UN DISPOSITIVO DESACTIVADOR DE VALVULA DE CILINDRO DE UN MOTOR DE COMBUSTION INTERNA.

un dispositivo desactivador de válvula de cilindro de un motor de combustión interna,

que comprende: unos miembros cilíndricos primero y segundo deslizables con cierre hermético en la relación de axilas uno con otro, definiendo entre ambos una cavidad cuyo volumen varía con el deslizamiento axial relativo entre los miembros; un soporte alargado que tiene un extremo interno montable en un motor y un extremo externo que se extiende en sentido axial a través de los miembros cilíndricos hasta fijar en sentido axial el primer miembro cilíndrico respecto al motor, permitiendo al mismo tiempo la rotación de aquél; estando dicho segundo miembro cilíndrico situado entre el motor y el primer miembro cilíndrico, con movimiento hacia y desde el motor; un cojinete movible hacia el motor con el segundo miembro cilíndrico; un brazo de balancín que incluye una porción intermedia a la que le sirve de montura el cojinete, y dotado de extremos accionadores de varilla impulsora y vástago de válvula, en lados opuestos del cojinete.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: EDGARD R. JORDAN.

Nacionalidad solicitante: Estados Unidos de América.

Dirección: 32260 WEST 12 MILE ROAD, FARMINGTON, MICHIGAN 48024.

Fecha de Solicitud: 23 de Marzo de 1979.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 2 de Junio de 1979.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F01L13/08 MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F01 MAQUINAS O MOTORES EN GENERAL; PLANTAS MOTRICES EN GENERAL; MAQUINAS DE VAPOR.F01L VÁLVULAS DE FUNCIONAMIENTO CÍCLICO PARA MÁQUINAS O MOTORES.F01L 13/00 Modificaciones del sistema de distribución para permitir invertir la marcha, frenar, arrancar, el cambio de la relación de compresión u otra operación determinada. › para la descompresión, p. ej. durante el arranque; para el cambio de la relación de compresión.

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