UN DISPOSITIVO DE LIMPIAPARABRISAS.

Un dispositivo (1) de limpiaparabrisas que comprende un elemento elástico alargado de soporte,

así como una hoja alargada (2) de rasqueta de un material flexible, que se puede colocar adosada a un parabrisas que se va a limpiar, cuya hoja (2) de rasqueta incluye hendiduras longitudinales (3) en oposición en sus lados longitudinales, en cuyas hendiduras (3) están dispuestas tiras longitudinales separadas (4) del elemento de soporte, en el que extremos vecinos (5) de dichas tiras longitudinales (4) están interconectados por una respectiva pieza (6) de conexión, cuyo dispositivo (1) de limpiaparabrisas comprende un dispositivo (7) de conexión para un brazo (8) de oscilación, en el que dicho brazo (8) de oscilación está conectado de manera pivotante a dicho dispositivo (7) de conexión alrededor de un eje de pivote cerca de un extremo, con la interposición de una parte (12) de articulación, en el que dicha parte (12) de articulación está conectada de manera separable a dicho dispositivo (7) de conexión mediante salientes (9) de aplicación de dicho dispositivo (7) de conexión, en el lugar de dicho eje de pivote, en rebajes (11) provistos en dicha parte (12) de articulación, y en el que dichos salientes (9) están provistos de agujeros pasantes coaxiales (10), en el que los salientes (9) y sus agujeros pasantes coaxiales (10) son al menos sustancialmente cilíndricos, caracterizado porque los salientes (9) se extienden hacia fuera en ambos lados de dichos dispositivo (7) de conexión

Tipo: Patente Europea. Resumen de patente/invención. Número de Solicitud: E06112901.

Solicitante: FEDERAL-MOGUL S.A..

Nacionalidad solicitante: Bélgica.

Dirección: AVENUE CHAMPION,6790 AUBANGE.

Inventor/es: BOLAND, XAVIER.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 21 de Abril de 2006.

Fecha Concesión Europea: 25 de Noviembre de 2009.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • B60S1/38R2J4
  • B60S1/40B
  • B60S1/40F

Clasificación PCT:

  • B60S1/38 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60S MANTENIMIENTO, LIMPIEZA, REPARACION, ELEVACION O MANIOBRA DE VEHICULOS, NO PREVISTOS EN OTRO LUGAR.B60S 1/00 Limpieza de vehículos (por aparatos no integrados en el vehículo B60S 3/00; limpieza en general B08B; deshelado de aviones B64D; disposiciones para la calefacción especialmente adaptadas a superficies transparentes o reflectantes H05B 3/84). › Láminas de escobillas.
  • B60S1/40 B60S 1/00 […] › Conexiones entre láminas y brazos.

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

UN DISPOSITIVO DE LIMPIAPARABRISAS.

Fragmento de la descripción:

Un dispositivo de limpiaparabrisas.

La presente invención se refiere a un dispositivo de limpiaparabrisas que comprende un elemento elástico alargado de soporte, así como una hoja alargada de rasqueta de un material flexible, que se puede colocar adosada a un parabrisas que se va a limpiar, cuya hoja de rasqueta incluye hendiduras longitudinales en oposición en sus lados longitudinales, en cuyas hendiduras están dispuestas tiras longitudinales separadas del elemento de soporte, en el que los extremos vecinos de dichas tiras longitudinales están interconectados por una respectiva pieza de conexión, cuyo dispositivo de limpiaparabrisas comprende un dispositivo de conexión para un brazo de oscilación, en el que dicho brazo de oscilación está conectado de manera pivotante a dicho dispositivo de conexión alrededor de un eje de pivote cerca de un extremo, con la interposición de una parte de articulación.

