UNIDAD DE VOLANTE DE DIRECCION PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL.

Unidad de volante de dirección para un vehículo, en particular un turismo,

con un buje de conexión (4) que se puede unir sin posibilidad de giro a un árbol de dirección (4a) de un dispositivo de dirección, con una corona del volante de dirección (2), unida sin posibilidad de giro al buje de conexión (4) mediante radios (7), con una pieza central (3) alojada en el buje de conexión (4) con posibilidad de giro en relación con el árbol de dirección y la corona del volante de dirección (2), y con un dispositivo de acoplamiento (5) que detiene a la pieza central (3) frente a un movimiento de giro de la corona del volante de dirección (2), donde el elemento distanciador (11) está unido en un extremo a la pieza central sin posibilidad de giro, y va alojado en el otro extremo en el buje de conexión (4) con posibilidad de giro, y está configurado como elemento de choque que falla a partir de un valor de fallo predeterminado de una fuerza que impulsa a la pieza central (3) en dirección al buje de conexión (4), caracterizada porque la corona del volante de dirección (2) va apoyada a través de sus radios (7) en la pieza central (3), al menos en un sentido que va desde la corona del volante de dirección (2) al buje de conexión (4), donde los radios están alojados con posibilidad de giro en la pieza central (3), en la zona de soporte (25) de ésta.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: TRW AUTOMOTIVE SAFETY SYSTEMS GMBH.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: HEFNER-ALTENECK-STRASSE 11,63743 ASCHAFFENBURG.

Inventor/es: KREUZER, MARTIN, KERNER, WOLFGANG, NIGRIN, ANKE.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 22 de Febrero de 2006.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B62D1/10 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B62 VEHICULOS TERRESTRES QUE SE DESPLAZAN DE OTRO MODO QUE POR RAILES.B62D VEHICULOS DE MOTOR; REMOLQUES (dirección o guiado de máquinas o instrumentos agrícolas según un recorrido determinado A01B 69/00; ruedas, ruedecillas pivotantes, mejora de la adherencia de ruedas B60B; neumáticos para vehículos, inflado de neumáticos, cambio o reparación de neumáticos B60C; conexiones entre vehículos de un mismo tren o de un conjunto similar B60D; vehículos raíl-carretera, vehículos anfibios o transformables B60F; disposiciones de suspensión B60G; calefacción, refrigeración, ventilación u otros dispositivos de tratamiento del aire B60H; ventanas, parabrisas, techos descapotables, puertas o dispositivos similares, cubiertas de protección para vehículos fuera de servicio B60J; disposiciones de conjuntos de propulsión, accionamientos auxiliares, transmisiones, disposición de instrumentos o tableros de a bordo B60K; equipo eléctrico o propulsión de vehículos de tracción eléctrica B60L; alimentación de energía eléctrica para vehículos de tracción eléctrica B60M; disposiciones para pasajeros no previstas en otro lugar B60N; vehículos adaptados al transporte de cargas o para llevar cargas u objetos especiales B60P; adaptación de los dispositivos de señalización o de iluminación, su montaje o soporte, circuitos a este efecto, para vehículos en general B60Q; vehículos, equipos o partes de vehículos, no previstos en otro lugar B60R; servicio,limpieza, reparación, elevación o maniobra, no previstos en otro lugar B60S; frenos, sistemas de control de frenos o partes de estos sistemas B60T; vehículos de colchón de aire B60V; ciclos de motor, sus accesorios B62J, B62K; ensayo de vehículos G01M). › B62D 1/00 Mando de la dirección, es decir, medios para producir un cambio en la dirección del vehículo. › Cubos; Uniones entre el cubo y la columna de dirección, p. ej. reglables (B62D 1/11 tiene prioridad).
  • B62D1/11 B62D 1/00 […] › que comportan disposiciones para absorber la energía, p. ej. susceptibles de deformación o plegables (fundas acolchadas asociadas al volante B60R 21/05; amortiguadores de choque que utilizan una deformación plástica de sus órganos en sí F16F 7/12).
UNIDAD DE VOLANTE DE DIRECCION PARA UN VEHICULO AUTOMOVIL.

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