UNIDAD REPOSTADORA DE COMBUSTIBLES PARA AERONAVES CON MOTOR CARENADO ESTANCO Y RADIADOR CON VENTILADOR DESPLAZADO A LA PARTE TRASERA.
1. Unidad repostadora de combustibles para aeronaves con motor carenado estanco y radiador con ventilador desplazado a la parte trasera,
del tipo empleadas para la carga de combustible en aeronaves con depósito de combustible situado a una altura elevada siendo necesario para acceder a ella y por tanto a los acoples de la aeronave(4) el empleo de medios accesorios que eleven hasta ese punto al operario encargado de hacer acoplar la manguera (3) a los mismos caracterizada porque el radiador (9) y el ventilador (10) se encuentran desplazados a la parte posterior del vehículo y alejados de la zona de derrame (6).
2. Unidad repostadora de combustible según la primera reivindicación caracterizada porque el radiador 9 está situado en el extremo posterior de la cisterna y enfocado hacia la parte trasera del vehículo.
3. Unidad repostadora de combustible según la primera reivindicación caracterizada porque la transmisión de la energía del motor (1) al ventilador (10) del radiador (9) se realiza mediante un motor eléctrico (13) que actúa sobre dicho ventilador (10).
4. Unidad repostadora de combustible según las anteriores reivindicaciones caracterizada porque el motor eléctrico (13) que conecta el motor (1) con el eje del ventilador (10) tiene naturaleza automática con control electrónico en remoto desde la cabina de conducción.
5. Unidad repostadora de combustible según la primera reivindicación caracterizada por la transmisión de energía del motor (1) al eje motriz del ventilador se realiza mediante un circuito hidráulico.
6. Unidad repostadora de combustible según las reivindicaciones 5, caracterizada porque la bomba hidráulica que conecta el circuito hidráulico con el motor hidráulico del eje motriz tiene naturaleza automática con control electrónico en remoto desde la cabina de conducción.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: CALDAL, S.L..
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: ALICANTE.
Inventor/es: GOMEZ BONO,JOSE MANUEL.
Fecha de Solicitud: 2 de Marzo de 2001.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 20 de Noviembre de 2001.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B64F1/28 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B64 AERONAVES; AVIACION; ASTRONAUTICA. › B64F INSTALACIONES EN TIERRA O INSTALACIONES EN CUBIERTA DE PORTAAVIONES ESPECIALMENTE ADAPTADAS PARA SU USO EN CONEXIÓN CON AERONAVES; DISEÑO, FABRICACIÓN, ENSAMBLAJE, LIMPIEZA, MANTENIMIENTO O REPARACIÓN DE AERONAVES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR; MANIPULACIÓN, TRANSPORTE, ENSAYO O INSPECCIÓN DE COMPONENTES DE AERONAVES, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR. › B64F 1/00 Instalaciones en tierra o instalaciones en cubierta de portaaviones (adaptadas especialmente para aeronaves cautivas B64F 3/00). › Instalaciones de manipulación de líquidos especialmente adaptadas para el repostaje de aeronaves estacionadas.
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