UNIDAD DE SENSOR DE BATERÍA.

Unidad de sensor de batería con un equipo de fijación que puede conectarse a un polo de una batería de automóvil,

en particular a un terminal del polo, conectado eléctricamente con un elemento de soporte a modo de placa y con un shunt de medida que se extiende plano a una cierta distancia en paralelo al elemento de soporte, compuesto por un elemento de resistencia y conexiones para la resistencia que pueden conectarse por ambos lados a la misma, estando unido el elemento de soporte por una de sus zonas extremas libre en arrastre de material y conectado eléctricamente con una de las conexiones de la resistencia y estando unida la segunda zona extrema libre del elemento de soporte eléctricamente aislada con la segunda conexión de la resistencia, estando dispuesto entre la segunda zona extrema libre del elemento de soporte y la segunda conexión de la resistencia un distanciador de un material eléctricamente aislante, en el que se apoyan la segunda zona extrema libre del elemento de soporte y la segunda conexión de la resistencia por sus lados orientados uno hacia el otro y que puede unirse tanto con la segunda zona extrema libre del elemento de soporte como también con la segunda conexión de la resistencia y pudiendo unirse el distanciador mediante una unión que puede soltarse con la segunda zona extrema libre del elemento de soporte y/o con la segunda conexión de la resistencia, caracterizada porque el distanciador (13) puede unirse mediante una unión por retención con la segunda zona extrema libre (10) del elemento de soporte (2) y/o con la segunda conexión de la resistencia (6)

Unidad de sensor de batería.

La invención se refiere a una unidad de sensor de batería con un equipo de fijación que puede conectarse a un polo de una batería de automóvil, en particular a un terminal del polo, conectado eléctricamente con un elemento de soporte a modo de placa y con un shunt de medida que se extiende plano a una cierta distancia en paralelo al elemento de soporte, compuesto por un elemento de resistencia y conexiones para la resistencia que pueden conectarse por ambos lados a la misma, estando unido el elemento de soporte por una de sus zonas extremas libre en arrastre de material y conectado eléctricamente con una de las conexiones de la resistencia y estando unida la segunda zona extrema libre del elemento de soporte eléctricamente aislada con la segunda conexión de la resistencia, estando dispuesto entre la segunda zona extrema libre del elemento de soporte y la segunda conexión de la resistencia un distanciador de un material eléctricamente aislante, en el que se apoyan la segunda zona extrema libre del elemento de soporte y la segunda conexión de la resistencia por sus lados orientados uno hacia el otro y que puede unirse tanto con la segunda zona extrema libre del elemento de soporte como también con la segunda conexión de la resistencia y pudiendo unirse el distanciador mediante una unión que puede soltarse con la segunda zona extrema libre del elemento de soporte y/o con la segunda conexión de la resistencia.

En una tal unidad de sensor de batería, se conoce la fijación de la segunda zona extrema libre del elemento de soporte mediante un tornillo a la segunda conexión de la resistencia, teniendo que existir aislantes en todas las zonas de contacto entre el tornillo y el elemento de soporte, así como entre el elemento de soporte y la segunda conexión de la resistencia.

Esta estructura exige no sólo múltiples componentes, sino que también es compleja de montar.

Por el documento DE 10 2004 055 847 A1, que se considera como el estado de la técnica más próximo, se conoce una unidad de sensor de batería del tipo citado al principio. Allí está unida la segunda zona extrema libre del elemento de soporte mediante un tornillo con la conexión de la resistencia. En la zona de la atornilladura están dispuestos medios aislantes entre la conexión de la resistencia y el elemento de soporte, así como entre el tornillo y el elemento de soporte en todas las zonas de contacto.

Por lo tanto, es tarea de la invención lograr una unidad de sensor de batería del tipo citado al principio que sólo necesite pocos componentes de estructura sencilla y que sean fáciles y rápidos de montar.

Esta tarea se resuelve según la invención pudiendo unirse el distanciador mediante una unión por retención con la segunda zona extrema libre del elemento de soporte y/o con la segunda conexión de la resistencia.

Mediante esta configuración se posicionan el shunt de medida y el elemento de soporte exactamente entre sí y pueden unirse entre sí por uno de sus extremos en arrastre de material. El distanciador sirve entonces a la vez como ayuda al montaje.

Tras la unión en arrastre de material se mantienen estables el shunt de medida y el elemento de soporte en su posición prescrita uno respecto a otro mediante el distanciador, con lo que se descarga mecánicamente el punto de ensamblaje en arrastre de material y no puede romperse.

