UNIDAD MÓVIL DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA DE ALTA Y MEDIA TENSIÓN.

Unidad móvil de interconexión eléctrica de alta y media tensión,

que comprende un remolque (2) con una o más bobinas (3) de cable (4) conductor, con conexiones fijas (7) de enchufes acoplados a la bobina para terminales de otras unidades eléctricas y conexiones libres (9), en la punta libre del cable (4), para enchufarse a otras unidades eléctricas, directamente o utilizando puentes auxiliares; con equipo de puesta a tierra de pantalla de hilos (18) y anillo equipotencial (10); cubiertas de protección (11) sobre el conjunto del remolque (1) o sobre cada bobina (3); y armario (12) de elementos auxiliares, con protectores cubre cables; rodillos para facilitar el tendido; puentes auxiliares de conexión, pinzas y picas para conformar el anillo equipotencial; y elementos de protección y seguridad para los operarios.

UNIDAD MÓVIL DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA DE ALTA Y MEDIA

TENSIÓN

OBJETO DE LA INVENCIÓN

La invención, tal como expresa el enunciado de la presente memoria descriptiva, se refiere a una unidad móvil de interconexión eléctrica de alta y media tensión, aportando a la función a que se destina varias ventajas y características de novedad, que se describirán en detalle más adelante y que suponen una notable mejora frente a los sistemas actualmente conocidos para el mismo fin.

Más en particular, el objeto de la invención se centra en una unidad móvil diseñada para actuar como alargadera de conexión o puente de transporte de flujo eléctrico entre un punto con tensión y otro necesitado de tensión, proporcionando un sistema práctico y eficaz para situaciones de avería, mantenimiento o alimentación de unidades móviles de trabajo en las que se requiera alimentar circuitos carentes de flujo desde un punto auxiliar lejano.

CAMPO DE APLICACIÓN DE LA INVENCIÓN

El campo de aplicación de la presente invención se enmarca dentro del sector de la energía eléctrica, centrándose en el ámbito de los sistemas de conexión para alimentación eléctrica de alta y media tensión.

ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN

En la actualidad, y como referencia al estado de la técnica, debe señalarse que, por parte del solicitante, se desconoce la existencia de ninguna otra unidad móvil de interconexión eléctrica de alta y media tensión o invención de aplicación similar que presente unas características técnicas, estructurales y constitutivas semejantes a las que presenta la que aquí se preconiza y según se reivindica.

EXPLICACIÓN DE LA INVENCIÓN

De forma concreta, lo que la invención propone, como ya se ha apuntado anteriormente, es una unidad móvil de interconexión eléctrica de alta y media tensión aplicable como puente de flujo eléctrico entre dos puntos, permitiendo transportar energía, por ejemplo, desde un transformador a una línea con un transformador averiado o en mantenimiento, desde un centro de transformación a otro centro, a otro transformador o a otro circuito, desde un generador a un circuito o maquinaria móvil, desde una subestación a un centro o viceversa, etc.

Para ello, la unidad móvil está compuesta por un remolque que soporta unos cilindros giratorios que hacen de bobina en la que se enrolla un cable de alta tensión, los extremos o puntas del cual han sido convenientemente preparadas con unas piezas especiales de conexión (enchufes de alta tensión) .

Además, dicho remolque incorpora un armario donde se guardan diferentes elementos auxiliares, tales como rodillos para facilitar el tendido del cable; protectores de los cables, para evitar el aplastamiento de éstos por los vehículos, cuando se disponen atravesando la vía pública; puentes auxiliares que se conectan a las puntas de los cables para conseguir acoplar distintos tipos de conexión con las que se puede encontrar el usuario; y las herramientas de toma de tierras y seguridad.

Así, una de las puntas del cable se conecta en los terminales diseñados para la conexión en el punto de toma de energía, y la otra punta se enchufa en los terminales que se desea alimentar o al que se desea transportar energía.

Preferentemente, la punta de cables móvil, es decir el extremo del cable que se alarga, incorpora los enchufes de entrada, siendo este extremo el que se acerca al punto de alimentación; mientras que el extremo opuesto del cable, que será la punta fija a la bobina, incorpora los enchufes de salida y en ellos se conecta el cable proveniente del centro a alimentar, pudiendo, opcionalmente, interconectarse con el cable de otra bobina, bien prevista en la misma unidad móvil

o bien perteneciente a otra unidad móvil, permitiendo con ello alargar más las distancias a conectar.

En consecuencia, la unidad móvil preconizada puede estar compuesta por una, dos o más bobinas interconectadas entre sí y, a su vez, pueden conectarse con otras unidades móviles.

Visto lo que antecede, se constata que la unidad móvil de interconexión eléctrica de alta y media tensión representa una innovación de características desconocidas hasta ahora para tal fin, razones que unidas a su utilidad práctica, la dotan de fundamento suficiente para obtener el privilegio de exclusividad que se solicita.

DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS

Para complementar la descripción que se está realizando de la unidad móvil de la invención, y para ayudar a una mejor comprensión de las características que la distinguen, se acompaña la presente memoria descriptiva, como parte integrante de la misma, de un juego de planos, en los que con carácter ilustrativo y no limitativo se ha representado lo siguiente:

La figura número 1. Muestra una vista en perspectiva de un ejemplo de realización de la unidad móvil de interconexión eléctrica de alta y media tensión objeto de la invención, apreciándose en ella las principales partes y elementos que comprende, así como la configuración y disposición de las mismas.

Las figuras número 2 y 3. Muestran sendas vistas en perspectiva de dos ejemplos de remolque y estructura de la unidad móvil de la invención, para una y para dos bobinas, respectivamente, apreciándose claramente la distribución de las mismas y habiéndose representado sin el cable.

Las figura número 4 y 5. Muestran en sendas vistas en alzado, respectivamente, un bicono y una conexión entre bornas hembra con dicho bicono, utilizados para la interconexión de cada uno de las fases del cable tripolar en los puentes de interconexión entre bobinas.

La figura número 6. Muestra una perspectiva del detalle de la plataforma que soporta las conexiones fijas de las bobinas, representada incorporando las bornas puentes de interconexión con biconos y las abrazaderas que los sujetan.

La figura número 7. Muestra la plataforma de soporte de conexiones fijas, mostrada en la figura precedente, vacía, de forma que se aprecian las ranuras previstas en ella para posibilitar el deslizamiento de las bornas en las operaciones de montaje y desmontaje.

La figura número 8. Muestra un detalle de la unión de los hilos de las tierras de los cables.

La figura número 9. Muestra un detalle de la conexión con pinza de los hilos de tierra al anillo equipotencial que rodea la unidad móvil.

La figura número 10. Muestra una perspectiva parcial del ejemplo de unidad móvil mostrado en la figura 1, apreciándose en ella, entre otros detalles, el puente de interconexión entre las dos bobinas que incorpora, así como la manta de protección de dicha interconexión y las barras de unión entre bobinas.

La figura número 11. Muestra un detalle del extremo libre trifurcado del cable tripolar que incorpora la unidad móvil, apreciándose las bornas enchufables que se incorporan al mismo.

La figura número 12. Muestra un diagrama esquemático de la unidad móvil de la invención, en el que se han representado el anillo equipotencial y la bobina de tierra.

REALIZACIÓN PREFERENTE DE LA INVENCIÓN

A la vista de las mencionadas figuras, y de acuerdo con la numeración adoptada, se puede apreciar en ellas un ejemplo de realización preferida de la invención, la cual comprende las partes y elementos que se describen en detalle a continuación.

Así, tal como se observa en dichas figuras, la unidad móvil (1) en cuestión, comprende lo siguiente:

-Un remolque (2) , sobre el que se soporta el resto de elementos que conforman el equipo, consistiendo en un remolque de tipo convencional y dimensionado de acuerdo a las necesidades de cada caso, particularmente al número y tamaño de bobinas con que cuente la unidad.

-Una o más bobinas (3) metálicas encargadas de soportar el cable (4) conductor, que se enrolla en ellas, y que giran libremente para permitir el enrollado y desenrollado de dicho cable (4) . Este cable (4) , es, preferentemente, un cable tripolar superflexible, de 3 x 70 + 3 x 35 Cu, de 12/20KV, 24.000V, y está formado por tres cordones, uno para cada fase, de modo que en sus extremos se trifurca en tres puntas independientes.

-Unos soportes (5) , que conforman la estructura donde se incorporan las bobinas, cada uno de los cuales comprende dos módulos semicirculares unidos entre sí por rodillos giratorios (6) que, a su vez, abrazan los respectivos extremos de las bobinas (3) determinando el giro de éstas

-Conexiones fijas (7) , formadas por tres enchufes acoplados a uno de los soportes (5) de la bobina (3) donde se podrá conectar terminales enchufables provenientes de otras unidades eléctricas. En el caso de que la unidad móvil (1) cuente con más...

1. UNIDAD MÓVIL DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA DE ALTA Y MEDIA TENSIÓN, aplicable como alargadera de conexión o puente de transporte de flujo eléctrico entre un punto con tensión y otro necesitado de tensión, caracterizada porque comprende:

- un remolque (2) , sobre el que se soporta el resto de elementos que conforman el equipo;

- una o más bobinas (3) metálicas donde se enrolla un cable (4) conductor, y que giran libremente para permitir su enrollado y desenrollado;

-conexiones fijas (7) , formadas por enchufes acoplados a la bobina (3) donde se pueden conectar terminales enchufables provenientes de otras unidades eléctricas.

-conexiones libres (9) , conformadas por terminales enchufables previstos en la punta libre del cable (4) , y que pueden enchufarse a otras unidades eléctricas, directamente o utilizando puentes auxiliares como adaptadores para configuraciones de enchufes;

- y equipo de puesta a tierra conformado por pantalla de hilos (18) y un anillo equipotencial (10) , para descarga a tierra de posibles derivaciones eléctricas.

2. UNIDAD MÓVIL DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA DE ALTA Y MEDIA TENSIÓN, según la reivindicación 1, caracterizado porque cuenta con un armario (12) de elementos auxiliares, en cuyo interior se alojan herramientas auxiliares, comprendiendo: protectores cubre cables; rodillos para facilitar el tendido del cable; puentes auxiliares de conexión, pinzas y picas para conformar el anillo equipotencial; así como elementos de protección y seguridad para los operarios.

