VÁLVULA DE CONTROL DE FLUJO QUE TIENE UNA VÁLVULA DE REDUCCIÓN DE PRESIÓN.

Una válvula (1, 61) de control de flujo, que comprende:

una válvula (5,

65) de compensación de la presión configurada para aumentar un área de apertura de un orificio variable entre un conducto (13, 73) de presión de la carga y un conducto (14, 74) de presión de compensación cuando una presión del fluido operante de dicho conducto (14, 74) de presión de compensación es menor que una primera presión establecida, y estrechar dicha área de apertura de dicho orificio variable cuando dicha presión de dicho fluido operante de dicho conducto (14, 74) de presión de compensación es mayor que dicha primera presión establecida; y

una primera válvula (2, 62) de conmutación configurada para conmutar entre una operación de dosificación de flujo saliente y una operación neutral por medio de una operación externa, en la que dicho fluido operante de dicho conducto (14, 74) de presión de compensación es drenado en dicha operación de dosificación de flujo saliente, dicho fluido operante de dicho conducto (14, 74) de presión de compensación no es drenado en dicha operación neutral, en la que dicho conducto (13, 73) de presión de la carga guía dicho fluido operante para ser suministrado a un accionador (4, 64);

caracterizada porque la válvula de control de flujo comprende, además una válvula (21, 68) de descarga configurada para drenar dicho fluido operante de dicho conducto (14, 74) de presión de compensación cuando dicha presión de dicho fluido operante de dicho conducto (14, 74) de presión de compensación es mayor que una segunda presión establecida, y configurada para no drenar dicho fluido operante de dicho conducto (14, 74) de presión de compensación cuando dicha presión de dicho fluido operante de dicho conducto (14, 74) de presión de compensación es menor que dicha segunda presión establecida.

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E06100787.

Solicitante: MITSUBISHI HEAVY INDUSTRIES, LTD..

Nacionalidad solicitante: Japón.

Dirección: 16-5, KONAN 2-CHOME, MINATO-KU TOKYO 108-8215 JAPON.

Inventor/es: Itose,Masakazu.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 24 de Enero de 2006.

Clasificación PCT:

  • B66F9/22 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B66 ELEVACION; LEVANTAMIENTO; REMOLCADO.B66F ELEVACION, LEVANTAMIENTO, REMOLQUE O EMPUJE, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR, p. ej. DISPOSITIVOS CUYA FUERZA DE LEVANTAMIENTO O EMPUJE SE APLICA DIRECTAMENTE SOBRE LA SUPERFICIE DE LA CARGA (montaje de islas artificiales sobre pilotes o soportes similares E02B 17/00; andamiajes combinados con aparatos de elevación E04G 1/22, E04G 3/28; dispositivos de elevación para encofrados deslizantes E04G 11/24; sobreelevación de edificios E04G 23/06; puntales o tirantes E04G 25/00; elevadores u otros dispositivos de elevación de escaleras E06C 7/12; puntales para minería E21D 15/00). › B66F 9/00 Dispositivos para elevación o descenso de mercancías voluminosas o pesadas con fines de carga o descarga (ascensores móviles o transportables instalados o asociados a edificios, especialmente adaptados para permitir la transferencia de una a otra parte del edificio u otra construcción B66B 9/16; grúas B66C). › Dispositivos o sistemas hidráulicos.
  • F15B11/042 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F15 DISPOSITIVOS ACCIONADORES POR PRESION DE UN FLUIDO; HIDRAULICA O NEUMATICA EN GENERAL.F15B SISTEMAS QUE FUNCIONAN POR MEDIO DE FLUIDOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS ACCIONADORES POR PRESION DE UN FLUIDO, p. ej. SERVOMOTORES; DETALLES DE LOS SISTEMAS DE FLUIDO A PRESION, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR. › F15B 11/00 Sistemas de servomotores desprovistos de acción de seguimiento (F15B 3/00 tiene prioridad). › por medios situados en el circuito de alimentación (F15B 11/046, F15B 11/05 tienen prioridad).
  • F15B11/044 F15B 11/00 […] › por medios situados en el circuito de retorno (F15B 11/046, F15B 11/05 tienen prioridad).
  • F15B13/04 F15B […] › F15B 13/00 Detalles de los sistemas de servomotores (F15B 15/00 tiene prioridad). › para utilización con un único servomotor.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

