VALVULA DE CARGA RAPIDA PARA VACIO.

Válvula de carga rápida par vacio, especialmente utilizada en un freno de estacionamiento par vehículos automóviles,

caracterizada porque presenta una serie de conexiones exteriores que a través de los respectivos conductos se interconecta la válvula con unos elementos determinados del sistema de freno, de modo que cuando el vehículo está desfrenado, existe vacio en una cámara de mando interior de la válvula lo que comporta que el vástago de la válvula cierre la entrada correspondiente al aire libre encontrándose por ello la cámara directamente con la reserva de vacio y porque cuando el vehículo está frenado lleva a la cámara de mando de la válvula de aire que presiona a una membrana solidaria al interior de la válvula, la cual cierra el asiento correspondiente facilitando entrada de aire libre por el asiento opuesto, encontrándose la cámara de freno en comunicación directa con la atmósfera, consiguiéndose por ello una mayor rapidez y aumento de la frenada y como consecuencia una disminución del tiempo de respuesta de dicho freno.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: FRENOS IRUÑA, S.A..

Nacionalidad solicitante: España.

Provincia: NAVARRA.

Fecha de Solicitud: 29 de Marzo de 1979.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 1 de Diciembre de 1979.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60T13/48 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60T SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS. › B60T 13/00 Transmisión de la acción de frenado entre el órgano de iniciación y los órganos terminales de acción, con potencia de frenado asistida o con relé de potencia; Sistemas de frenos que incluyen esos medios de transmisión, p. ej. sistemas de frenado de presión de aire. › directos, es decir, frenos accionados directamente por el vacío.
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