Tal dispositivo de limpiaparabrisas es conocido a partir de la publicación de patente europea nº 1403156 del mismo solicitante. Este dispositivo de limpiaparabrisas de la técnica anterior está diseñado como un dispositivo de rasqueta "sin horquilla", en el que no se hace uso de varias horquillas conectadas entre sí de manera pivotante, sino en el que la hoja de rasqueta es solicitada por el elemento de soporte, como resultado de lo cual exhibe una curvatura específica. En este dispositivo de limpiaparabrisas de la técnica anterior, la parte de articulación comprende al menos una lengüeta resiliente que se aplica en un agujero correspondientemente conformado provisto en el brazo de oscilación, en el que la lengüeta resiliente es giratoria a lo largo de un eje de abatimiento entre una posición exterior que retiene la hoja de rasqueta en el brazo de oscilación y una posición interior que libera la hoja de rasqueta del brazo de oscilación. Con el fin de conectar la hoja de rasqueta en el brazo de oscilación, la lengüeta resiliente inicialmente se empuja hacia dentro contra una fuerza de muelle (como si fuera un botón pulsador) y después se deja que salte de vuelta adentro del agujero provisto en el brazo de oscilación, entrando de este modo a presión, esto es, pinzando la lengüeta resiliente adentro del agujero. Empujando subsiguientemente hacia dentro de nuevo la lengüeta resiliente contra la fuerza de muelle, la hoja de rasqueta se puede liberar del brazo de oscilación.

Un dispositivo de limpiaparabrisas de acuerdo con el preámbulo de la reivindicación 1 es conocido a partir de la publicación de patente francesa nº 2848956 (Robert Bosch GmbH).

El objeto de la invención es proporcionar un dispositivo de limpiaparabrisas mejorado.

Con el fin de alcanzar ese objetivo, un dispositivo de limpiaparabrisas del tipo al que se hace referencia en la introducción está caracterizado de acuerdo con la invención porque los salientes se extienden hacia fuera en ambos lados de dicho dispositivo de conexión, en el que los salientes y sus agujeros pasantes coaxiales son al menos sustancialmente cilíndricos. Dicho dispositivo de conexión actúa como parte de base, en el que el dispositivo de conexión está preferiblemente conectado de forma fija a las tiras longitudinales a través de una operación de soldadura, soldadura blanda ("soldadura fuerte"), encolado o enclavamiento. La esencia de la presente invención es que dicho dispositivo de conexión es una parte universal de conexión para cada tipo de interconexión entre la hoja de rasqueta y el brazo de oscilación. Un tipo diferente de dicha parte de articulación que se va a conectar a dicho dispositivo de conexión puede ser usado para cada tipo de interconexión diferente entre la hoja de rasqueta y el brazo de oscilación. La ventaja conseguida por la invención es que una unidad que consiste en dicha hoja de rasqueta y dicho dispositivo de conexión conectada a dichas tiras longitudinales puede ser fabricada para cada uno de los tipos de interconexión entre dicha hoja de rasqueta y dicho brazo de oscilación, mientras que solo una parte de articulación relativamente barata y fácil de fabricar que se va a conectar a dicha conexión tiene que corresponder con un tipo de interconexión específico entre dicha hoja de rasqueta y dicho brazo de oscilación. De este modo, se obtiene una conexión universal entre la hoja de rasqueta y el brazo de oscilación, de modo que se da a los conductores de coches la posibilidad de comprar también hojas de rasqueta no originales baratas que encajan en los brazos de oscilación originales de sus coches. Dicha parte de articulación puede ser conectada a dicho dispositivo de conexión a través de una operación de unión a presión/pinzado.

Se aprecia que dichos salientes que funcionan como superficies de apoyo están muy separados, de manera que las fuerzas ejercidas sobre ellos serán relativamente bajas.

En una realización preferida de un dispositivo de limpiaparabrisas de acuerdo con la invención, dicha parte de articulación tiene una sección transversal con forma al menos sustancialmente de U en el lugar de su conexión a dicho dispositivo de conexión, en el que dicha parte de articulación está provista, en cada pata de dicha sección transversal con forma de U, de un rebaje provisto coaxialmente de dicho eje de pivote.