PDF original: ES-2372610_T3.pdf

 


Fragmento de la descripción:

Válvula de control de flujo que tiene una válvula de reducción de presión Antecedentes de la invención 1. Campo de la invención La presente invención versa acerca de una válvula de control de flujo. Más en particular, la presente invención versa acerca de una válvula de control de flujo para controlar la presión de aceite aplicada a un accionador hidráulico. 2. Descripción de la técnica relacionada E06100787 24-11-2011 Es bien conocido una carretilla elevadora de horquilla para accionar una horquilla que sujeta una carga utilizando presión de aceite. La carretilla elevadora incluye un cilindro de elevación para accionar la horquilla que sujeta una carga junto con una válvula de control de flujo. La Fig. 1 es una vista esquemática que muestra la válvula convencional de control de flujo. La válvula 101 de control de flujo incluye una válvula 102 de conmutación de la dirección y una válvula 103 de retención. La válvula 101 de control de flujo incluye, además, una pluralidad de conductos para guiar aceite hidráulico para transmitir la presión del aceite. La pluralidad de conductos está compuesta por un conducto 111 de presión de la bomba, un conducto 112 de presión de la bomba, un conducto 113 de presión de la carga, y un conducto 115 de drenaje. El conducto 111 de presión de la bomba conecta la válvula 102 de conmutación de la dirección con una bomba, no mostrada, y conduce aceite hidráulico suministrado por la bomba. El conducto 112 de presión de la bomba conecta una válvula 103 de retención a la válvula 102 de conmutación de la dirección. El conducto 113 de presión de la carga conecta la válvula 103 de retención, el cilindro 104 de elevación y la válvula 102 de conmutación de la dirección. El conducto 115 de drenaje conecta la válvula 102 de conmutación de la dirección con un depósito 106 y la presión de aceite del conducto 115 de drenaje es sustancialmente nula (0). La válvula 103 de retención evita que el aceite hidráulico fluya desde el conducto 113 de presión de la carga hasta el conducto 112 de presión de la bomba. Es decir, la válvula 103 de retención conecta el conducto 112 de presión de la bomba con el conducto 113 de presión de la carga cuando la presión del aceite del conducto 112 de presión de la bomba es mayor que la del conducto 113 de presión de la carga, y no conecta el conducto 112 de presión de la bomba con el conducto 113 de presión de la carga cuando la presión del aceite del conducto 113 de presión de la carga es mayor que la del conducto 112 de presión de la bomba. El cilindro 104 de elevación es un accionador para elevar y hacer descender la horquilla de la carretilla elevadora de horquilla. Es decir, el cilindro 104 de elevación eleva la horquilla de la carretilla elevadora de horquilla cuando se suministra el aceite hidráulico desde el conducto 113 de presión de la carga y hace descender la horquilla de la carretilla elevadora de horquilla cuando se descarga el aceite hidráulico dentro del conducto 113 de presión de la carga. En este momento, la presión del aceite del conducto 113 de presión de la carga varía dependiendo del peso de una carga sujetada por la horquilla de la carretilla elevadora de horquilla y se vuelve mayor según aumenta la carga. La válvula 102 de conmutación de la dirección puede ocupar una de una posición neutral, una posición de dosificación de flujo entrante y una posición de dosificación de flujo saliente. Es decir, accionada por el usuario, la válvula 102 de conmutación de la dirección es conmutada desde la posición neutral hasta la posición de dosificación de flujo entrante, desde la posición neutral hasta la posición de dosificación de flujo saliente, desde la posición de dosificación de flujo entrante hasta la posición neutral y desde la posición de dosificación de flujo saliente hasta la posición neutral. En la posición de dosificación de flujo entrante, la válvula 102 de conmutación de la dirección conecta el conducto 111 de presión de la bomba con el conducto 112 de presión de la bomba, cierra el conducto 113 de presión de la carga y cierra el conducto 115 de drenaje. En la posición de dosificación de flujo saliente, la válvula 102 de conmutación de la dirección cierra el conducto 111 de presión de la bomba, cierra el conducto 112 de presión de la bomba y conecta el conducto 113 de presión de la carga con el conducto 