UN ARBOL DE TOMA DE FUERZA DE DOS VELOCIDADES.

Un árbol de toma de fuerza de dos velocidades que está ranurado para que pueda ser acoplado con uno cualquiera de dos engranajes accionados separados axialmente en un árbol y concéntricos a éste,

siendo la longitud de las ranuras con relación a la separación axial de dichos engranajes accionados tal que las ranuras no estén acopladas con ambos engranajes en una posición intermedia cuando el árbol es desplazado axialmente a partir de una posición en la cual las, ranuras están acopladas con uno cualquiera de los engranajes hasta una posición en la cual las ranuras están acopladas con el otro engranaje, y estando el árbol mantenido en cada una de dichas posiciones de acoplamiento sin que pueda desplazarse axialmente con relación a una parte fija gracias a una serie anular de bolas espaciadas circunferencialmente entre dos elementos que pueden desplazarse axialmente el uno respecto al otro, uno de los cuales está provisto de surcos alternos destinados a las bolas, estando las bolas mantenidas acopladas con uno de los surcos por un elemento de fijación que está presionado elásticamente en la dirección de sujeción de las bolas y que puede desplazarse en contra de la presión elástica para liberar las bolas y permitir el movimiento axial relativo de los componentes, para llevar el otro surco a la posición en la cual recibe las bolas,

Tipo: Resumen de patente/invención.

Solicitante: MASSEY-FERGUSON SERVICES N.V..

Fecha de Solicitud: 22 de Enero de 1971.

Fecha de Publicación: .

Fecha de Concesión: 3 de Abril de 1975.

Clasificación Internacional de Patentes:

  • F16C MECANICA; ILUMINACION; CALEFACCION; ARMAMENTO; VOLADURA.F16 ELEMENTOS O CONJUNTOS DE TECNOLOGIA; MEDIDAS GENERALES PARA ASEGURAR EL BUEN FUNCIONAMIENTO DE LAS MAQUINAS O INSTALACIONES; AISLAMIENTO TERMICO EN GENERAL.ARBOLES; ARBOLES FLEXIBLES; MEDIOS MECANICOS PARA TRANSMITIR MOVIMIENTO EN UNA FUNDA FLEXIBLE; ELEMENTOS DE LOS MECANISMOS DEL CIGÜEÑAL; PIVOTES; UNIONES PIVOTANTES; PIEZAS ROTATIVAS DE INGENIERIA DISTINTAS A LAS PIEZAS DE TRANSMISION MECANICA, ACOPLAMIENTOS, EMBRAGUES O FRENOS; COJINETES.

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