UN MECANISMO DE SERVOFRENO HIDRAULICO.
Un mecanismo de servofreno hidráulico, que incluye: un carter que comprende un orificio de entrada,
un orificio de salida y una cámara de suministro en comunicación con dicho orificio de entrada; un émbolo de accionamiento que puede desplazarse en un agujero del carter y que define parcialmente una cámara de accionamiento en una extremidad del émbolo; y una válvula de control para introducir el fluido bajo presión procedente de la cámara de suministro en la cámara de accionamiento con el objeto de desplazar el émbolo situado en el agujero; caracterizado por la disposición de una válvula de demanda que puede desplazarse en respuesta a la presión que reina en la cámara de alimentación y en contra de la presión de aquella parte del fluido incluida entre el orificio de entrada y el orificio de salida desde una primera posición en la cual sustancialmente todo el fluido que fluye en el orificio de entrada es dirigido al orificio de salida, y una segunda posición en la cual la circulación del fluido entre el orificio de entrada y el orificio de salida es limitada, y por un elemento de válvula situado en dicha válvula de demanda y que está construido con una sección creciente para limitar la circulación del fluido entre el orificio de entrada y el orificio de salida cuando la válvula de demanda se desplaza desde la primera hasta la segunda posición.
Tipo: Resumen de patente/invención.
Solicitante: MIDLAND-ROSS CORPORATION.
Fecha de Solicitud: 19 de Noviembre de 1973.
Fecha de Publicación: .
Fecha de Concesión: 21 de Julio de 1975.
Clasificación Internacional de Patentes:
- B60T TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES. › B60 VEHICULOS EN GENERAL. › SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS PARA VEHICULOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS; SISTEMAS DE CONTROL DE FRENOS O PARTES DE ESOS SISTEMAS, EN GENERAL (control de sistemas de frenado electrodinámico B60L 7/00; control conjugado de frenos y otras unidades de accionamiento de vehículos B60W ); DISPOSICION DE ELEMENTOS DE FRENADO DE VEHICULOS EN GENERAL; DISPOSITIVOS PORTATILES PARA EVITAR EL MOVIMIENTO INDESEADO DE VEHICULOS; MODIFICACIONES REALIZADAS EN VEHICULOS PARA FACILITAR LA REFRIGERACION DE LOS FRENOS.
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