UN EMBRAGUE.

Un embrague, que comprende, en combinación: a) un volante giratorio;

b) una cubierta o tapa asegurada a dicho volante para girar con el mismo; c) un miembro accionado movible axialmente, situado junto a dicho volante giratorio y movible a acoplamiento de accionamiento con el mismo; d) una placa de presión movible axialmente, dispuesta entre dicha cubierta y dicho miembro accionado para acoplar dicho miembro accionado con dicho volante; e) medios de bandas elásticas que conectan para accionamiento dicha placa de presión a dicha cubierta y que permiten el movimiento axial relativo entre ellas; f) un muelle de diafragma dispuesto entre dichas cubiertas y placa de presión, que tiene una parte de apoyo anular que se aplica a dichas cubierta y placa de presión para mover a esta última a acoplamiento con dicho miembro de accionado y una pluralidad de palancas integrales que se prolongan radialmente hacia dentro, definidas por hendiduras radiales en dicho muelle, operables para mover dicho muelle fuera de contacto con dicha placa de presión; g) una serie de aberturas espaciadas formadas en dicho muelle de diafragma y en el extremo radial de dichas hendiduras o ranuras y junto a dicha parte de apoyo de dicho muelle, definiendo cada abertura un par de paredes laterales planas que se extienden radialmente, en dichas palancas, y una pared de conexión plana, exterior, que se extiende horizontalmente, junto al borde radialmente interno de dicha parte de apoyo, estando dichas paredes laterales conectadas a dicha pared externa mediante esquinas redondeadas; h) medios de soporte radial que se extienden axialmente, integrales con dicha cubierta, que se extienden a través de algunas de dichas aberturas separadas y que tienen una superficie plana que se extiende circunferencialmente , que se aplica a dicha pared de conexión plana exterior que se extiende horizontalmente, entre dichas esquinas redondeadas, para evitar el movimiento radial relativo entre dicha cubierta y dicho muelle de diafragma; e i) medios de soporte rotacionales que se extienden axialmente, integrales con dicha cubierta, situados radialmente hacia dentro de dichos medios de soporte radiales, que se extienden a través de algunas otras de dichas aberturas separadas y que pasan a través de dichas aberturas desde una de dichas paredes laterales a la otra de dichas paredes laterales y que tienen bordes laterales radiales planos que se aplican a dicho par de paredes laterales en dichas palancas para evitar el movimiento de rotación relativo entre dicha cubierta y dicho muelle de diafragma.