UN NEUMATICO DE ARMAZON RADIAL PERFECCIONADO.

Un perfeccionamiento en los talones de neumáticos de armazón radial,

que comprenden una o varias telas de armazón que se extienden de un talón al otro, los cord de dichas telas yaciendo en planos radiales o formando pequeños ángulos con dichos planos, dichas telas de armazón doblándose alrededor de los aros hacia el lado externo, cada talón comprendiendo a lo menos un relleno de goma, puesto sobre el aro a lo menos una tira de tejido cord metálico extendiéndose de la zona del aro hasta un punto radialmente externo respecto a la pestaña de una llanta de una rueda asociada y a lo menos una hoja de mezcla de dureza elevada puesta en la posición axialmente más externa del talón, caracterizado por el hecho que consiste en que: a) en determinar el relleno de goma de modo que comprenda dos perfiles, que tienen en sección una forma alargada, dichos perfiles siendo entre si adyacentes y extendiéndose hasta una zona radialmente externa a dicha tira de tejido cord metálico, b) en constituir el primer perfil por una mezcla de baja dureza, y el segundo perfil por una mezcla de alta dureza c) en disponer dicho-perfil vuelto hacia las telas de armazón, y el segundo perfil vuelto hacia la zona esencialmente externa del talón, d) en disponer la parte radialmente externa de la tira de tejido cord metálico insertada entre dicho segundo perfil y dicha hoja de mezcla de dureza elevada. e) en disponer dicha hoja de mezcla de dureza elevada de modo que se extienda de la base del talón a una zona radialmente externa respecto a dicha tira de cord metálicos.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: INDUSTRIE PIRELLI SOCIETA PER AZIONI.

Fecha de Solicitud: 25 de Octubre de 1971.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 30 de Marzo de 1976.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60C TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.NEUMATICOS PARA VEHICULOS; INFLADO DE NEUMATICOS; CAMBIO DE NEUMATICOS; FIJACION DE VALVULAS A CUERPOS ELASTICOS INFLABLES, EN GENERAL; DISPOSITIVOS O INSTALACIONES CONCERNIENTES A LOS NEUMATICOS.

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