UNIDAD DE PEDAL REGULABLE PARA EL VEHICULO A MOTOR.
Unidad de pedal regulable para vehículo a motor, que comprende:
una primera placa (1) a la que se articulan por lo menos un pedal acelerador (2) y un pedal de freno (3), estando dicha placa montada de manera deslizante sobre guías longitudinales (4) inclinadas hacia arriba en su parte frontal, es decir en la dirección de conducción hacia adelante del vehículo, y, en funcionamiento, estando conectada rígidamente al suelo del vehículo a motor, medios (6 a 10) para controlar el deslizamiento y el bloqueo en su posición de la primera placa (1) sobre sus guías (4), una segunda placa (25) para apoyar los talones del conductor, montada de manera deslizante en guías longitudinales (26) en un plano básicamente horizontal (C) sobre dicha primera placa (1), caracterizada porque comprende además: medios de conexión (27) con palancas articuladas entre la primera placa (1) y la segunda placa (25), que ponen en movimiento dicha segunda placa (25) gracias a la primera placa (1) que tira de ella, cuando se regula la posición de esta última, permitiendo al mismo tiempo dichos medios de conexión (27) que la primera placa (1) y la segunda placa (25) se deslicen sobre sus planos de deslizamiento (B, C) respectivos.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: NOKIA CORPORATION.
Nacionalidad solicitante: Finlandia.
Dirección: KEILALAHDENTIE 4,02150 ESPOO.
Inventor/es: BAY, JIUNN.
Fecha de Publicación: .
Fecha Solicitud PCT: 3 de Febrero de 2003.
Clasificación Internacional de Patentes:
- G06F17/60
Clasificación PCT:
- G05G1/14
Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Oficina Europea de Patentes.
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