UN SISTEMA PARA LA ESTABILIZACION TRANSVERSAL DE LOS EJES CON RUEDAS FIJAS EN LOS VEHICULOS FERROVIARIOS.
EL OBJETO DE ESTA INNOVACION HA SIDO LOGRAR LA DESAPARICION RADICAL DEL ACTUAL MOVIMIENTO DE VAIVEN DE LOS TRENES CONVENCIONALES,
MOVIMIENTO QUE ES DEBIDO A LA INEVITABLE PRESENCIA DEL JUEGO DE VIA Y QUE DA LUGAR A QUE LOS EJES DE LOS VEHICULOS FERROVIARIOS SEAN DINAMICAMENTE INESTABLES AL OSCILAR TRANSVERSALMENTE A LA VIA. LA SOLUCION ADOPTADA HACE AÑOS DE EQUIPAR LOS EJES CON LLANTAS TRONCOCONICAS NO HA CONSEGUIDO RESOLVER EL PROBLEMA ESTA INNOVACION HA PARTIDO DE LA SITUACION INICIAL, LLANTAS TRONCOCONICAS Y CARRILES INCLINADOS HACIA EL EJE DE LA VIA, COMO CONDICIONANTES INALTERABLES DE CUALQUIER SOLUCION A ADOPTAR. DE IGUAL FORMA SE HA PARTIDO DE LA EXISTENCIA INELUDIBLE DEL JUEGO DE VIA. LA SOLUCION CONSISTE UNICAMENTE EN ESTABLECER UN TORNEADO DIFERENCIAL ENTRE AMBAS LLANTAS DE UN MISMO EJE DE CUANTIA NECESARIA PARA QUE, CON LA PESTAÑA DE LA LLANTA MENOR ADOSADA AL CARRIL, RESULTEN CIRCULOS DE RODADURA EXACTAMENTE IGUALES.CON ESTE DISEÑO LOS EJES DE LOS VEHICULOS PERMANECEN CONSTANTEMENTE ESTABILIZADOS CON UNA DE SUS DOS PESTAÑAS EN PERMANENTE CONTACTO CON EL CARRIL SIN PRESION LATERAL SIGNIFICATIVA.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: CRESPI GONZALEZ, ANTONIO.
Nacionalidad solicitante: España.
Provincia: MADRID.
Fecha de Solicitud: 16 de Marzo de 1993.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 17 de Diciembre de 1997.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60B17/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › B60B RUEDAS DE VEHICULOS (fabricación de ruedas o de sus partes por laminado B21H 1/00, por forjado, martillado o prensado B21K 1/28 ); RUEDAS PEQUEÑAS PIVOTANTES; EJES PARA RUEDAS; MEJORA EN LA ADHERENCIA DE RUEDAS. › Ruedas caracterizadas por elementos en contacto con el raíl (trenes en miniatura A63H 19/22).
- B61F13/00 B […] › B61 FERROCARRILES. › B61F SUSPENSIONES DE VEHICULOS FERROVIARIOS, p. ej. CHASIS, BOGIES O DISPOSICIONES DE EJES DE RUEDAS; VEHICULOS FERROVIARIOS UTILIZABLES SOBRE VIAS DE DISTINTA ANCHURA; PREVENCION DE DESCARRILAMIENTOS DE VEHÍCULOS FERROVIARIOS; GUARDARRUEDAS, ELIMINADORES DE OBSTACULOS O DISPOSITIVOS SIMILARES PARA VEHÍCULOS FERROVIARIOS (para vehículos en general B60; ejes o ruedas B60B; neumáticos para vehículos B60C). › Vehículos ferroviarios caracterizados por sistemas de ruedas no previstas en otro lugar.
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