3. UNIDAD MÓVIL DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA

DE ALTA Y MEDIA TENSIÓN, según la reivindicación 1 ó 2, caracterizado porque cuenta con cubiertas de protección

(11) constituidas por una tapa incorporada sobre el conjunto del remolque (1) o sobre cada una de las bobinas (3) , para proteger el cable y los mecanismos de conexión.

4. UNIDAD MÓVIL DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA DE ALTA Y MEDIA TENSIÓN, según cualquiera de las reivindicaciones 1-3, caracterizado porque el cable (4) es un cable tripolar superflexible.

5. UNIDAD MÓVIL DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA DE ALTA Y MEDIA TENSIÓN, según cualquiera de las reivindicaciones 1-4, caracterizado porque las bobinas se incorporan sobre soportes (5) , cada uno de los cuales comprende dos módulos semicirculares unidos entre sí por rodillos giratorios (6) que, a su vez, abrazan los respectivos extremos de las bobinas (3) determinando el giro de éstas.

6. UNIDAD MÓVIL DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA DE ALTA Y MEDIA TENSIÓN, según cualquiera de las reivindicaciones 1-5, caracterizado porque, cuando cuenta con más de una bobina (3) , éstas se pueden unir entre sí mediante puentes de interconexión (8) compuestos por terminales enchufables previstos a tal efecto.

7. UNIDAD MÓVIL DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA DE ALTA Y MEDIA TENSIÓN, según la reivindicación 6, caracterizado porque los puentes de interconexión (8) están compuestos por cables en cuyas puntas han sido preparadas unas bornas (13) enchufables hembras que unen las conexiones fijas (7) de las bobinas (3) , las cuales han sido preparadas con otras bornas (13)

enchufables hembras, uniéndose ambas bornas (13) por medio de biconos (24) de conexión.

8. UNIDAD MÓVIL DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA DE ALTA Y MEDIA TENSIÓN, según la reivindicación 6 ó 7, caracterizado porque, cuando las bobinas (3) de una misma unidad estén interconectadas, éstas están unidas por unas barras de unión (14) que solidarizan el movimiento de ambas; y porque cuando las bobinas (3)

estén desconectadas y las barras de unión (14)

desmontadas, cada bobina funciona de modo

independiente.

9. UNIDAD MÓVIL DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA DE ALTA Y MEDIA TENSIÓN, según cualquiera de las reivindicaciones 4-8, caracterizado porque las tres fases de las conexiones fijas (7) se encuentran amarradas a la estructura del soporte (5) de la bobina

(3) por medio de abrazaderas (15) sintéticas atornilladas a una plataforma (16) de apoyo de las bornas (13) .

10. UNIDAD MÓVIL DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA DE ALTA Y MEDIA TENSIÓN, según la reivindicación 9, caracterizado porque la plataforma (16) de apoyo cuenta con ranuras (17) donde se atornillan las abrazaderas

(15) que sujetan las bornas (13) .

11. UNIDAD MÓVIL DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA DE ALTA Y MEDIA TENSIÓN, según cualquiera de las reivindicaciones 1-10, caracterizado porque las pantallas de hilos (18) de las tierras de los cables se encuentran unidas en un mismo punto mediante una pieza de conexión (21) para ser llevado al anillo equipotencial (10) por medio de pinzas (22) .

12. UNIDAD MÓVIL DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA DE ALTA Y MEDIA TENSIÓN, según cualquiera de las reivindicaciones 6-8, caracterizado porque los puentes de interconexión (8) y/o las conexiones libres (9) quedan cubiertos por un protector de manta aislante (20) .

13. UNIDAD MÓVIL DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA DE ALTA Y MEDIA TENSIÓN, según cualquiera de las reivindicaciones 1-12, caracterizado porque las conexiones libres (9) están provistas de bornas (13) enchufables.

14. UNIDAD MÓVIL DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA DE ALTA Y MEDIA TENSIÓN, según cualquiera de las reivindicaciones 3-13, caracterizado porque los puentes auxiliares de conexión comprenden un tramo de cable de 2 metros y están configurados con bornas rectas en un extremo, para ser conectados con las bornas (13) de las conexiones fijas (7) o de las conexiones libres (9) de la unidad móvil (1) a través de un bicono (24) de conexión, y distintas configuraciones de conexión en su extremo opuesto.

15. UNIDAD MÓVIL DE INTERCONEXIÓN ELÉCTRICA DE ALTA Y MEDIA TENSIÓN, según cualquiera de las reivindicaciones 1-13, caracterizado porque el anillo equipotencial (10) está en contacto con la estructura del remolque (2) , situándose en el interior de éste rodeando las bobinas (3) ; y porque se contempla una bobina de tierra (23) con un cable de cobre aislado, de unos 25 metros de longitud, que cuenta con un manguito de conexión cada 4 metros y mordazas en su punta libre, para agarrar la pica de toma de tierra, y en la propia bobina, para agarrar el manguito más cercano.