VÁLVULA COMPUERTA CON TABLERO CON RUEDAS.

Válvula compuerta con tablero con ruedas.

Válvula compuerta que cuenta con un cuerpo (1) de válvula,

por cuyo interior discurre un tablero (2), donde el cuerpo (1) de la válvula cuenta con un espacio interior cerrado por el que discurre un tablero de cierre (2), donde el tablero (2) cuenta con unos medios de rodadura, que discurren por unas guías (1.2) alojadas en el espacio interior del cuerpo de la válvula y el tablero (2) cuenta sobre su superficie en una de sus mitades con una perforación (2.1) con un recrecimiento anular (2.2), mientras que sobre el resto de sus superficie cuenta con una junta de goma (2.4) de forma circular y de dimensiones iguales a la de una pletina (1.3) que colocada sobre la cara interior de las superficies planas del cuerpo de la válvula rodean a la perforación (1.1), logrando una válvula que requiere escasos recursos energéticos para ser maniobrada, no produce pérdida de carga, logra un cierre estanco y se puede utilizar en ambas direcciones.

Válvula compuerta con tablero con ruedas.

OBJETO DE LA INVENCIÓN

Es objeto de la presente invención, tal y como el título de la invención establece, una válvula compuerta con tablero con ruedas, entendiendo por válvula un dispositivo mecánico con el cual se puede iniciar, detener o regular la circulación (paso) de líquidos o gases mediante una pieza movible que abre, cierra u obstruye en forma parcial uno o más orificios o conductos, donde en este caso la pieza movible es un tablero que presenta entre otras particularidades el hecho de contar con unos medios de rodadura en sus bordes.

Caracteriza a la presente invención la especial configuración y diseño de cada una de las piezas y partes de las mismas que forman parte de la válvula compuerta con tablero con ruedas, de manera que se consigue una válvula en la que la pieza de cierre u obstrucción apenas presenta rozamiento, no supone pérdida de carga alguna cuando está abierta, donde además, mejora los esfuerzos de apertura y cierre, evitando las perturbaciones y modificaciones del discurrir del fluido.

Por lo tanto, la presente invención se circunscribe dentro del ámbito de los medios de control y regulación del caudal, y particularmente dentro del ámbito de las compuertas y válvulas.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

En el estado de la técnica se conocen diferentes medios de control y regulación de la circulación de un fluido a través de un medio, como los que a continuación describimos:

- Compuertas vagón que están diseñadas para cierres u obturaciones de grandes secciones en huecos y canales y con cargas elevadas de agua. La principal característica es el sistema de rodadura en los laterales, que disminuye las presiones sobre el tablero al deslizarse. Se compone de un tablero mecanosoldado con juntas de goma que hacen la función de obturación. Estas juntas pueden ser a tres o a cuatro lados (dos laterales, solera y dintel) . El deslizamiento se produce mediante un sistema de rodillos que ruedan guiados sobre un marco fijo embebido en el hormigón. Este tipo de compuertas presenta como características de funcionamiento

i. cierre metal-goma.

ii. Sección rectangular

iii. Carece de cuerpo.

iv. No tiene recatas.

v. Bajos esfuerzos de desplazamiento

- Válvulas Compuertas Bureau, Se instalan en tomas y conductos de desagües de fondos. Normalmente se instalan dos por conducto, una primera normalmente abierta de seguridad y otra segunda de regulación. Se compone un armazón reforzado formando una caja; dentro de este armazón hay un tablero deslizante que realiza la función de obturador. Este tablero se acciona mediante un cilindro hidráulico, que realiza la función de abrir y cerrar, asegurando un empuje en la solera. Los asientos y la guías son metálicos y están diseñados para un alarga duración y sin mantenimiento. Este tipo de compuertas presenta como características de funcionamiento

i. Cierre metal- metal

ii. Sección rectangular

iii. Recatas laterales lo que produce pérdida de cargas iv. Requiere altos esfuerzos de desplazamiento.

