TRANSPORTADOR DE CINTA.

1. Transportador de cinta que comprende:#- una cinta transportadora (1) curvilínea que prevé una pluralidad de módulos (2) conectados entre sí por pernos (3) y conformados de tal modo que la cinta pueda recorrer tanto recorridos rectilíneos como curvilíneos,

#- y un elemento o pista de soporte y guiado (4) para dicha cinta, que comprende por lo menos un tramo curvo (4A),#comprendiendo cada módulo (2):#- un extremo anterior (2A) y un extremo posterior (2B), una superficie superior (2C) y una superficie inferior (2D) y dos lados (2E, 2F),#- en el cual dichos extremos anterior (2A) y posterior (2B) comprenden unas partes (5) de conexión que presentan unos orificios pasantes (6), separadas por unas aberturas (7),#- estando dispuestas dichas partes de conexión (5) de tal modo que las partes previstas en el extremo anterior se inserten en las aberturas previstas en el extremo posterior (2B) del módulo adyacente, de tal modo que un perno de conexión (3) pueda ser insertado en los orificios pasantes(6) de las partes de conexión (5) de los dos módulos conectándolos entre sí y permitiendo por lo menos una rotación parcial de un módulo respecto al sucesivo, en el cual dicho perno está previsto encima de una superficie (10) de deslizamiento de dichos módulos sobre dicho elemento o pista (4) de soporte, y se extiende sustancialmente de uno al otro de dichos lados (2E, 2F), del módulo,#- y unos medios (3) de guiado y de conexión de por lo menos una pluralidad de módulos de la cinta con contramedios (8) previstos en dicho elemento (4) de soporte y deslizamiento de la cinta, por lo menos en correspondencia con dicho tramo curvo (4A), aptos para mantener los módulos sustancialmente en contacto con dicho elemento de soporte y deslizamiento (4) cuando la cinta se desliza sobre dicho tramo curvo (4A),#caracterizado porque:#- dichos medios de conexión y de guía prevén que por lo menos una parte (3) de los módulos (2) esté realizada en un material ferromagnético, y que dichos contramedios prevén unos medios aptos para generar un campo magnético suficiente para mantener los módulos (2) en contacto con el elemento de soporte y deslizamiento cuando la cinta se desliza sobre dicho tramo curvo (4A).#2. Transportador según la reivindicación 1, caracterizado porque la parte de los módulos realizada en un material ferromagnético es el perno (3) de conexión de los módulos.#3. Transportador según la reivindicación 1, caracterizado porque los contramedios aptos para generar un campo magnético son unos imanes permanentes (8).#4. Transportador según la reivindicación 1, caracterizado porque el tramo curvo (4A) de la pista de deslizamiento (4) presenta la superficie de contacto con la cinta formada por unas vías laterales (41) separadas entre sí por una abertura o por un tramo central acanalado (42) de modo que limite dicha superficie de contacto.#5. Transportador según la reivindicación 4, caracterizado porque la anchura (L1) de las vías (41) es mayor respecto a la (L2) del tramo en contacto conlas vías de las porciones de conexión (5) previstas en los extremos de los módulos, e inferior al doble de dicha anchura (L2) de dichos tramos.#6. Transportador según la reivindicación 1, caracterizado porque la superficie inferior (2D) de cada módulo es una superficie que presenta una forma ondulada a fin de limitar la superficie que entra en contacto con la pista de deslizamiento en un tramo apical (10) sustancialmente plano, de dicha superficie ondulada.#7. Transportador según la reivindicación 1, caracterizado porque los lados (2E, 2F) de cada módulo están divididos en una porción superior (12) y una inferior (13) en los cuales la porción superior se separa de la inferior y se extiende hacia el exterior a fin de formar un escalón y delimitar una pared sustancialmente horizontal (14).