VALVULA DE DESCARGA PARA UN SISTEMA DE COMPRESOR DE AIRE.

LAS DIFICULTADES DE PUESTA EN MARCHA EN SISTEMAS DE COMPRESION A GAS DEBIDAS A MOTORES DE DIMENSIONES INFERIORES A LO NORMAL Y/O A CONDICIONES BAJA TENSION SE EVITAN EN UN SISTEMA QUE INCLUYE UN COMPRESOR ELECTRICAMENTE ACCIONADO (10,

36) QUE INCLUYE UNA CAMARA DE COMPRESION (34), UN DEPOSITO DE GAS COMPRIMIDO (20) CONECTADO A LA CAMARA DE COMPRESION (34) PARA RECIBIR GAS DESDE EL MISMO, UN DISYUNTOR DE AIRE COMPRIMIDO DE CONTROL (16) ASOCIADO AL DEPOSITO (20) Y OPERABLE PARA CONTROLAR EL FUNCIONAMIENTO DEL COMPRESOR (10, 36) COMO RESPUESTA AL NIVEL DE PRESION DEL GAS DENTRO DEL DEPOSITO (20), Y UNA VALVULA DE SEGURIDAD (42) CONECTADA A LA CAMARA DEL COMPRESOR (34) Y QUE HACE FUNCIONAR EL DISYUNTOR DE AIRE COMPRIMIDO (16) MEDIANTE UNA ESTRUCTURA VALVULAR QUE INCLUYE UN CUERPO DE VALVULA (50), UNA ADMISION (62) AL CUERPO DE LA VALVULA (50) Y EN COMUNICACION FLUIDICA CON LA CAMARA DE COMPRESION (34), Y UNA SALIDA (68) DESDE EL CUERPO DE LA VALVULA (50) AL MEDIO AMBIENTE. UN PRIMER CONDUCTO (52) RELATIVAMENTE LARGO SE SITUA EN EL CUERPO DE LA VALVULA (50) Y SE EXTIENDE ENTRE LA ADMISION (62) Y LA SALIDA (68). UN PRIMER ASIENTO DE VALVULA (70) ESTA SITUADO EN EL CONDUCTO (52) Y UN PRIMER ELEMENTO DE VALVULA RELATIVAMENTE LARGO (80) SE MUEVE DENTRO DEL CONDUCTO (52) EN EL LADO DE LA ADMISION DEL ASIENTO (70) Y ES OPERABLE PARA CERRARSE CONTRA EL ASIENTO (70). UN SEGUNDO CONDUCTO (88) ESTA SITUADO EN LA VALVULA (42) EN RELACION DE DESVIO RESPECTO AL ASIENTO DE LA VALVULA (70) Y UN SEGUNDO ASIENTO DE VALVULA (90) ESTA SITUADO EN EL CONDUCTO (88). UNA SEGUNDA VALVULA RELATIVAMENTE PEQUEÑA (92) SE MUEVE EN EL SEGUNDO CONDUCTO (88) Y SE CIERRA CONTRA EL SEGUNDO ASIENTO DE VALVULA (90) E INCLUYE UN OPERADOR (116) QUE SE EXTIENDE EXTERIORMENTE DEL CUERPO DE LA VALVULA (50) Y SE CONECTA AL SEGUNDO ELEMENTO DE VALVULA (92) PARA FUNCIONAMIENTO VIA EL DISYUNTOR DE AIRE COMPRIMIDO (16).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: FURNAS ELECTRIC COMPANY.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 1000 MCKEE STREET,BATAVIA ILLINOIS 60510.

Inventor/es: WALSTAD, DENNIS C., COUVREUR, JEAN-FRANCOIS.

Fecha de Publicación: 16 de Marzo de 1996.

Fecha Concesión Europea: 25 de Octubre de 1995.

Clasificación Internacional de Patentes:

F04B49/00 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA. › F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES. › F04B MAQUINAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO PARA LIQUIDOS; BOMBAS (máquinas para líquidos o bombas, de tipo pistón rotativo u oscilante F04C; bombas de desplazamiento no positivo F04D; bombeo de fluido por contacto directo con otro fluido o por utilización de la inercia del fluido para bombear F04F). › Control de o medios de seguridad para máquinas, bombas o instalaciones de bombeo no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F04B 1/00 - F04B 47/00.
F04B49/02 F04B […] › F04B 49/00 Control de o medios de seguridad para máquinas, bombas o instalaciones de bombeo no cubiertos por, o con un interés distinto que, los grupos F04B 1/00 - F04B 47/00. › Control de la parada, del arranque, de la descarga o del ralentí.

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