- Válvula compuerta ring-follower que instala en tomas y conductos de desagües de fondos sometidos a grandes cargas, donde las velocidades de paso por los conductos son muy elevadas. Una compuerta BUREAU instalada en estos conductos produciría unos efectos de cavitación y perturbaciones importantes en los huecos laterales y hasta fuertes depresiones en las cámaras de alojamiento. Con este tipo de compuerta (ring-follower) no se producirían estos efectos. Se compone un armazón reforzado formando una caja; dentro de este armazón hay un tablero deslizante que realiza la función de obturador. El tablero en su parte inferior, lleva un agujero del diámetro del conducto. Cuando el tablero permanece bajado, el agua permanece obturada. Cuando el tablero sube, proporciona una continuidad en la tubería, lo que garantiza una descarga regular sin perturbaciones. Este tablero se acciona mediante un cilindro hidráulico, que realiza la función de abrir y cerrar. Los asientos y la guías son metálicos y están diseñados para un alarga duración y sin mantenimiento. Sin embargo, la cámara inferior exige que vaya dotada de una tubería de limpieza para fangos, arenilla y otros sedimentos. Que presenta como características:

i. Metal-metal

ii. Sección circular

iii. No presenta recatas.

iv. Altos esfuerzos de desplazamiento Todos estos tipos de compuerta presentan sus ventajas e inconvenientes, así, la compuerta vagón presenta importantes pérdidas de carga, mientras que la compuerta o válvula ring-follower presenta, entre otros aspectos susceptibles de mejora, importantes rozamientos, además, son bastante elevados los requerimientos energéticos para poder mover el tablero, hecho que es importante en situaciones de emergencia, como por ejemplo cuando no hay suministro energético, también, este tipo de compuerta es susceptible de mejorar la pérdida de carga. En ambos tipos de compuerta el cierre no es estanco.

Otro inconveniente que presentan las compuertas ring-follower, es su complejidad constructiva, ya que requieren unos elevados niveles de precisión en el mecanizado, no pudiendo ser montadas en situ, y además solamente puede cerrar en un único sentido, aunque esto último se podría conseguir encarecería la válvula al tener que mecanizar en ambos lados de la compuerta.

Por lo tanto, es objeto de la presente invención, desarrollar un mecanismo de cierre, particularmente una válvula compuerta, en el que:

- los requerimientos energéticos para su desplazamiento, particularmente en situaciones de emergencia, sean los más reducidos posibles,

- donde se eviten las pérdidas de carga, por las modificaciones y perturbaciones que se pudieran ocasionar al fluido en su discurrir,

- que el cierre sea estanco,

- que el montaje de la válvula pueda ser modular, pudiéndose montar “in situ”.

- Que sea capaz de ofrecer cierre en los dos sentidos.

- Y que presenta las características de:

- Cierre metal-goma

- Sección circular

- incorpora un cuerpo

- Dispone de ruedas

- Bajo esfuerzo de desplazamiento

- No presenta recatas, por lo que no hay pérdidas de carga.

Con objeto de conseguir los fines anteriormente indicados es por lo que se ha desarrollado una válvula como la que a continuación se describe y queda recogida en su esencialidad en la primera reivindicación.

DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN

El objeto de la invención es una válvula compuerta con tablero con medios de rodadura, dispuestos preferentemente en sus bordes.

La válvula cuenta con un cuerpo de la válvula, de forma esencialmente paralelepipédico, que tiene dos caras enfrentadas paralelas y unidas entre sí por sus bordes laterales definiendo un espacio cerrado por el que discurre un tablero de apertura y cierre.

El tablero, cuenta en una de sus mitades, preferentemente la inferior, con una abertura, mientras que la superior cuenta con una junta de goma, realizada preferentemente en caucho sintético.

La forma de la junta de goma de goma es tal que rodea la abertura realizada sobre las caras principales del cuerpo de la válvula, disponiéndose sobre dichas caras principales y en su cara interior con una pletina sobre la que cierra la junta de goma, lográndose un cierre estanco sin pérdida alguna.