En otra realización preferida de un dispositivo de limpiaparabrisas de acuerdo con la invención, dicha parte de articulación está conectada de manera pivotante a dicho dispositivo de conexión, en el que dichos salientes de dicho dispositivo de conexión se aplican de manera pivotante en dichos rebajes de dicha parte de articulación, en el que dicha parte de articulación comprende al menos una lengüeta resiliente que se aplica en un agujero correspondientemente conformado provisto en dicho brazo de oscilación, en el que dicha lengüeta resiliente es giratoria a lo largo de un eje de abatimiento entre una posición exterior que retiene dicha hoja de rasqueta en dicho brazo de oscilación y una posición interior que libera dicha hoja de rasqueta de dicho brazo de oscilación. Dicho eje de abatimiento está situado particularmente cerca de un borde interior de dicha parte de articulación. Como alternativa, dicho eje de abatimiento está situado cerca de un borde exterior de dicha parte de articulación, como se describe en la solicitud de patente europea nº 04103735.9 del mismo solicitante. En este último caso, dicha lengüeta resiliente pasa a la fuerza a la posición exterior bajo la influencia de un momento en caso de que una fuerza se ejerza sobre la hoja de rasqueta en una dirección alejándose del brazo de oscilación. Particularmente, la contrafuerza ejercida por el brazo de oscilación sobre la lengüeta resiliente se aplica en un punto situado detrás del eje de abatimiento, visto en la dirección de la fuerza ejercida sobre la hoja de rasqueta. En otras palabras, dicho momento de fuerza garantiza de una manera natural que la lengüeta resiliente pase automáticamente a la fuerza a su posición exterior, esto es, su posición que retiene la hoja de rasqueta sobre el brazo de oscilación. Por el contrario, en la publicación de patente europea nº 1403156 anteriormente mencionada del mismo solicitante, dicho momento durante el uso obliga a la lengüeta resiliente a adoptar automáticamente su posición interior, liberando por ello la hoja de rasqueta del brazo de oscilación, con todas las consecuencias negativas implicadas.

En otra realización preferida de un dispositivo de limpiaparabrisas de acuerdo con la invención, el brazo de oscilación tiene una sección transversal con forma al menos sustancialmente de U en el lugar de su conexión a dicha parte de articulación, en el que dicho agujero está provisto en una base de dicha sección transversal en forma de U.

Adicionalmente o como alternativa, dicha parte de articulación comprende al menos dos lengüetas resilientes laterales que se extienden hacia fuera, en la que el brazo de oscilación tiene una sección transversal con forma al menos sustancialmente de U en el lugar de su conexión a dicha parte de articulación, y en la que dicha lengüeta se aplica en un agujero correspondientemente conformado en una pata de dicha sección transversal con forma de U.

En otra realización preferida de un dispositivo de limpiaparabrisas de acuerdo con la invención, dicho/s agujero/s tiene/n una circunferencia cerrada. Dicho/s agujero/s cerrado/s perfecciona/n la retención del dispositivo de conexión/la parte de articulación en el brazo de oscilación en todas las direcciones posibles, particularmente tanto en horizontal como en vertical. Como alternativa, dicho/s agujero/s tiene/n una circunferencia no cerrada.

 


Reivindicaciones:

1. Un dispositivo (1) de limpiaparabrisas que comprende un elemento elástico alargado de soporte, así como una hoja alargada (2) de rasqueta de un material flexible, que se puede colocar adosada a un parabrisas que se va a limpiar, cuya hoja (2) de rasqueta incluye hendiduras longitudinales (3) en oposición en sus lados longitudinales, en cuyas hendiduras (3) están dispuestas tiras longitudinales separadas (4) del elemento de soporte, en el que extremos vecinos (5) de dichas tiras longitudinales (4) están interconectados por una respectiva pieza (6) de conexión, cuyo dispositivo (1) de limpiaparabrisas comprende un dispositivo (7) de conexión para un brazo (8) de oscilación, en el que dicho brazo (8) de oscilación está conectado de manera pivotante a dicho dispositivo (7) de conexión alrededor de un eje de pivote cerca de un extremo, con la interposición de una parte (12) de articulación, en el que dicha parte (12) de articulación está conectada de manera separable a dicho dispositivo (7) de conexión mediante salientes (9) de aplicación de dicho dispositivo (7) de conexión, en el lugar de dicho eje de pivote, en rebajes (11) provistos en dicha parte (12) de articulación, y en el que dichos salientes (9) están provistos de agujeros pasantes coaxiales (10), en el que los salientes (9) y sus agujeros pasantes coaxiales (10) son al menos sustancialmente cilíndricos, caracterizado porque los salientes (9) se extienden hacia fuera en ambos lados de dichos dispositivo (7) de conexión.