115 de drenaje. En la posición neutral, la válvula 102 de conmutación de la dirección cierra el conducto 111 de presión de la bomba, cierra el conducto 112 de presión de la bomba, cierra el conducto 113 de presión de la carga y cierra el conducto 115 de drenaje. El depósito 106 almacena aceite hidráulico que fluye a través del conducto 115 de drenaje en el mismo. El aceite hidráulico almacenado en el depósito 106 es suministrado al conducto 111 de presión de la bomba por medio de una bomba, no mostrada. Las operaciones de la válvula 101 de control de flujo incluyen una operación de dosificación de flujo entrante, una operación neutral y una operación de dosificación de flujo saliente. La operación de dosificación de flujo entrante es una operación llevada a cabo cuando la válvula 102 de conmutación de la dirección es conmutada desde la posición neutral hasta la posición de dosificación de flujo entrante mediante la operación del usuario. La operación neutral es una operación realizada cuando la válvula 102 de conmutación de la dirección es conmutada desde la posición de 2   dosificación de flujo entrante o la posición de dosificación de flujo saliente hasta la posición neutral mediante la operación del usuario. La operación de dosificación de flujo saliente es una operación realizada cuando la válvula 102 de conmutación de la dirección es conmutada desde la posición neutral hasta la posición de dosificación de flujo saliente mediante la operación del usuario. En la operación de dosificación de flujo entrante, se suministra aceite hidráulico desde el conducto 111 de presión de la bomba al cilindro 104 de elevación a través de la válvula 102 de conmutación de la dirección, del conducto 112 de presión de la bomba, de la válvula 103 de retención y del conducto 113 de presión de la carga. Cuando se suministra aceite hidráulico, el cilindro 104 de elevación eleva la horquilla. En la operación neutral, dado que la válvula 102 de conmutación cierra la conexión entre el conducto 111 de presión de la bomba y el conducto 112 de presión de la bomba y entre el conducto 113 de presión de la carga y el conducto 115 de drenaje, no se suministra ni se descarga aceite hidráulico del cilindro 104 de elevación y, por lo tanto, se detiene la elevación o el descenso de la horquilla. En este momento, la presión de la carga varía dependiendo de una carga sujeta por la horquilla de la carretilla elevadora de horquilla y se vuelve mayor según aumenta de peso la carga. En la operación de dosificación de flujo saliente, se descarga aceite hidráulico desde el cilindro 104 de elevación al conducto 115 de drenaje a través del conducto 113 de presión de la carga y del conducto 102 de conmutación de la dirección. Cuando se descarga el aceite hidráulico, el cilindro 104 de elevación hace descender la horquilla. Incluso cuando la cantidad de operación de la válvula 102 de conmutación de la dirección es idéntica, cuanto mayor sea la presión del conducto 113 de presión de la carga, hasta mayor altura fluye el aceite hidráulico desde el conducto 113 de presión de la carga hasta el conducto 115 de drenaje. Es decir, en la carretilla elevadora de horquilla a la que se aplica la válvula 101 de control de flujo, incluso con la misma cantidad de operación, cuanto más pesada sea la carga sujetada, más rápido se hace descender la horquilla. Se desea una carretilla elevadora de horquilla con una horquilla que tenga una capacidad elevada de funcionamiento. Junto con la anterior descripción, la solicitud expuesta al público de patente japonesa JP-A-Heisei, 08-100804 da a conocer una válvula de compensación de la presión que solo varía una presión establecida de una válvula de descarga sin cambiar un pistón, etc. La válvula de compensación de la presión se caracteriza por incluir: una válvula para abrir y cerrar un orificio de entrada y un orificio de salida; un pistón para presionar la válvula en la dirección de cierre con una presión de carga dentro de una cámara de presión; una cámara intermedia de presión conectada al orificio de entrada a través de una pequeña cavidad para presionar la válvula en la dirección de cierre; y una válvula de descarga de presión establecida variable para descargar la presión del aceite en la cámara intermedia de presión al orificio de salida a través de la cavidad pequeña. El documento JP 08 143 294 A da a conocer una válvula... [Seguir leyendo]