Los medios de rodadura con los que cuenta el tablero pueden ser unas ruedas o balancines, están dispuestos sobre los bordes laterales del tablero, en número de 4 ó 6, pudiendo incluso ser un número diferente, particularmente si se emplean balancines. Dichos medios de rodadura discurren por unas guías realizadas y montadas sobre los extremos del espacio interior definido en el interior de la válvula.

Gracias a las características descritas se logra, por un lado, conseguir que el tablero pueda ser izado y bajado con muy poca energía, al contar con unos medios de rodadura, que evitan rozamientos como pasa en las compuertas ringfollower, por lo que incluso en el caso de falta de suministro energético, se podría lograr el cierre de la válvula por el propio peso del tablero, sirviendo como cierre de emergencia.

Por otro lado, al contar con un recrecimiento anular en el borde de la perforación del tablero y sobre ambas caras, no hay una pérdida de carga significativa. Además, gracias a la presencia de una junta de goma de caucho sintético, que cierra sobre una pletina dispuesta sobre la cara interior de las caras principales del tablero se consigue un cierre estanco. También se hace posible que la válvula pueda cerrar en ambas...

1. Válvula compuerta con tablero con ruedas, que cuenta con un cuerpo (1) de válvula, por cuyo interior discurre un tablero (2) , donde el cuerpo (1) de la válvula es esencialmente paralelepipédico presentando dos superficies planas separadas entre sí, contando cada superficie plana con una abertura (1.1) enfrentada, estando las dos caras planas unidas por los cuatro bordes laterales, definiendo un espacio interior cerrado por el que discurre un tablero de cierre (2) , caracterizada porque el tablero (2) cuenta con unos medios de rodadura, que discurren por unas guías (1.2) alojadas en el espacio interior del cuerpo de la válvula.

2. Válvula compuerta con tablero con ruedas, según la reivindicación 1, caracterizada porque los medios de rodadura son una ruedas (2.3) .

3. Válvula compuerta con tablero con ruedas, según la reivindicación 1, caracterizada porque los medios de rodadura son unos balancines.

4. Válvula compuerta con tablero con ruedas, según la reivindicación 1, caracterizada porque el tablero (2) , cuenta en parte de su superficie con una apertura (2.1) , y en el resto con una junta de goma (2.4) que presenta una forma circular de dimensiones superiores a la de la abertura (1.1) con objeto de realizar un cierre estanco sobre el borde exterior de la abertura (1.1) .

5. Válvula compuerta con tablero con ruedas, según la reivindicación 4, caracterizada porque la abertura (2.1) cuenta con un recrecimiento anular (2.2) en el borde de la misma, de manera que se aproxime, sin llegar a contactar con la abertura (1.1) realizada sobre ambas caras del cuerpo de la válvula.

6. Válvula compuerta con tablero con ruedas, según la reivindicación 4, caracterizada porque la junta de goma (2.4) es de caucho sintético o similar

7. Válvula compuerta con tablero con ruedas, según la reivindicación 4, caracterizada porque la junta de goma (2.4) tiene un perfil en omega.

8. Válvula compuerta con tablero con ruedas, según la reivindicación 1, caracterizada porque sobre la cara interior de las dos superficies planas que conforman el cuerpo de la válvula, y próximo al borde de la abertura de conexión (1.1) , hay dispuesta una pletina (1.3) y sobre la cual cierra de manera estanca la junta de goma (2.4) del tablero (2) .

9. Válvula compuerta con tablero con ruedas, según la reivindicación 8, caracterizada porque la pletina (1.3) tiene el borde libre o más exterior dispuesto de manera achaflanada, de modo que la junta de goma (2.4) del tablero (2) no sufra al avanzar y posicionarse dicha junta de goma (2.4) , sobre toda la pletina.

10. Válvula compuerta con tablero con ruedas, según la reivindicación 1, caracterizada porque el cuerpo (1) de la válvula está fabricado a partir de estructuras electrosoldadas de perfiles y chapas.