2. Un dispositivo (1) de limpiaparabrisas de acuerdo con la reivindicación 1, en el que dicha parte (12) de articulación está conectada de manera separable a dicho dispositivo (7) de conexión a través de una operación de unión a presión/pinzado.

3. Un dispositivo (1) de limpiaparabrisas de acuerdo con la reivindicación 1 ó 2, en el que dicha parte (12) de articulación tiene una sección transversal con forma al menos sustancialmente de U en el lugar de su conexión a dicho dispositivo (7) de conexión, en el que dicha parte (12) de articulación está provista, en cada pata de dicha sección transversal con forma de U, de un rebaje (11) provisto coaxialmente con dicho eje de pivote.

4. Un dispositivo (1) de limpiaparabrisas de acuerdo con la reivindicación 1, 2 ó 3, en el que dicha parte (12) de articulación está conectada de manera pivotante a dicho dispositivo (7) de conexión, en el que dichos salientes (9) de dicho dispositivo (7) de conexión se aplican de manera pivotante a dichos rebajes (11) de dicha parte (12) de articulación, en el que dicha parte (12) de articulación comprende al menos una lengüeta resiliente (13) que se aplica a un agujero correspondientemente conformado (14) provisto en dicho brazo (8) de oscilación, y en el que dicha lengüeta resiliente (13) es giratoria a lo largo de un eje de abatimiento entre una posición exterior que retiene la hoja (2) de rasqueta en el brazo (8) de oscilación y una posición interior que libera dicha hoja (2) de rasqueta de dicho brazo (8) de oscilación.

5. Un dispositivo (1) de limpiaparabrisas de acuerdo con la reivindicación 4, en el que dicho eje de abatimiento está situado cerca de un borde interior de dicha parte (12) de articulación.

6. Un dispositivo (1) de limpiaparabrisas de acuerdo con la reivindicación 4, en el que dicho eje de abatimiento está situado cerca de un borde exterior de dicha parte (12) de articulación.

7. Un dispositivo (1) de limpiaparabrisas de acuerdo con la reivindicación 4, 5 ó 6, en el que dicho brazo (8) de oscilación tiene una sección transversal con forma al menos sustancialmente de U en el lugar de su conexión a dicha parte (12) de articulación, y en el que dicho agujero (14) está provisto en una base (15) de dicha sección transversal con forma de U.

8. Un dispositivo (1) de limpiaparabrisas de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones precedentes 4 a 7, en el que dicha parte (12) de articulación comprende al menos dos lengüetas resilientes laterales (13) que se extienden hacia fuera, en el que dicho brazo (8) de oscilación tiene una sección transversal con forma al menos sustancialmente de U en el lugar de su conexión a dicha parte (12) de articulación, y en el que cada lengüeta (13) se aplica a un agujero (14) correspondientemente conformado provisto en una pata de dicha sección transversal con forma de U.

9. Un dispositivo (1) de limpiaparabrisas de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones precedentes 4 a 8, en el que dicho/s agujero/s (14) tiene/n una circunferencia cerrada.

