UNA CUBIERTA DE NEUMATICO PERFECCIONADA.

Una cubierta de neumático perfeccionada que comprende una porción de banda de rodadura

, paredes late y de talones, cada uno de leo cuales un refuerzo inextensible y una porción de puntera extendida que tiene une extremidad o punta orientada hacia dentro comprendiendo dicha porción se en sentido longitudinal desde el refuerzo anular hasta la punta en la dirección radial y axialmente hacia dentro del refuerzo siendo flexible en una dirección perpendicular a su longitud a fin de permitir la adaptación de la cubierta y siendo sustancialmente rígida en la dirección de su longitud de manera que, cuando la cubierta se adapta a una llanta de rueda que tiene una ranura que se extiende en sentido circunferencia hacia dentro del asiento de talón y junto al mismo con al menos la punta de la cubierta sito da dentro de dicha ranura, una fuerza orientada axialmente hacia dentro en la porción de la banda de rodadura, aplicada al talón por la pared lateral de la cubierta en la porción de contacto con el suelo de la circunferencia de la cubierta, genera una fuerza sustancial a radial axialmente hacia fuera en el refuerzo angular apretando la fuerza generada l refuerzo anular y reteniendo al talón.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: DUNLOP LIMITED.

Nacionalidad solicitante: Reino Unido.

Dirección: DUNLOP HOUSE,RYDER STREET,ST.JAMES'S,LONDRES S.W.1.

Fecha de Solicitud: 1 de Junio de 1978.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 8 de Septiembre de 1981.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION B — TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES > VEHICULOS EN GENERAL > NEUMATICOS PARA VEHICULOS (fabricación, reparación... > Neumáticos o cámaras interiores inflables (B60C... > B60C5/12 (sin piezas hinchables interiores separadas, p. ej. neumáticos sin cámara de aire con la sección transversal abierta a la llanta (B60C 5/20 tiene prioridad))
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