 


Reivindicaciones:

1. Una válvula (1, 61) de control de flujo, que comprende: una válvula (5, 65) de compensación de la presión configurada para aumentar un área de apertura de un orificio variable entre un conducto (13, 73) de presión de la carga y un conducto (14, 74) de presión de compensación cuando una presión del fluido operante de dicho conducto (14, 74) de presión de compensación es menor que una primera presión establecida, y estrechar dicha área de apertura de dicho orificio variable cuando dicha presión de dicho fluido operante de dicho conducto (14, 74) de presión de compensación es mayor que dicha primera presión establecida; y una primera válvula (2, 62) de conmutación configurada para conmutar entre una operación de dosificación de flujo saliente y una operación neutral por medio de una operación externa, en la que dicho fluido operante de dicho conducto (14, 74) de presión de compensación es drenado en dicha operación de dosificación de flujo saliente, dicho fluido operante de dicho conducto (14, 74) de presión de compensación no es drenado en dicha operación neutral, en la que dicho conducto (13, 73) de presión de la carga guía dicho fluido operante para ser suministrado a un accionador (4, 64); caracterizada porque la válvula de control de flujo comprende, además una válvula (21, 68) de descarga configurada para drenar dicho fluido operante de dicho conducto (14, 74) de presión de compensación cuando dicha presión de dicho fluido operante de dicho conducto (14, 74) de presión de compensación es mayor que una segunda presión establecida, y configurada para no drenar dicho fluido operante de dicho conducto (14, 74) de presión de compensación cuando dicha presión de dicho fluido operante de dicho conducto (14, 74) de presión de compensación es menor que dicha segunda presión establecida. 2. La válvula (1, 61) de control de flujo según la reivindicación 1, en la que dicha primera válvula (2, 62) de conmutación conmuta entre una operación de dosificación de flujo entrante, una operación de dosificación de flujo saliente y una operación neutral por medio de una operación externa, en la que el fluido operante es suministrado a dicho conducto (13, 73) de presión de la carga en dicha operación de dosificación de flujo entrante para operar dicho accionador (4, 64). 3. La válvula (1, 61) de control de flujo según la reivindicación 2, en la que dicha válvula (21, 68) de descarga no está conectada a dicho conducto (14, 74) de presión de compensación cuando dicha primera válvula (2, 62) de conmutación se encuentra en dicha operación de dosificación de flujo entrante. 4. La válvula (1) de control de flujo según la reivindicación 3, en la que dicha primera válvula (2) de conmutación incluye: una primera cámara (31) de bobina, y una primera bobina (32) configurada para ser insertada de forma deslizante dentro de dicha primera cámara (31) de bobina, dicha válvula (21) de descarga incluye: una segunda cámara (41) de bobina configurada para estar formada en dicha primera bobina (31), y una segunda bobina (42) configurada para ser insertada de forma deslizante dentro de dicha segunda cámara (41) de bobina. 5. La válvula (61) de control de flujo según la reivindicación 3, comprende, además: una segunda válvula (67) de conmutación configurada para conectar dicho conducto (74) de presión de compensación con dicha válvula (68) de descarga cuando dicha primera válvula (62) de conmutación se encuentra en dicha operación neutral y en dicha operación de dosificación de flujo saliente, y configurada para no conectar dicho conducto (74) de presión de compensación con dicha válvula (68) de descarga cuando dicha primera válvula (62) de conmutación se encuentra en dicha operación de dosificación de flujo entrante. 6. La válvula (1, 61) de control de flujo según la reivindicación 1, en la que dicha primera válvula (2, 62) de conmutación conmuta entre una operación de dosificación de flujo entrante, una operación de dosificación de flujo saliente y una operación neutral por medio de una operación externa, en la que el fluido operante es suministrado a dicho conducto (13, 73) de presión de la carga en dicha operación de dosificación de flujo entrante para operar dicho accionador (4, 64). 7. Una carretilla elevadora de horquilla que comprende: una válvula (1, 61) de control de flujo según está definida en una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 6; 11 E06100787 24-11-2011   una horquilla (8) configurada para elevar una carga; y un accionador (4, 64) configurado para estar conectado entre dicha válvula (1, 61) de control de flujo y dicha horquilla (8). 12 E06100787 24-11-2011   13 E06100787 24-11-2011   14 E06100787 24-11-2011   E06100787 24-11-2011   16 E06100787 24-11-2011   17 E06100787 24-11-2011

 

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