10. Un dispositivo (1) de limpiaparabrisas de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones precedentes 1 a 3, en el que dicha parte (12) de articulación está conectada de manera pivotante a dicho dispositivo (7) de conexión, en el que dichos salientes (9) de dicho dispositivo (7) de conexión se aplican de manera pivotante a dichos rebajes (11) de dicha parte (12) de articulación, en el que dicha parte (12) de articulación tiene una sección transversal con forma al menos sustancialmente de U en el lugar de su conexión a dicho dispositivo (7) de conexión, y en el que dicha parte (12) de articulación comprende un rebaje (19) en la base de la sección transversal con forma de U para conectar mediante unión a presión dicho brazo (8) de oscilación a dicha parte (12) de articulación.

11. Un dispositivo (1) de limpiaparabrisas de acuerdo con la reivindicación 10, en el que un extremo libre resiliente (20) de dicha parte (12) de articulación puede pivotar alrededor de un eje (21) de abatimiento para conectar mediante unión a presión dicho brazo (8) de oscilación a dicha parte (12) de articulación.

12. Un dispositivo (1) de limpiaparabrisas de acuerdo con la reivindicación 11, en el que dicho extremo libre resiliente (20) de dicha parte (12) de articulación puede pivotar alrededor de dicho eje (21) de abatimiento entre una primera posición para montar o desmontar un extremo libre de dicho brazo (8) de oscilación en o desde dicho rebaje (19) en la base de la sección transversal con forma de U de dicha parte (12) articulación, y una segunda posición para conectar dicho extremo libre de dicho brazo (8) de oscilación a dicha parte (12) de articulación.

13. Un dispositivo (1) de limpiaparabrisas de acuerdo con la reivindicación 10, 11 ó 12, en el que dicha parte (12) de articulación comprende al menos un saliente (16) que se extiende lateralmente desde un lado longitudinal de dicha parte (12) de articulación, enganchándose dicho saliente (16) detrás de un saliente correspondientemente conformado (17) en dicho brazo (8) de oscilación para bloquear un movimiento longitudinal de dicha hoja (2) de rasqueta con respecto a dicho brazo (8) de oscilación.

14. Un dispositivo (1) de limpiaparabrisas de acuerdo con la reivindicación 13, en el que para conectar dicho brazo (8) de oscilación a dicha parte (12) de articulación dicho brazo (8) de oscilación es pivotado con relación a dicha parte (12) de articulación a una posición inclinada con respecto a dicha hoja (2) de rasqueta, de manera que dicho saliente (16) en dicha parte (12) de articulación está enganchándose detrás de dicho saliente correspondientemente conformado (17) en dicho brazo (8) de oscilación, y en el que dicho brazo (8) de oscilación es pivotado de regreso con relación a dicha parte (12) de articulación a una posición paralela con respecto a dicha hoja (2) de rasqueta, de manera que un extremo libre de dicho brazo (8) de oscilación es metido a presión en dicho rebaje (19) en el extremo libre (20) de dicha parte (12) de articulación.

15. Un dispositivo (1) de limpiaparabrisas de acuerdo con cualquiera de las reivindicaciones precedentes 1 a 3, en el que dicho dispositivo (7) de conexión está conectado de manera pivotante a dicho brazo (8) de oscilación cerca de su extremo libre alrededor de un eje de pivote de un pasador pivote transversal (24) provisto en dicho brazo (8) de oscilación, estando insertado dicho pasador pivote en dichos agujeros pasantes coaxiales (10) de dichos salientes (9) de dicho dispositivo (7) de conexión.

16. Un dispositivo (1) de limpiaparabrisas de acuerdo con la reivindicación 15, en el que dicha parte (12) de articulación tiene una sección transversal con forma al menos sustancialmente de U en el lugar de su conexión a dicho dispositivo (7) de conexión, en el que dicha parte (12) de articulación está provista, en cada pata de dicha sección transversal con forma de U, de un rebaje (11) provisto coaxialmente con dicho eje de pivote, siendo dichos rebajes (11) coaxiales, y en el que dicho pasador pivote (24) está insertado en dichos rebajes coaxiales (11) y en dichos agujeros pasantes coaxiales (10) de dichos salientes (9) de dicho dispositivo (7) de conexión.


 

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