El shunt de medida y el elemento de soporte están entonces unidos entre sí mecánicamente de manera sencilla y mecánicamente estable en dos puntos distanciados entre sí.

El distanciador puede montarse de manera sencilla en el shunt de medida y en el elemento de soporte sin necesidad de herramientas.

Entonces puede presentar el distanciador uno o varios brazos elásticos que se extienden transversalmente respecto a la dirección longitudinal del elemento de soporte y la segunda conexión de la resistencia, los cuales están dispuestos fijados por uno de sus extremos al distanciador y presentando por su otro extremo libre un gancho de retención, mediante el que puede abarcarse una zona del borde del elemento de soporte o de la segunda conexión de la resistencia.

Para establecer una unión simétrica y con ello especialmente estable, pueden abarcar un par de brazos elásticos orientados en la misma dirección con ganchos de retención orientados uno a otro el elemento de soporte y/o la segunda conexión de la resistencia a modo de tenaza, alojándolos entre ellos por sus lados longitudinales.

No obstante, es posible también que un par de brazos elásticos orientados en la misma dirección atraviesen con sus extremos libres una escotadura en el elemento de soporte y/o en la segunda conexión de la resistencia y abarquen con ganchos de retención orientados opuestos entre sí el elemento de soporte y/o la segunda conexión de la resistencia en el borde de la escotadura.

Entonces puede estar configurado el distanciador con forma aproximada de H, estando apoyados el elemento de soporte y la segunda conexión de la resistencia en respectivos lados de la traviesa de la "H" y formando los brazos de la "H" que se extienden por respectivos lados de la traviesa un par de brazos elásticos, estando orientados los ganchos de retención de uno de los pares de brazos elásticos opuestos a los ganchos de retención del otro par de brazos elásticos.

Entonces abarca uno de los pares de brazos elásticos por fuera y el otro par de brazos elásticos atraviesa la escotadura y abarca sus bordes desde el interior.

Preferiblemente presentan entonces los brazos elásticos de uno de los pares de brazos elásticos respecto al otro par de brazos elásticos una distancia inferior entre sí.

Si está configurada la traviesa de la "H" como barra de flexión, entonces pueden compensarse diferencias de longitud de los brazos elásticos debidas a las tolerancias.

Puede renunciarse a un premontaje del distanciador cuando el distanciador está configurado de una sola pieza.

El distanciador es especialmente económico de fabricar cuando el distanciador es una pieza de fundición inyectada de plástico.

La primera conexión de la resistencia puede unirse con una conexión a masa o con un consumidor.

Una unión en arrastre de material especialmente ventajosa entre el shunt de medida y el elemento de soporte consiste en que el elemento de soporte esté unido con la primera conexión de la resistencia en arrastre de material, mediante soldadura indirecta dura, en particular mediante soldadura indirecta dura por resistencia o mediante soldadura directa, con lo que tiene lugar con seguridad un flujo especifico de la corriente desde el elemento de soporte a través de la unión en arrastre de material hasta el shunt de medida.

Las conexiones de la resistencia pueden presentar elementos de conexión para la unión eléctrica con una unidad de electrónica de evaluación.

En el dibujo se representan ejemplos de ejecución de la invención, que se describirán a continuación más en detalle. Se muestra en

figura 1 una vista de una unidad de sensor de batería;

figura 2 una vista lateral de la unidad de sensor de batería según la figura 1;

figura 3 una vista en planta de la unidad de sensor de batería según la figura 1;

figura 4 una vista de un distanciador de la unidad de sensor de batería según la figura 1;

figura 5 una vista lateral del distanciador según la figura 4 y

figura 6 una vista en planta del distanciador según la figura 4.

La unidad de sensor de batería representada en el dibujo presenta un terminal de polo 1 compuesto por un material eléctricamente conductor para fijarlo a un polo negativo de una batería de automóvil, configurada formando una sola pieza con un elemento de soporte 2 a modo de placa que se extiende longitudinalmente. El terminal de polo 1 y el elemento de soporte 2 pueden estar compuestos por latón o una aleación de latón.

El elemento de soporte 2 posee en una de sus zonas extremas un escalón 3, tal que las zonas del elemento de soporte 2 que se encuentran a ambos lados del escalón 3 se extienden en planos paralelos entre sí.

La más corta de ambas zonas del elemento de soporte forma una primera zona extrema 4, que está unida mediante soldadura indirecta dura por resistencia 5 en arrastre de material con una segunda conexión...

