UN DISPOSITIVO DE ACCIONAMIENTO PARA UN INTERRUPTOR DE MANDO.

1.Un dispositivo de accionamiento para interruptor de mando que, en función de la posición de un órgano de mando, emite señales de mando diferentes, habiéndose previsto un brazo de accionamiento acoplado al órgano de mando, que está alojado de modo basculable en torno a un eje de basculación, en contra de la fuerza de recuperación de un muelle de torsión provisto de ramas sobresalientes libremente, desde una posición media de reposo, habiéndose previsto por cada rama un tope inicial estacionario para fijar la posición de la rama en la posición de reposo y estando unido al brazo de accionamiento al menos un elemento de arrastre apoyado contra la rama, caracterizado porque cada rama

(30, 31) del muelle de torsión (28) lleva asociado un segundo tope final (52, 53) estacionario, que delimita el recorrido de maniobra.
2.Un dispositivo según la reivindicación 1, caracterizado porque coaxialmente con respecto al muelle de torsión (28) está previsto un muelle de torsión adicional (32), cuyas ramas (35, 36) se apoyan también contra topes iniciales (48, 49) y, por medio de al menos uno de los elementos de arrastre (44 ó 45), pueden ser desviadas hasta apoyarse contra unos topes finales (54, 55), existiendo entre el elemento de arrastre y al menos una de las ramas, en la posición de reposo, una distancia libre (a o a´).
3.Un dispositivo según las reivindicaciones 1 ó 2, caracterizado porque el tope inicial (46, 47; 48, 49) y el tope final (52, 53; 54, 55) asociados a cada rama (30, 31; 35, 36), están formados en sendas hendiduras (39, 40; 41, 42) practicadas en un elemento de guía (37).
4.Un dispositivo según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizado porque el brazo de accionamiento (15) está provisto de dos elementos de arrastre (44, 45) distanciados entre sí y que, en la posición de reposo, se apoyan contra sendas ramas (30, 31) del primer muelle de torsión (28).
5.Un dispositivo según una cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizado porque las dos ramas (30, 31) (35, 36) de los dos muelles de torsión (28; 32), asociadas a sendos elementos de arrastre (44, 45), se apoyan contra el correspondiente tope final asociado (52, 53; 54, 55) en la correspondiente posición, desviada de la posición de reposo, del brazo de accionamiento (15).
6.Un dispositivo según la reivindicación 2, caracterizado porque los dos muelles de torsión (28, 32) tienen diferentes características de muelle.
7.Un dispositivo según la reivindicación 6, caracterizado porque el segundo muelle de torsión (32) es más blando que el primer muelle de torsión (28).
8.Un dispositivo según las reivindicaciones 6 ó 7, caracterizado porque el segundo muelle de torsión )32) tiene una línea característica más plana que el primer muelle de torsión (28).
9.Un dispositivo de accionamiento para un interruptor de mando.

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: FRANKL & KIRCHNER GMBH & CO.KG.FABRIK FUR ELEKTROM.

Nacionalidad solicitante: Alemania.

Dirección: SCHEFFELSTRASSE 73-D-6830 SCHWETZINGEN-BADEN.

Fecha de Solicitud: 2 de Abril de 1980.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 16 de Mayo de 1981.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • SECCION H — ELECTRICIDAD > PRODUCCION, CONVERSION O DISTRIBUCION DE LA ENERGIA... > CONTROL O REGULACION DE MOTORES ELECTRICOS, GENERADORES... > Disposiciones para arrancar motores eléctricos o... > H02P1/08 (Interruptor marcha-parada accionado manualmente controlando un conmutador de varias posiciones o impedancias para arrancar un motor)
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