UNIDAD DE LUBRICACION CENTRAL.

Un aparato de lubricación central para lubricar mediante la inyección de aceite,

cilindros de motor en motores diesel grandes, en particular motores marinos, y formado por boquillas atomizadoras a presión y por una unidad de bomba compacta, conectada con dichas boquillas, y que comprende una fila de bombas de pistón accionadas por un árbol giratorio común que tiene empujadores de accionamiento que interactúan con plaquitas de empuje para los pistones respectivos que se desplazan axialmente con la tensión de un muelle en la fila de bombas de pistón, estando apoyado el árbol a lo largo de su longitud sobre uno o más forros soporte dispuestos diametralmente opuestos a los pistones que se desplazan axialmente, caracterizado porque los empujadores de accionamiento y las plaquitas de empuje complementarias están fabricadas por lo menos con superficies endurecidas, y porque los forros soporte están montados sobre una pared posterior en la unidad de bomba mediante el uso de un tornillo que permiteel ajuste de la posición del forro soporte.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: HANS JENSEN LUBRICATORS A/S.

Nacionalidad solicitante: Dinamarca.

Dirección: SMEDEVAENGET 3,9560 HADSUND.

Inventor/es: ERIKSEN, LEIF.

Fecha de Publicación: .

Fecha Concesión Europea: 4 de Julio de 2007.

Clasificación PCT:

  • F01M1/02 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01M LUBRIFICACION DE MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; LUBRIFICACION DE LOS MOTORES DE COMBUSTION INTERNA; VENTILACION DEL CARTER.F01M 1/00 Lubrificación bajo presión. › utilizando bombas de lubrificación.
  • F01M1/08 F01M 1/00 […] › Sistemas de lubrificación caracterizados por llevar medios de lubrificación por proyección.
  • F01M1/16 F01M 1/00 […] › Control de la cantidad o de la presión del lubrificante.
  • F01M3/04 F01M […] › F01M 3/00 Lubrificación especialmente adaptada para los motores con compresión de la mezcla aire-carburante en el cárter o para los motores en los cuales el lubrificante está incorporado al carburante, al aire o a la mezcla aire-carburante (separación del lubrificante del aire o de la mezcla aire-carburante antes de la introducción en el cilindro F01M 11/08). › para la lubrificación de la parte superior del cilindro únicamente.
  • F04B53/00 F […] › F04 MAQUINAS DE LIQUIDOS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO; BOMBAS PARA LIQUIDOS O PARA FLUIDOS COMPRESIBLES.F04B MAQUINAS DE DESPLAZAMIENTO POSITIVO PARA LIQUIDOS; BOMBAS (máquinas para líquidos o bombas, de tipo pistón rotativo u oscilante F04C; bombas de desplazamiento no positivo F04D; bombeo de fluido por contacto directo con otro fluido o por utilización de la inercia del fluido para bombear F04F). › Partes constitutivas, detalles o accesorios no previstos en, o con un interés distinto que, los grupos F04B 1/00 - F04B 23/00 o F04B 39/00 - F04B 47/00.
  • F04B9/04 F04B […] › F04B 9/00 Máquinas o bombas de pistón caracterizadas por los medios que accionan a los órganos de trabajo o que son accionados por ellos. › constituidos por levas, excéntricas o mecanismos de tetón y ranura guía.
  • F16N13/04 F […] › F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.F16N LUBRIFICACION.F16N 13/00 Bombas de engrase (bidones de aceite con bomba F16N 3/08). › Bombas alternativas regulables.
  • F16N7/38 F16N […] › F16N 7/00 Sistemas para suministrar aceite u otro lubrificante no especificado desde un depósito o cualquier otra fuente fijos, y llevados por la máquina o el órgano de máquina a lubrificar. › con una bomba separada; Sistemas centralizados de lubrificación.
UNIDAD DE LUBRICACION CENTRAL.

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