#8. Transportador según la reivindicación 7, caracterizado porque la pista de deslizamiento (4) y en particular su tramo curvo (4A), está conformada de tal modo que la pared horizontal (14) de los lados (2F, 2E) de los módulos no entre en contacto con la superficie superior (40) de dicha pista para reducir el rozamiento y el desgaste de los módulos de la cinta.#9. Transportador según la reivindicación 8, caracterizado porque la altura (H1) de la parte de la pista (4) sobre la cual se deslizan los módulos de la cinta es menor que la altura (H2) de la pared horizontal (14) de los lados (2E, 2F) de los módulos.#10. Transportador según la reivindicación 1, caracterizado porque la porción curva (4A) de la pista (4) de deslizamiento está realizada en un cuerpo único (43), que comprende las dos vías (41) unidas entre sí por una parte acanalada (42) que no está en contacto con los módulos, presentando dicho cuerpo en su cara inferior, en correspondencia con dicha parte acanalada, una pluralidad de asientos (44) abiertos inferiormente, aptos para alojar los medios magnéticos (8).#11. Transportador según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el elemento de soporte y de guía (4) comprende unos rodillos de guiado (30) previstos en los extremos del transportador, comprendiendo dichos rodillos unos elementos circulares en relieve (31) que tienen una altura tal que no entran en contacto con la superficie plana (14) de las porciones de conexión extremas (5) de cada módulo de la cinta.#12. Transportador según una de las reivindicaciones anteriores, caracterizado porque el elemento de soporte y de guía (4) comprende unos rodillos de guiado (30) previstos en los extremos del transportador, estando provisto dichos rodillos de una parte central acanalada para limitar el rozamiento de la cinta solamente a las porciones extremas (32).#13. Transportador según la reivindicación 1, caracterizado porque las partes de conexión (5) presentan formas y dimensiones diferentes entre sí, presentando la parte de conexión central (5M) prevista en el extremo anterior (2A) de los módulos una anchura (Z1) menor respecto a la (Z2) de las partes adyacentes (5N) y presentando en consecuencia laspartes (5P) previstas en otro extremo (2B) de los módulos una anchura (Z3) mayor respecto a la de dichas partes (5M, 5N).#14. Transportador según la reivindicación 1, caracterizado porque las parte extremas (5Q) de conexión del extremo anterior (2A) de los módulos presentan, en correspondencia con las superficies laterales, un escalón (30) apto para formar para dichas parte una superficie superior que presenta una anchura (Z4) sustancialmente igual o un poco superior a la (Z2) de las partes contiguas (5N) y una superficie inferior que presenta una anchura (Z5) menor.#15. Transportador según la reivindicación 1, caracterizado porque las partes de conexión extremas (5P) del extremo posterior (2B) de los módulos presentan una anchura (Z6) igual a la (Z2) de las partes (5N) previstas en los lados de la parte central (5M) en el extremo anterior (2A) de los módulos.#16. Transportador según la reivindicación 1, caracterizado porque las partes de conexión (5) presentan su parte extrema (5R) ligeramente ensanchada, o bien con una anchura (Z8) decreciente respecto a la anchura (Z1) de la restante porción de dicha parte (5).#17. Transportador según la reivindicación 1, caracterizado porque las partes de conexión (5) prevén en correspondencia con su porción extrema una forma redondeada que interesa en parte a la superficie superior, la inferior y las anterior y posterior de los módulos, siendo dicha forma redondeada, vista en sección transversal, de tipo elíptico con el eje mayor (B) de la elipse inclinado hacia el exterior.#18. Transportador según la reivindicación 1, caracterizado porque la longitud (L1) de cada módulo es menor o igual a 85 mm, preferentemente 83,8 mm, y/o que su anchura (L2) es menor o igual a 25 mm, preferentemente 20,6 mm, y/o que la distancia (L3) entre los dos pernos de un módulo menor o igual a 16 mm, preferentemente 12,7 mm, y/o que su altura (L4) es menor o igual a 13 mm, preferentemente 8,7.