizada porque en el interior del cuerpo -1- se ha dispuesto una clapeta -3-, anclada a éste por medio de un tornillo -4- que se manipula desde el exterior y que atraviesa la pared de dicho cuerpo, habiéndose provisto que la antedicha clapeta -3- sea situada en posición de cierre, merced a la colaboración de la leva de accionamiento -13-, habiéndose previsto que el cierre de la válvula sea opcionalmente efectuado por medio de un émbolo -17- igualmente accionado por medio de la leva -13-.
2. Válvula de paso con retención según la anterior reivindicación, caracterizada porque para facilitar el cierre del émbolo -17- en la acción de antirretorno, se ha previsto la incorporación opcional de un resorte de compresión -22-, al tiempo que inversamente y para garantizar la apertura de dicho émbolo -17- se puede también opcionalmente incorporar un resorte de tracción -23- anclado entre el cuerpo y el émbolo.
3. Válvula de paso con retención según las anteriores reivindicaciones, caracterizado porque el émbolo -17- consiste en un cuerpo de revolución cilíndrica, cuyo extremo anterior de menor diámetro contiene una canal para alojamiento de la junta de cierre, al tiempo que de dicho extremo anterior y hacia su parte posterior se proyectan las patillas de guiado -21-, las cuales propician un diámetro ligeramente superior al del frente.
4. Válvula de paso con retención según las anteriores reivindicaciones, caracterizada porque la leva de accionamiento del perfil variable puede opcionalmente proporcionar un ángulo de apertura de 180º, o bien de 90º.
5. Válvula de paso con retención según las anteriores reivindicaciones, caracterizada porque el émbolo opcionalmente puede estar dividido en dos partes, como son la placa de cierre deslizante -26- y el émbolo guía -27-, estando constituida la placa de cierre deslizante -26- anteriormente citada por un cuerpo de revolución cilíndrica, cuyo extremo anterior contiene la placa propiamente dicha -28-, la cual conlleva una canal en su perímetro, en cuyo interior se aloja la junta tórica de cierre -15-, al tiempo que su extremo posterior presenta una cilindradura -29- con una taladradura -30-.
6.Válvula de paso con retención según las anteriores reivindicaciones, caracterizada porque el émbolo guía -27- consiste en un cuerpo de revolución cilíndrica con una pared central -31-, de la cual y hacia su extremo posterior se proyectan tres patillas guía -32- mientras que hacia el extremo anterior se propicia un pivote -33-, cuyo diámetro coincide ligeramente en menor medida que la que contiene la taladradura -30- de la placa deslizante -26- en donde se aloja, habiéndose previsto en la pared -31- del antes citado émbolo -27- dos taladraduras -34-.
7. Válvula de paso con retención según las anteriores reivindicaciones, caracterizada porque entre la placa deslizante -26- y el émbolo guía -27- se ha situado un muelle de compresión, el cual es guiado por medio de la cilindradura -29-.