1. Unidad de sensor de batería con un equipo de fijación que puede conectarse a un polo de una batería de automóvil, en particular a un terminal del polo, conectado eléctricamente con un elemento de soporte a modo de placa y con un shunt de medida que se extiende plano a una cierta distancia en paralelo al elemento de soporte, compuesto por un elemento de resistencia y conexiones para la resistencia que pueden conectarse por ambos lados a la misma, estando unido el elemento de soporte por una de sus zonas extremas libre en arrastre de material y conectado eléctricamente con una de las conexiones de la resistencia y estando unida la segunda zona extrema libre del elemento de soporte eléctricamente aislada con la segunda conexión de la resistencia, estando dispuesto entre la segunda zona extrema libre del elemento de soporte y la segunda conexión de la resistencia un distanciador de un material eléctricamente aislante, en el que se apoyan la segunda zona extrema libre del elemento de soporte y la segunda conexión de la resistencia por sus lados orientados uno hacia el otro y que puede unirse tanto con la segunda zona extrema libre del elemento de soporte como también con la segunda conexión de la resistencia y pudiendo unirse el distanciador mediante una unión que puede soltarse con la segunda zona extrema libre del elemento de soporte y/o con la segunda conexión de la resistencia,

caracterizada porque el distanciador (13) puede unirse mediante una unión por retención con la segunda zona extrema libre (10) del elemento de soporte (2) y/o con la segunda conexión de la resistencia (6).

2. Unidad de sensor de batería según la reivindicación 1,

caracterizada porque el distanciador (13) presenta uno o varios brazos elásticos (19, 22) que se extienden transversalmente respecto a la extensión longitudinal del elemento de soporte (2) y la segunda conexión de la resistencia (6), los cuales están dispuestos fijados por uno de sus extremos al distanciador (13) y que presentan en su otro extremo libre un gancho de retención (20, 23), mediante el que puede abarcarse una zona del borde del elemento de soporte (2) o de la segunda conexión de la resistencia (6).

3. Unidad de sensor de batería según la reivindicación 2,

caracterizada porque un par de brazos elásticos (19) orientados en el mismo sentido con ganchos de retención (20), orientados uno hacia el otro, abarcan el elemento de soporte (2) y/o la segunda conexión de la resistencia a modo de tenaza, alojándolos entre ellos en sus lados longitudinales.

4. Unidad de sensor de batería según una de las reivindicaciones precedentes,

caracterizada porque un par de brazos elásticos (22) orientados en el mismo sentido atraviesan con sus extremos libres una escotadura (24) en el elemento de soporte (2) y/o en la conexión de la resistencia y con ganchos de retención (23), orientados alejándose uno del otro, abarcan el elemento de soporte (2) y/o la conexión de la resistencia en el borde (25) de la escotadura (24).

5. Unidad de sensor de batería según una de las reivindicaciones 3 y 4,

caracterizada porque el distanciador (13) está configurado aproximadamente con forma de H, estando apoyados el elemento de soporte (2) y la segunda conexión de la resistencia (6) en respectivos lados de la traviesa (14) de la "H" y formando los brazos de la "H" que se extienden por respectivos lados de la traviesa (14) un par de brazos elásticos (19, 22), estando orientados opuestos uno a otro los ganchos de retención (20) de uno de los pares de brazos elásticos (19) a los ganchos de retención (23) del otro par de brazos elásticos (22).

6. Unidad de sensor de batería según la reivindicación 5,

caracterizada porque los brazos elásticos (22) de uno de los pares de brazos elásticos (22) presentan una distancia inferior entre si a los del otro par de brazos elásticos (19).

7. Unidad de sensor de batería según una de las reivindicaciones 5 y 6,

caracterizada porque la traviesa (14) de la "H" está configurada como barra de flexión.

8. Unidad de sensor de batería según una de las reivindicaciones precedentes,

caracterizada porgue el distanciador (13) está configurado de una sola pieza.

9. Unidad de sensor de batería según la reivindicación 8,

caracterizada porque el distanciador (13) es una pieza de fundición inyectada de plástico.

10. Unidad de sensor de batería según una de las reivindicaciones precedentes,

caracterizada porque la primera conexión de la resistencia (9) puede unirse con una conexión a masa o con un consumidor.

11. Unidad de sensor de batería según una de las reivindicaciones precedentes,

caracterizada porque el elemento de soporte (2) está unido en arrastre de material con la primera conexión de la resistencia (9) mediante soldadura indirecta dura, en particular mediante soldadura indirecta dura por resistencia o mediante soldadura directa, en particular mediante soldadura por resistencia.

12. Unidad de sensor de batería según una de las reivindicaciones precedentes,

caracterizada porque las conexiones de la resistencia (9, 6) presentan elementos de conexión (11, 12) para la unión eléctrica con una unidad electrónica de evaluación.