UN TUBO DE DESCARGA.

Tubo de descarga de pared o parte de pared cilíndrica refrigerada,

caracterizado por el hecho de que en la proximidad inmediata de esta pared se disponen medios para llevar el fluido refrigerante en contacto íntimo con esta pared o con medios refrigerantes previstos en la misma, por cierto número de vias dispuestas en paralelo, cada una de las cuales tiene una longitud como máximo igual al tercio de una de las dimensiones de esta pared, al paso que la parte de la superficie de esta pared por la cual el fluido se encuentra en contacto íntimo con la pared o con los medios cambiadores de calor previstos en la misma, es por lo menos igual a la mitad de la superficie de esta pared, pudiendo este tubo de descarga presentar además las particularidades siguientes tomadas por separado o en combinación.

a) El lado exterior de la parte de la pared a refrigerar del tubo tiene gran número de asperezas y las vías formadas entre estas asperezas para el fluido refrigerante se unen parcialmente a un sistema de canales en las cuales se mantiene una presión que difiere de la que reina en el ambiente en el cual está montado el tubo.

b) Las paredes del sistema de canales están constituidas por tabiques dispuestos alrededor o entre las asperezas previstas en la parte a refrigerar de la pared.

c) La parte a refrigerar del tubo y los medios metálicos y eventualmente también los tabiques forman una sola pieza.

d) El tubo contiene varios sistemas de canales montados en paralelo.

e) Las vías montadas en paralelo para el fluido refrigerante son prácticamente perpendiculares al eje de la parte a refrigerar del tubo.

f) En la parte a refrigerar del tubo van enrolladas de canto y sujetas una o más cintas metálicas.

g) Contra el costado exterior de los órganos que, en el tubo, forman las vías dispuestas en paralelo del fluido, se unen cierto número de tabiques dispuestos paralelamente al eje del tubo, y, con preferencia, triangulares, que se conjugan con otros tabiques para formar cierto número de canales de conducción y cierto número de canales de evacuación del fluido refrigerante.

h) Los tabiques prácticamente paralelos al eje del tubo, tienen la forma de un triángulo isósceles dispuesto de manera que la bisectriz del ángulo en el vértice de este triángulo corta perpendicularmente el eje del tubo.

j) Los dos juegos de canales se unen a una canalización de llegada o de evacuación común del fluido refrigerante, y delante del tubo esta canalización lo rodea como una caja cilíndrica.

k) Las vías dispuestas en paralelo para el fluido son prácticamente paralelas al eje de la parte a refrigerar del tubo.

l) Los medios que constituyen las vias dispuestas en paralelo para el fluido refrigerante están constituidas por una cinta metálica doblada en zigzag y sujeta al tubo.

m) Los órganos que constituyen las vías dispuestas en paralelo para el fluido refrigerante sobre el tubo están rodeados de cierto número de recintos que comunican sucesivamente con la llegada y con la evacuación del fluido refrigerante.

n) Las paredes de los recintos perpendiculares al eje del tubo están constituidas por órganos planos, con preferencia rectangulares, o mejor aún cuadrados.

o) Los tabiques que constituyen los lados exteriores de los recintos consisten en partes dobladas de órganos en forma de placas.

p) En los lados exteriores de los recintos se unen dos canales de llegada, dos canales de evacuación del líquido refrigerante o unas y otras

Tipo: Patente de Invención. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: P0180968.

Solicitante: PHILIPS'GLOEILAMPENFABRIEKEN , N. V..

Nacionalidad solicitante: Países Bajos.

Fecha de Solicitud: 17 de Diciembre de 1947.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 18 de Diciembre de 1947.

Clasificación antigua:

  • H01 ELECTRICIDAD.ELEMENTOS ELECTRICOS BASICOS.
UN TUBO DE DESCARGA.

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