UN BRAZO DE SUSPENSION DE RUEDA Y UN SISTEMA DE SUSPENSION INDEPENDIENTE DE VEHICULO A MOTOR QUE COMPRENDE EL BRAZO.

Un brazo (11) para un sistema de suspensión independiente de vehículo a motor destinado a estar interpuesto entre un soporte (30) de rueda y un cuerpo (20) de vehículo,

comprendiendo el brazo: al menos dos elementos flexibles (12) en forma de viga que se extienden transversalmente y que tienen sus extremos transversalmente externos (14) adaptados para estar conectados al soporte (30) de rueda de tal manera que el soporte (30) de rueda puede rotar con relación al brazo (11) alrededor de un primer eje sustancialmente longitudinal (R1) y sus extremos transversalmente internos (13; 17) adaptados para estar conectados al soporte (30) de rueda de tal manera que el soporte (30) de rueda puede rotar con relación al brazo (11) alrededor de un segundo eje sustancialmente longitudinal (R2), y al menos un elemento (13, 13a) de conexión, rígida en torsión, que conecta los al menos dos elementos flexibles (12) en forma de viga uno a otro; estando caracterizado el brazo porque los planos centrales de los al menos dos elementos flexibles (12) en forma de viga se intersecan a lo largo de un tercer eje (T) de orientación predeterminada, de tal manera que el soporte (30) de rueda puede rotar con relación al cuerpo (20) de vehículo alrededor del tercer eje (T) como resultado de la flexibilidad del brazo (11) alrededor del tercer eje (T).

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: SISTEMI SOSPENSIONI S.P.A..

Nacionalidad solicitante: Italia.

Dirección: VIA GRIZIOTTI 4,20145 MILANO.

Inventor/es: GERRARD,MILES BARNABY.

Fecha de Publicación: .

Fecha Solicitud PCT: 2 de Septiembre de 2002.

Fecha Concesión Europea: 18 de Febrero de 2009.

Clasificación PCT:

  • B60G3/00 TECNICAS INDUSTRIALES DIVERSAS; TRANSPORTES.B60 VEHICULOS EN GENERAL.B60G SUSPENSION DE VEHICULOS (vehículos de colchón de aire B60V; montajes entre el chasis y el cuerpo del vehículo B62D 24/00). › Suspensiones elásticas para una sola rueda (brazos de suspensión articulados en sí , su unión con la parte suspendida del vehículo, dispositivos de tope que limitan el movimiento de los brazos B60G 7/00; caracterizada por la disposición, el emplazamiento o el tipo de los resortes B60G 11/00).
  • B60G3/10 B60G […] › B60G 3/00 Suspensiones elásticas para una sola rueda (brazos de suspensión articulados en sí , su unión con la parte suspendida del vehículo, dispositivos de tope que limitan el movimiento de los brazos B60G 7/00; caracterizada por la disposición, el emplazamiento o el tipo de los resortes B60G 11/00). › siendo el mismo brazo elástico, p. ej. resorte de lámina.
  • B60G3/28 B60G 3/00 […] › uno de los mismos brazos al menos siendo elástico, p. ej. resorte de lámina.
  • B60G7/00 B60G […] › Brazos de suspensión articulados; Sus accesorios (dispositivos para mantener prácticamente constante la inclinación de la rueda durante el movimiento de la suspensión B60G 3/26).

Países PCT: Austria, Bélgica, Suiza, Alemania, Dinamarca, España, Francia, Reino Unido, Grecia, Italia, Liechtensein, Luxemburgo, Países Bajos, Suecia, Mónaco, Portugal, Irlanda, Eslovenia, Finlandia, Rumania, Chipre, Lituania, Letonia, Ex República Yugoslava de Macedonia, Albania.

UN BRAZO DE SUSPENSION DE RUEDA Y UN SISTEMA DE SUSPENSION INDEPENDIENTE DE VEHICULO A MOTOR QUE COMPRENDE EL BRAZO.

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